issolaM

Schwalbe gabs ja auch mit Handschaltung, lässt die sich besser einstellen? Fasz zu schick für ne Schwalbe

Armer Spider Dann mal gute Besserung und als kleinen trost wegen der Harz Tour: Das Wetter soll bescheiden sein in den nächsten Tagen...

Tachens. So letzter Tag KZH, morgen muss ich dann wieder die Brötchen verdienen gehen.. nach fast 3 Wochen nicht malochen... das wird hart! Aber immerhin ist die lästige Erkältung endlich fast ganz weg. Nettes Teil aber ich will kein naked Bike. (Sport-)Tourer wenn, aber nachdem ich gestern bei einer kleinen, lindener Motorradwerkstatt nach den Kosten für ne Inspektion für das angedachte Modell (ja ich sag nicht was, sonst kommt gleich wieder "Boa, sieht die Scheiße aus!") gefragt habe, habe ich so meine Zweifel ob ich das wirklich machen sollte. 250€ ne kleine, 500€ ne große Inspektion, das sind ja Auto Tarife! Das ist für ein Hobby, welches man ja auch wie das Vespafahren nur nebenher betreibt, doch ganz schön teuer. Und alles selbst machen an so nem 2,3,4 Zylinder mit Einspritzung, Steuerkette etc., das trau ich mir nicht zu. Dabei tät ich auch gern wie Kunta die Welt erobern wollen Willkommen zurück! Schöne Bilder, schöne Flimchen, ich beneide dich! Müssen wir bald mal bei einem Bier drüber sprechen Mach ruhig, ich habe meine ja auch wech und bin froh drüber Deine alte Schwalbe? Also das rosa teil oder welche nun? Ich dachte da ist der Motor nun beim Spezi? Oder schon wieder zurück und du machst dich "da oben" an den wiedereinbau? Und nun wird nur noch beim Lidl geschraubt?

Moinsen. KZH geht laaaaangsam besser. Eine Scheisse ist das... So werd ich vielleicht tun. Irgendwie reizt es mich, nach der Diskussion gestern, auch mal nen Zweirad mit jenseits der 50PS zu besitzen. Und da bekommt man ja schon, wenns ein wenig älter sein darf, ne richtige Maschine schon für kleines Geld (im vgl. zu den Rollerpreisen). Ma guckn...

Ich wäre gegangen ins Strandleben wenn ihr euch gemeldet hättet. So blieb ich Zuhaus was aber angesichts meiner Erkältung auch besser war. Und in der Baggi... naja da hättet ihr auch ohne mich ins Strandleben gehen können, da ist schließlich nur einmal im Jahr ne Party, und bei dem Abendhimmel und Wetter war das bestimmt ne coole Open-Air sause

Also ich habe damals auf den Bock gut gepasst. Allerdings hatte die auch nicht so ne Sitzmulde sondern schon ein längeres Heck und ne bessere Bank. Und der Konzern ist mir ziemlich egal, mir muss das einzelne Produkt gefallen. ;) Schön wenn man so abfällig seine Meinung kundtun kann. Und kaufen würd ich mir die Buell ohnehin nicht, denn ausser ein bisschen rumposen geht damit nicht. Aber der Sound... ...macht(e) Gänsehaut! Das V2 Staccato war einfach ne Wucht Ach du scheiße, na denn mal gute Besserung. Was du so alles weisst was ich mal hatte... Btw. wo wart ihr denn am Samstag nun? Putte hatte sich garnicht mehr gemeldet...

Tach. Noch zu Hause da immer noch Krank. Arzt besucht, Schein bekommen, nun Sofa und Tee. Ich weiss Ja die ist echt geiel! Die Guzzen sowieso weil aus richtige Land und so. Was ich aber immer noch mag, seit einer Probefahrt in 2004, ist ne Buell XB 12S lightning. Ein bisschen aufgeprollt (Auspuff, Heck etc.) und das Dingen klingt derart geil

Okay, aber ne elektrische nehm ich an denn ne Unterdruck gesteuerte wird schwierig beim Si Gaser, oder? Aber die Pumpt dir nicht die Schwimmerkammer voll das die aus allen Näthen platzt (gerade im Stand im Leerlauf)?? Selbiges "Problem" habe ich bei meiner Cosa übrigens auch. Ist aber nicht so tragisch da Sie das nur macht nach einer längeren (eine Nacht oder so) Standzeit und wenn ich sie dann ZUERST betätige (bevor ich über die Integralbremse gebremst habe). Ok, neulich bei Schrittempo in der TG wo Sie steht hätte ich mich auch fast gemault, aber es ging dann doch noch gut Nach ein paar Meter fahrt und bremsung über die Integralbremse passiert das aber dann nicht mehr, dann rubbelt sie ein wenig wenn ich die 'Handbremse ziehe, sonst nix. Aber da sonst die Bremse feini funktionert, lasse ich die Fingers von.

