Vespa Südbaden

:-7 Eine Vespa P 80 X Bj. 1981 Fahrg. Nr. V8X1T*1933* der Roller ist fast komplett, Motor hat Zündfunke, Kompression und läßt sich schalten. Ideal zum herrichten oder zum ausschlachten. Papiere und Schlüssel sind nicht mehr auffindbar jedoch mit Kaufertrag kann man neue beantragen. Er steht in 79227 Schallstadt ist bei Freiburg wo man ihn gerne nach Rücksprache besichtigen kann. http://www.vespaonline.de/privatverkauf/12...r-500%E2%82%AC/ Grüße :-6

Noch zuhaben.

Hallo, habe am Wochenende angefangen meine PK zu schlachten. Kaskade und Seitenständer habe ich schon geerntet beides zusammen inkl. Versand für 25?. Grüße

Hallo, habe am Wochenende begonnen meine PK zu schlachten, Bilder von der Gabel habe ich scon. Motor mach ich heute nach Arbeit Bilder, wenn du was davon möchtest gib bescheid. Grüße

Hallo, habe am Wochenende angefangen meine PK zu schlachten. Von der Kaskade, Gepäckfach und Seitenklappen habe ich schon Bilder gemacht, wenn du etwas davon möchtest gib bescheid. Heute Abend mache ich von dem Rest Bilder. Grüße

Hallo, habe einen in gutem Zustand inkl. Versand 15?. Grüße

Habe einen Motorradanhänger der umgebaut wurde um speziell Roller zu transportieren. Er ist Bj. 5/98, Tüv3/10 alles Ok Typ. PM108 REMORQUES Zulässiges Gesamtmasse 350 kg. Ich möchte für ihn 550? oder eine Vespa mit Papieren. Bei Interesse könnt ihr ihn euch gerne anschauen in 79227 Schallstadt nähe Freiburg Grüße

- Motor Viergang lies sich vor Ausbau gut schalten, hatte Kompression und Zündfunke 80?. - Beidereifen und Felgen 50? - Klingel 15? - Gabel und Kotflügel 50? - Lenkerunterteil, Schalt und Lenkrohr sowie die Griffe 35? - Hinterradkotflügel 20? - Blechnasse 30? - Kettenschutz links und rechts ( etwas Verformt) 25? - Rahmen und Kette 80? Alle Preise inkl. Versand.

Halbvoll/halbleer darf er sein.

Hoch mit ihr.

1 Apilscher

Garelli Capri 50 Bj.1970 Motor und Rahmen, Preissturz alles für 250? zu haben. Inklusive den Holzstoßdämpfer ! Ja d as sind die Limitierten Flintstonesdämpfer? :mrgreen:

Danke für die Blumen, war auch viel Arbeit. Grüße

Der Roller ist zeit 15 Jahren meiner, das mit dem Seitenständer ist noch eine Jugendsünde heute würde ich keinen mehr verbauen, wird auch nur auf dem Hauptständer abgestellt. Der Riß ist im übrigen genau 1 cm lang und wenn das stört kann mit einem Schweispunkt schnell behoben werden.

:wheeeha:Das Handtuch ist eine freundliche spende, von der Uniwäscherrei das hatte Flecken die nicht mehr rausgingen wäre sonst entsorgt worden .

Rennauspuff für 50er (Resso) Hallo, habe einen Rennauspuff abzugeben wurde neu gelackt und lief bis kurzem auf meiner PK 50 XL sehr gut. Soll 30? inkl. Versand kosten. Grüße

Hallo an die Blechroller-Freunde, ich habe da eine Capri 50 Bj.77 ausgegraben. Der Motor dreht, funkt, schaltet sich und der Kickstarter lässt sich auch durchtreten. Der Rahmen ist unfallfrei und weist auch keine Durchrostung auf. Vielleicht freut sich ja von euch einer über so ein Roller als Teileträger oder zum wiederherrichten. Er soll 300? FP. kosten steht in 79227 Schallstadt wo er auch besichtigt werden kann. Der Rally Tank ist in einem guten Zustand und kostet 150? FP. inkl. Versand. Grüße

