issolaM

Wie nett aber auch. Ebend, daher verstehe ich die Frage auch so garnicht

Aha, wer läuft da wohin? Bin ja kein VCler, help mir mal auffe Sprüng.

Ach das... war ja schon vor langer Zeit proklamiert... Allee Vespas (bis zur GT 200) für ne alte Kulisse vorm Schloss Mal sehen, denke aber eher das nicht. VC Lehrte Rentner treff?

Moin moin Garnicht waahr Iss ganich neu (bei dir) DITO! Noch heute, dann 7 Tage entspannen Und Möhre zu laufen bekommen oder schlachten. Nicht nur dafür

n8

So isses nett. Trocken stehen und die Nässe sehen Vielleicht dann bis morgen, wohl wenn aber mit dem Autowagen. Gerade was schlimmes erfahren, ein Kumpel ist tot. Er wurde nur 34 Jahre alt Das Herz wohl (hatte da schonmal Probleme, Herzinfarkt mit Ende 20!), schade schade um Ihn. R.I.P.

Hier huschte vor ner Stunde nochmal ein kleines Gewitter runter... Celler, seit ihr Nass geworden?

Nee, sowas nun nicht. Habe nur wenig Cosakenteile liegen...

Lust schon, aber Zeit, nein. Bei mri kommt gleich die Pizza... hoffentlich. Hungaaaaaaaaaaa! Ich muss morgen noch, dann auch eine Woche FREI! Wo fahren wir dann hin, Gemeinsamgeburtstaghabkind?

Wirklich? Also was ich schon alles an Zahn OP´s hatte... keine machte mir wirklich Spaß. Das längste: 2 stunden unter nem grünen Tuch, nur Mund und Nase frei, haben sie an meinem Kiefer rumgefräst. Und dann Tagelang blutende Fresse, das nicht essen dies nicht kauen, nicht rauchen usw. usw. Da freu ich mich regelrecht auf meine 5 Kronen die ich noch gesetzt bekommen muss (wie und wann ich dafür je die Kohle zusammenhabe weiss ich noch nicht, neue Zusatzversicherung soll da bald ,wenn Schonfrist um ist, helfen), das ist ja dagen noch ertäglich..

Komm ich ja doch trocken nach Hause mitm Radl Und ihr rel. trocken mitn Rollern durch die Südheide

Moinsen. Gestern nix mehr anner Möhre gemacht, nur nach Hause, gegessen, Glotze an, eingepennt. Das Wetter lud aber auch nicht zu mehr ein.... Tja, der Arbeitslohn des Deutschen/ Europäers der das Ding reparieren würde ist so hoch das eine neue, in Fernost vom Roboter/ Billigarbeiter zusammengesteckte, auf den gleichen Preis kommt. Die Wegwerfmentalität wurde uns in den Industriländern quasi dadurch anerzogen. Schwere Entscheidung... Opa Buschi Alles gute auch von mir noch nachträglich! Kotze, bist du dat? Na Sommerregen macht sauber War heute Mutig, weil die Sonne schien, und bin auch mitm Radl zur Arbeit. Dabei sagt der Wetterdienst Regen für Nachmittags an. Naja, wenigstens trocken zur Arbeit hin und wenn ich das nicht mache... ich merk den Bauch schon wieder sprießen Coole Nummer

Na denn... lass regnen. Habe keine Getrennschmierungswanne drin... und im Alt-PX gehäuse auch keinen Ölpumpenstutzen Okay.

Na gut, aber es gibt ja noch andere Situationen im Leben wo es nicht schadet dünner zu sein... Kleine Aufzüge, Schmalrahmen fahren, Klamottenkauf usw. usw. Fein fein! Ach habt ihr es alle gut und besonders Max, der sich auch in der Woche abends einfach mal so die Lampen ausschießen kann Wenn ich erstmal inner Stadt wohne.. aber irgendwie find ich nix was passt. Dan bin ich bestimmt auch mal öfters dabei... Hier in Lgh. kam gerade nen fetter Regenschauer mit Gewitter runter, der Hof stand gut 5cm unter Wasser! H²O mal reichlich Kommt bestimmt des Abends nach Berlin gezogen.