Ja nun in der city werd ich vielleicht auch mal was machen Dann sag ich auch bescheid :) Vielleicht gucke ich heute abend nochmal hin zum strandleben, da ist heute Party ab 21.00h. Hängt aber davon ab ob a) der Kumpel sich noch meldet der mitwollte und b) wenn, dann bleib ich net lang denn es hängt mir immer noch grüner Rotz in der Nase und kratzen im Hals. Ein, zwei Alster, that it. If ei dreiv there Später hin, ei meld you noch. Hui, da raucht´s na noch kräftig aus den Schloten in Linden. Hehe, das Los hat jeder mal. Früher bei uns aufm Dorpe, sind wir immer sonstwohin in die Dissen gefahren (ganz hoch im Kurs über 5-6 Jahre, dieser Laden hier: KREML, Sulingen). Wir haben dann gezählt wer wie oft fahren musste, ich war auf Platz 2, ein Kumpel, der auf Platz 1 war, ist gut doppelt so oft gefahren. Gründe: Er trank keinen Alkohol (und den gab es da RICHTIG billig, das war u.a. in meinen wilden 20gern DER Grund dahinzufahren) und ich hatte zu der Zeit immer coole Autos mit Platz für 5 (Mercedes /8, Opel Record C Coupe etc.) Leute. War dann auch ohne Alk lustig, wobei, oft habe ich auch leicht mitgetrunken und dann haben wir zu fünft mehr oder minder in der Karre gepennt bis es hell wurde und sind dann erst losgefahren Oh ja, da war oft der Lappen in Gefahr...

Moinsen. Na Mensch, ne eigene Sauna in der Garage. Ist doch was! Strandleben. Bei mir umme Ecke. Goof, hättst ruhig mal sagen können das du da bist Naja der Freitext am Anfang einer Bewerbung ist ja das entscheidende und da muss ich ja schon auf das Unternehmen eingehen bei dem ich mich bewerbe. Und das ist nicht so einfach da gleich immer die richtigen Worte parat zu haben. Also überlegt man, grübelt und korrigiert, dann sind schon mal 30min rum, für eine Bewerbung. Baer wo kein Schweiß da kein Preis, schon klar Nö, am gesunden und gleich beim Umzugshelfen. : Danach... mal sehen. :)

30°C ?? Coole Miami-Vice Arsche

Ebend. Zumindest nicht davon. Ok ei check mal. Indoor? Wie nobel

Ich nicht... Ich sehe die Wurst noch. Und auf die sollste auch nicht klicken sondern auf den Text dahinter Auswandern nee, bin ja gerade nach Hannover eingewandert. Weiter bewerben... das ist so mühsam, aber ich werde mal sehen ob ich das nochmal hinbekomme. Zündende Idee: Nee, es gibt ja schon alles mindestens einmal! Friseur für Hunde, Balkongestalter, Schienenputzer, wat weiss ich... alles schon da. Oder ein Café auf der Limmer Ohne mich (war klar ne;-) ). Und diese Riesenschnitzel sind doch eh nur verarsche, keine Sau hat "ab Werk" solche Keulen, das Fleisch wird einfach mittels einem Messer nochmal geteilt und dann aufgeklappt. Oder es ist Formfleisch, gepresst aus Schlachtabfällen, dann bekommt man die Größe auch so hin und das Ding ist auch ohne 3 Liter Panade einigermaßen hoch... So oder so...