Vespa 50N Special Elestart in einem Traumhaften zustand zu verkaufen Vespa 50N Special Elestart Bj.1977, Der Rahmen ist Unfallfrei wurde in Fachwerkstadt im Originalfarton silber lackiert. Es wurden auch sämtliche Gummiteile so wie die Tritbrettleisten ernuert, ansonsten sind nur Originalteile verbaut. Der Motor hat einen 50ccm Polini Satz spendiert bekommen, läuft super und schaltet sich auch perfekt Zündschlüssel einmal drehen und er startetet sofort. Diese Vespa 50 Elestart gab es nur 433 mal, also ein wirklich seltener Roller, wenn man die Seltenheit und den Sammlerwert und den absoluteten Topzustand summiert wird es nicht mehr viele von der Sorte geben. - Vespa 50N Special Elestart in einem Traumhaften zustand zu verkaufen Vespa 50N Special Elestart Bj.1977, Der Rahmen ist Unfallfrei wurde in Fachwerkstadt im Originalfarton silber lackiert. Es wurden auch sämtliche Gummiteile so wie die Tritbrettleisten ernuert, ansonsten sind nur Originalteile verbaut. Der Motor hat einen 50ccm Polini Satz spendiert bekommen, läuft super und schaltet sich auch perfekt Zündschlüssel einmal drehen und er startetet sofort. Diese Vespa 50 Elestart gab es nur 433 mal, also ein wirklich seltener Roller, wenn man die Seltenheit und den Sammlerwert und den absoluteten Topzustand summiert wird es nicht mehr viele von der Sorte geben. Vespa 50 N ElestartTechnische Daten: ? Vespa 50 Elestart, Bj. 1977 ? 12V-Bordnetz mit zwei in Serie geschalteten 6V-Batterien und Bosch Dynastart-Anlage, Zündschloss in den Lenkkopf eingelassen ? 50ccm Piaggio-Zylinder ? 4-Gang Getriebe mit 3-Scheiben Kupplung ? Dell 'Orto SHB 16.16 Vergaser Hautpdüse 65 Chokedüse 50 Leerlaufdüse 42 ? SITO-Auspuff Informationen: Es handelt sich hierbei um eine Vespa 50 Elestart (genau: Vespa 50 N Elestart). Diese ist in großen Teilen baugleich zur Vespa 50 Special, hat aber statt eines Kickstarters einen Elektrostarter und eine zusätzliche Seitenklappe auf der linken Seite. Unter dieser sind die beiden 6V-Batterien untergebrachVon der 50 Elestart gab es drei Ausführungen (zu unterscheiden durch das Fahrgestellnummerpräfix), die Stückzahlen waren aber bei jeder Produktionsreihe sehr gering. Die von mir gekaufte Elestart hat das Fahrgestellnummerpräfix V5B4T, von dieser zuletzt produzierten Ausführung mit 4-Gang Getriebe wurden nur 433 Modelle in den Jahren 1976 und 1977 gebaut (von den 3-Gang Modellen V5A3T und V5B2T wurden insgesamt ca. 7000 Fahrzeuge hergestellt). Diese hier ist die 383. dieser Baureihe, also eine der letzten. Wenn man bedenkt, wieviele von diesen 433 gebauten Fahrzeugen wohl schon verschrottet wurden beziehungsweiße in miserablem Zustand sind, so handelt es sich hierbei sicherlich um eine der exklusivsten Vespas überhaupt. Für 2600? würde ich mich von diesem Schatz trennen. Artikellstandort 79227 Schallstadt(Freiburg-Süd)

Vespa 50N Rundlenker Bj,69 topp Zustand mitvielen Extras und dezentem Tuning Die gelbe Bj.69 bei dem Roller hat einen 110ccm Polini, 19Vergasser, 4-Gang, angepasste Übersetzung, Frontgepäckträger, ET3-Sitzbank oder wahlweise Monositzbank sowie Ersatzradhalterrung, Haupt und Seitenständer jener so bearbeitet wurde das die Vespa fast aufliegt, zwei Motordeckel einer in Fahrzeugfarbe der andere schwarz und abschließbar, der Lack ist auch schön (gelb/schwarz wie eben eine Wespe). Er fährt so 75-80 Kmh mit Resso über 90 Kmh, hat Papiere und soll 1600? FP. kosten. Artikellstandort Südlich von Freiburger / 79227 Schallstadt. Bei Interesse sendet mir eine Nachricht dan bekommt ihr meine Tel. Nr. Grüße

Vespa Ausfahrt Für Classic Roller Ab 27. April jeden letzten Sonntag des Monats den ganzen Sommer hindurch, bei trockener Witterung bis September! Treffpunkt immer 10.45 Uhr an der Essotankstelle Freiburg St.Georgen. abfahrt ist um 11 Uhr. Jetzt schon im dritten Jahr!