OK Live oder ausm Musiplayer am chilligen Strand genossen? Alles klar, dann werd ich das nachher mal testen tun. Du meinst Lümmeltüten Lass man, den kauf ich mir im Subbermarkt, wegen so nem Pfennigartikel lohnt die Reise nicht Tja viel Glück dabei. Aber wenn du wirklich weniger leiden haben willst sollste vielleicht auch mal ans abspecken denken. Leicht ist das nicht, ich kenn das zu genüge, aber wieviele Folgerkrankungen dann garnicht erst enstehen (Diabetes, Gicht, Bluthochdruck usw.) bzw. wie bei mir besser werden das macht schon was (auch an Lebensqualität) aus. Und es gibt nie ein "da bin ich zu alt für". Und beim nächsten CT passte dann auch bequem in den Tunnel hinein

Donnerstag nach Feierabend mal eben ne Tour durchs Tzeller Land... das schaff ich leider nicht Wobei ich auch gern mal wieder würd... wobei, bei den Wetteraussichten Gaserwanne ist bombenfest (mit nem Schlitzschraubendreher der genau in den recht großen Schlitz der Wannenschraube passt festgeknallt, zwischen Wanne und Motorgehäuse ne grüne, dickere Dichtung und beidseitig dick Hylomar aufgetragen sowie die Schraube mit Schraubensicherung mittelfest eingetröpfelt!). Selbiges zwischen Wanne und Vergaser, und den auch fest (aber nicht geknallt) und über Kreuz angezogen. Aber wiegesagt, da werde ich nochmal beigehen und mal den Cosakengaser zum Test draufschrauben. Bevor ich ans spalten gehe ist das in der Tat der einfachere Weg. Aber erstmal Ballontest abwarten. Wie geht denn der nun, lieber goof?

Moinsen. Wie geht dem? Aufs Kupplungsentlüftungsteil nen Ballon stecken und der sollte sich dann aufblähen wenn man gas gibt oder wie? Na tolle Wolle... sollte es wirklich so sein, der Simmering ist ja von dir, bekomme ich Schadensersatz? Dabei sah der Alte, der drin saß, noch so gut aus. Daher wollte ich ihn auch erst drinlassen, aber weil alle meinten "Wenn schon offen, auf jeden Fall tauschen" habe ich es getan. Naja, noch weiß ich ja nicht mit Gewissheit ob er der Schuldige ist, wenn da der Luftballontest Klarheit bringt wäre das schön.

ZGP hat nur einen Makierung, von der gesehen steht sie so weit wie möglich rechts davon (sollte dann irgendwo bei 17-19° stehen, für nen 177 Polini die richtige Wahl so wie ich denke/weiss), also habe ich sie in den Langlöchern so weit wie möglich im Uhrzeigersinn gedreht.

Hmm, aber der Gaser lief doch auf der anderen PX tadellos! Habe ja noch den (undichten) Cosakengaser, fürn Test, OK. Mal sehen was dann los ist. Und wenns dann nicht besser funzt bleibt ja nur noch der WeDi Kulu. Aber raus(gesprungen) nach 30x Kicken und 30 sekunden Motorlauf????? P.S.: Der andere sabbert nicht.

Moin moin, so nochmal ne bescheidene Frage an die Expertenrunde hier Es handelt sich immer noch um diese Baustelle. Das Problem mit dem Gewinde ist ja mittlerweile gelöst, nun aber zickt die Maschine. Problem ist der Motor wollte einfach nicht anspringen, trotz Funken, Sprit etc. Also nochmal alles gecheckt (motor war gerade auf und wurde überholt), Gaser nochmal neu abgedichtet, neue Kerze rein usw. Erfolg: nix. Nur mit Startpilot lief sie für 2-3 Sekunden, das wars. Dann heute mal raus auffe Straße und es mit anschieben probiert. Ohne Choke, vollgas, Nix (dacht erst sie sei bei der vielen Kickerei vielleicht abgesoffen). Ohne Choke, kein Gas, nix. Mit Choke, kein Gas... nach 10 metern schieben läuft der Hobel! ABER: Leerlauf irsinnig hoch für Choke draußen! Ich die Leerlaufschraube ganz rausgedreht, geht der Leerlauf nur marginal runter. Dann Choke reingeschoben und Motor heult auf als ob man der Gasschieber nahezu ganz offen wäre (isser aber nicht). Also doch (hatte ich erst, weil alles sauber abgedichtet und Simmeringe neu, ausgeschlossen): Nebenluft (der massiven Art!) Dann nochmal mit Choke angelassen und mal ein paar Meter gefahren, 1 Gang, 2 Gang, 3 Gang, alles gut, nur dreht sie halt unsauber hoch (klar wegen Choke) und hat immer noch nen viel zu hohen Leerlauf. Was kann das nun sein? Der Gaser ist grade und dicht (Hylomar beidseitig der Dichtungen) drauf, Kopf (da hört man auch nichts rausklappern) gerade und dicht drauf, Simmering Limaseite optisch richtig drin... bleibt?? Simmering Kuluseite (habe ich auch gewechselt, ging stramm rein und sitzt bündig drin) oder Kurbelwellengehäuse nicht sauber zusammen (habe aber die 4 Schrauben unterm Lüfterrad auch über Kreuz angezogen und das Gehäuse verschloß sich ohne Verspannungen oder unter Gewalt)? Ich habe keine Lust den Motor wirklich nochmal aufmachen zu müssen jetzt wo ich alles gerade wieder feinsäuberlich zusammen gebaut habe, aber komme ich darum rum? Kann man denn nen (nach 30x kicken schon!?) rausgehopsten Simmering Kuluseite sehen wenn man die Kupplung abgenommen hat? Oder liegt es ganz woanders dran? Was meint ihr? Konstruktive Meinungen willkommen.