Moinsen. Nur noch halb KZH, es wird laaangsam. Tja ich bin wohl einer der wenigen die das live und täglich miterleben. Es ist nicht immer schlimm da aber leider oft genug. Umgesehen, ja sicherlich, aber nach 5 Absagen auf Jobs, für die ich mich eigentlich sogar mehr als ausreichend qualifiziert halte, hab ich ie Hoffnung schon wieder aufgegeben was besseres zu finden. Jetzt hilfts nur weiter sparen (laaangsam) und sich dann irgendwann mit ner zündenden Idee selbständig zu machen. Anschließend Privat-Insolvenz, Alters-Teilzeit, Frührente, Deckel zu. Hab ich, zu Wedezeiten, auch ab und an mal gemacht, aber der Micha ist garnicht so oft in der Garage wie ich immer dachte Der MBK hat gesprochen

Na dann viel Spaß, wobei auch immer Die 10€ (neues Quartal) spar ich mir, denn.... ... das ist der eine Grund. Das wird wie Drückebergertum gesehen und in China jagste den Mitarbeiter dann einfach aus der Fabrik und suchst dir nen neuen. Schlimmer sind aber noch die Kollegen, bei uns wird ja gern gemoppt, wenn die davon wind bekommen. "Na, noch ein paar Tage für den Herbst aufgespart und nen gelben Schein geholt als es keiner gemerkt hat ob du wirklich krank bist?" Daher mal lieber die Füße stillgehalten. Wird so schon stressig genug, der Wiedereinstieg nach 14T off. Nein offizell habe ich gerade Urlaub. Guter Joke, dazu kann ich dir von unserem kleinen Lagerchinesen (ja er hat ne Arbeitserlaubnis) erzählen der, ohne irgendeine Qualifikation (ich glaube nen Führerschein hat er) seit 5 Jahren unser Lager leitet.... Der war nun im Juni tatsächlich mal krank. Husten, stark, schwer. Geht zum Arzt, kommt wieder mit nem gelben Schein, legt ihn zur Post vom Chef und fährt nach Hause. Ich gucke drauf, 3 Tage ist er krankgeschrieben worden. Wann war er wieder da? Am nächsten morgen, fröhlich weiterhustend. Wer hat ihn nicht nach hause geschickt? Der Chef und auch nicht der (deutsche) Personalchef (der Titel ist ein wenig zu hoch gegriffen, aber er hat die Akten mit den Personaldaten an seinem Schreitisch stehen ). So löpt das hier. Da kennt sich einer aus.

Moin. Noch 2 Tage Urlaub und wohl noch 2 Tage krank. Ich liebe es. Marucco: Schwarzwald? Doch nicht Harz? Ich schon, aber die Bakterien und Viren in mir nicht. Ist das letzte Wort aber noch nicht gesprochen, Putte wollt sich morgen nochmal melden und dann sag ich ihm wie es um mich steht.

Nix neues aus KZH Land

Moinsen. Tja, leichte Erkältung ist da. Und das im Urlaub und bei schön Wetter. Wohl zuviel zugemutet die letzten Tage. Heute daher mal ruhiger. Ich bin gestern B65 bis Abdahrt Hildesheimer Str. gefahren und von da an dann durch die Stadt zurück. Ab McD Döhren bis zum Aegi hatte ich auch durchgehend grüne Welle. Schon krass So, hüstel, macht was.

So wieder zu hause. Nett war der Wurst! Müslix, du bist der Beste! Und Mäxchen, alles gute in HH dann! Schade das man dich dann nicht mehr so oft sehen wird... Karla: Tipps werden demnächst mal ausprobiert Ja der Oerge hat prompt geliefert. Mein Dank dafür! Geld am Freitag beim CE-Stammtisch oder... ÜW? So nacht dann bald, ich glaub ich bekomm nen Schnuppen.

fahr so in 10min los..

Moinsen. Nicht vergessen, heute WURSCHT ;) Schöne Scheiße. 900km sind ja nix. Teua bezahlt.

Bei PX & Co. in der Tat, vielleicht sollte ich das bei meiner PX auch mal checken.... wobei momentan ist Sie total Original, da taucht das Problem nicht auf Btw., will den wer haben? Nicht für geschenkt, aber für unter NP Bei interesse PM. Ok was Ron sein Bogen nun macht weiss ich, habe mir gerade mal Freakmoped´s Topic über Spritzufuhr durchgelesen und weiss nun ein wenig klarer bescheid. Aber ob der bei ner Cosa überhaupt sein muss... nun, habe mal die Frage ins ultimative Cosatopic gestellt, wenn keiner mir ne Antwort geben kann, dann muss ich die Tage wohl mal sebst den Tank ausbauen und gucken Ansonsten hat der Cosak ja schon einige Optimierungen "ab Werk" aber wie es aussieht reicht des nicht für mein Tuning. Daher mal sehen was ich dann noch machen kann. Will sehen was ich da im UCT für Antworten bekomm. Soweit erstmal weiterhin volltanken

Kann ich nur bestätigen (wenngleich auf Cosa, da ist ja einiges anders). Seit 3000km Polossi/Si24 ohne nennenswerte Probleme (einen Reiber mal am Anfang, ein wenig Klingeln ab und an). Und lieber Freakmoped, deine Tipps und hinweise sind ja immer wunderbar, daher mal gefrägt ob du auch hierzu ne Meinung hast.

