Dicken

Der komplette Zylinder mit Kolben, ringe, bolzen ,clips und Kopf mit O-dichtung Ich habe angefangen den linken kanal zu machen dabei müßte die fußdichtfläche am motor geplant werden !!! er solltemal eigentlich viel dampf haben habe leider kein moped mehr wo ich ihn einbauen kann mich hat ein auto abgeschossen! habe leider keine fotos wer Buldern kennt kann sich ihn angucken!

Habe leider keine digi cam ich versuche mal mit scanner

Ich habe angefangen einen Malle136 zu bearbeiten! Und habe leider keine zeit mehr und kein moped mehr da es mir unter dem hintern weg gefahren wurde :uargh: Er ist nicht perfekt bis jetzt aber mann kann da noch was schönes draus machen er ist nagel neu ! bloß der Zylinderfuß ist eine macke die man wegplanen kann oder mit dichtpaste abdichten kan ich dachte das so VB 75 euronen ok sind,wenn iteresse melden!

Was hast denn sonst noch alles verbaut!? Ausser 75 polini,dann kann man da mehr zu sagen

es ist ein ansaugstutzen für malle 136 direkt und metall plättchen ich habe ein plättchen abgeschraubt und siehe da es war dreck zwischen ! Ich habe es sauber gemacht und wieder zusammengeschraubt steht noch ein wenig ab aber wenn ich von der kolben seite reinpuste ist sie dicht ! Gerhard danke für den tipp ! sie läuft im stand schön ruhig Vergaser spuckt nicht mehr so und sie nimmt gas an! aber ich wede mir noch andere plättchen besorgen! Danke für die schnellen Antworten!!!!!!!!!!

Ich habe die membran gerade ausgebaut und die plättchen stehen ab ! ich denke das ist nicht original!

Hi! ich habe ein problem ! ich habe mir einen Gebrauchten Membran ansauger besorgt und im stand Läuft die karre unruhig und spuckt minimal sprit zurück ist die membrane hinn? oder ist ein wenig spucken normal ? Versager ist noch nicht richtig eingestelt! rechtschreibfehler sind gewollt!

sorry alles weg!

habe keine digi cam deswegen keine bilder!

Hi ! ich habe noch einen polini 75R mit kolben ! der hat eine kleine macke im auslass ! hat 400 km runter ist nur durch 136 ccm ersetzt worden! VB 40 euronen 16.16 vergaser VB und nen alten polini left auch VB habe auch noch nen alten 50 n rahmen hat schon irrgendeiner mit flex bearbeitet und n paar alte motorenteile wer interresse hat !

aus dem selben grund habe ich ihn auch über!

Hi! darf der rahmen auch leicht gecuttet sein ? ich habe noch einen alten rumliegen! da hat mein vorbesitzer am beinschild geschnitten un in die backen! bin froh wenn der weg ist!

ich würde mal eine düse versuchen so um 74-76 !

Moin! also mein polini ist im 4 ten voll ausgedreht ! der war nur plug & play ausser aufgefrästen einlass (Drehschieber) und polini d&f mit 16 er gaser aber 19 ist besser

Oben auf dem Kolben ist ein pfeil der richtung auslass zeigen muß!

Hi mit welchen vergaser fährst du?auspuff?normaler polinski oder den racing?

Hi! Das hört sich aber nach Kuplung rutschen an! wie alt ist die kupplung ? verstärkte drin?

Hi! Welche rohr durchmesser die haben keine ahnung ! aber schweiß damit was du besser kannst da abschneiden wo es keine kannten gibt die die strömung stören und nicht so derbe durchschweißen !

Hi! Nimm kleben und dichten so heist das zeug klebt super und bleibt elastisch! damit kleben wir auffe baustellen auch bleche und handläufe das ist 7 mal besser wie silikon und hält auch 7 mal besser!

Ja ich denke n bisschen kaltmetall und schmirgeln sollte wohl reichen ! dank für die guten tipps mir wurde geholfen!

ja das ist natürlich eine noch bessere idee! eben ein schönes alu blechgeschnitten und fertig ! dann muß ich mal schauen das ich jemanden finde der planen kann!

kann keine fotos machen mangels digi cam! ich habe einen sf block und will mallossi draufbauen ich habe die überströmer recht groß gemacht un am block an der dichtfläche ist ja ein kleiner absatz und jetzt habe ich einen ca 1 mm großen spalt! den muß ich ausgleichen und planschleifen!oder ich muß am zylinder die ü strömer wieder kleiner machen, was ich nicht gerne möchte!

Hi! ich habe ein problem ich habe meinen motor gefräßt und Zylinder jetzt habe ich keine dichtfläche meh kann ich das mit kalt metall ausgleichen und mit ner dicken glasscheibe planen oder lieber schweißen und mit maschiene planen!? wie macht ihr das immer? :plemplem: Danke schon mal im vorraus!

Ich würde immer mit wig schweißen es geht besser! dann brennt mann wenigstens in das material ein mit mag ist das so eine sache meistens legt man würste drauf! du must vorwärmen nie punkt für punkt immer den ganzen block! sonnst lötest du nur ! weil alu zu gut wärme ableitet ! zumindest so große motorhälften ! 2mm bleche kann mann ohne vorwärmen schweißen!

Hi beim schweißen gibt es immer spannungen! Und das material um die schweißnaht wird gehärtet und glüht aus aber nur minimal alu guss eben! kann auch sein das der guss nicht so gut ist ! oder mit zu viel hitze das das alu ausgeglüht ist ! am ende der schweißbahn? mit zuwenig wärme hätte er nicht schweißen können weil das alu zu gut wärme ableitet!