Tja was soll ich sagen.. habe noch selbst nen elektrischen Benzinhahn gehabt Doof, wenn mans eine E-Teile nicht regelmäßig checkt. Tja, an der Cosa geht halt so selten was kaputt Nun isser verbaut und es funzt auch alles wieder so wie es soll. Aber, anders als da oben geschrieben, habe ich nun doch Probleme (seit Spacer raus?, bin ehrlich gesagt seitdem noch nicht viele 4te Gang Vollgasetappen gefahren) mit Volgasruckeln bei nicht mehr ganz vollem Tank (etwa ab Tankuhr 1/4 voll geht es los). In diesem Topic (habe ich mir eben mal durchgelesen, uffz) stehen ja eine ganz Menge nützlicher Tipps um den Spritfluss zu optimieren, u.a. hier sieht man das unsere guten Cosen ja schon ab Werk optimiert sind. Da ich aber ja nicht mehr Orschinaaal rumzuckel sondern, wie bereits erwähnt, mit McEur LHW, Polossi, PEP 2.0 und Ultralanger Primär mein Motörchen gedopt habe, reicht es eben scheinbar nicht mehr aus, nur die Original Cosa Optimierungen + aufgebohrten Kanal zur HD zu haben. Viele der Tipps aus Freakmoped´s Topic greifen allerdings ja nur auf Probleme bei der PX zu (Ronbogen, braucht´s sowas z.B. überhaupt beim Cosakentank?) und sind bei der Cosa entweder schon vorhanden (Bohrungen im Schwimmerkammerdeckel) oder unnötig (Ronbogen). Daher was sollte ich nun gegen mein "Tank 3/4 leer, nicht genug Sprit für Vollgas mehr" Problem machen? Den Spacer wieder rein, von dem ich selbst nicht mehr überzeugt bin, erst recht nicht nachdem was ich in dem oben verlinkten und auch anderen Topics über seine Sinnhaftigkeit gelesen habe, oder auch am Cosa Gaser nochmal den Bohrer ansetzen / Ronbogen für Tank kaufen (hatte meinen Tank eeewig nicht draußen, weiss daher nicht genau wie beim Cosatank der Abgang gesetzt ist ) ?? Wer weiss was am ehesten Abhilfe schafft (und sagt jetzt nicht: Immer Volltanken! ) That isse:

So zurück aus Marokko... äh von Marucco. ;) War nen netter Tach auf der Straße nur die Ost Mopete... aber dazu erzählt Marucco gleich noch seinen Teil (EDIT: Hatta schon erzählt ) Textaufgaben sind immer so ne Sache Das der Spacer die ganze Bedüsung ändert habe ich auch schonmal (von dir meine ich live) gehört. Allerdings habe ich durch rausnahme des Spacer´s nicht signifikant eine Veränderung feststellen können ausser das ich nun beim Beschleungigen manchmal so ein zwei kleine Stotterer habe, besonders wenn ich lange im Leerlauf stehe und dann losbeschleunige (HD zu groß, was?). Vielleicht wage ich es deshalb nochmal mitm Spacer, mit Dichtmasse dicht gemacht Oder.... Orschinool? LHW Mceur, Kanäle uff, Polossi, PEP 2.0.... Aber du meinst damit sicher den Vergaser, ne? Tja... da sich das mit dem Unterdruckschlauch ja schwierig gestaltet sei die Frage erlaubt was mit den anderen beiden Alternaitven ginge... Fast-Flow Benzinhahn mit Cosa Tank / Benzinhahn (gerade erfolgreich getauscht den elektrischen) kombinieren, geht das? Und hier im Forum schreiben welche das das bei ihnen garnix gebracht hat. Ron-Bogen... wo soll der Schlauch denn abgenickt sein? Der ist so Kurz bei mir, ich kann den gerade mal 2-3cm in die Gaserwanne noch ziehen, dann ist essig. Und durchs Loch in der Karosse kommt er stramm aber nicht geknickt. Also ich weiss nun auch nicht was als erstes machen soll.