Sooooo. Neue Kerze bei Krüger erstanden, BR8HS (selbe wie schon drin war). Reingeschraubt, gekickt, nix. Heute kein Sonn- oder Feiertag, Meckernachbar kann nicht meckern, also raus auffe Straße angeschoben. Ohne Choke, vollgas, Nix. Ohne Choke, kein Gas, nix. Mit Choke, kein Gas... nach 10metern schieben läuft der Hobel! ABER: Leerlauf irsinnig hoch für mit Choke draußen. Ich die Leerlaufschraube ganz rausgedreht, geht der Leerlauf nur marginal runter. Dann Choke reingeschoben und Motor heult auf als ob man den Gasschieber nahezu ganz offen hätte. Also doch: Nebenluft (der massiven Art!) Dann nochmal mit Choke angelassen und mal ein paar Meter gefahren, 1 Gang, 2 Gang, 3 Gang, alles gut, schiebt schön Vorwärts und der uralte Sito+ klingt fast wie ein Originaler. Nur halt dreht sie unsauber hoch (klar wegen Choke) und hat im Leerlauf immer noch nen zu hohen selbigen. Was kanns sein? Gaser grade und dicht drauf, Kopf (hört man auch nichts rausklappern) gerade und dicht drauf, Simmering Limaseite optisch (siehe Fotos auf Seite 4071) richtig drin, bleibt?? Simmering Kuluseite (habe ich auch gewechselt, ging stramm rein und sitzt rundherum gerade) oder Kurbelwellengehäuse nicht sauber zusammen (habe aber die 4 Schrauben unterm Lüfterrad auch über Kreuz angezogen und das Gehäuse verschloß sich ohne Verspannungen oder unter Gewalt)? Ich habe keine Lust den Motor wirklich nochmal aufmachen zu müssen aber komme ich drum rum? Was meint ihr? Kann man nen rausgehopsten Simmering Kuluseite sehen wenn man die Kupplung abgenommen hat? Oder liegt es gaaaanz woanders dran?

Feirabend. Tschüssen -)

Aha! Wieder was gelernt. Na dann... versuch macht kluch. Nein, natürlich nicht. Sowas checke ich als erstes und nachdem Joe_hi mir das Gewinde repariert hat sitzt das LüRa ja auch bombig und aufm Keil ausgerichtet drauf. Hattes es auch erst ab und den Simmering gecheckt... keine 5 Seiten her, wohl "überlesen" her Busch, was? Guckst du BILDA, nix Keil weg. Ah OK, danke dir! Allerdings bis nach Bemerode eiern... sollte ich erstmal versuchen bei Krüger eine zu bekommen. Weil ich kauf die dann ja so oder so, ob nun bei dir oder bei Krüger. Aber wenn der keine Hat komm ich gerne auf dein Angebot zurück! Meld mich so oder so dann mal bei dir. Edith merkt das der "BILDA" Link nicht funzt (bei mir). Also gehe manuell auf Seite 4071, ziemlich weit unten. Und upps, ist doch schon 6 Seiten her

Gut, ich kaufe mir nachher erstmal ne neue Kerze (NGK B8HS denke ich ist richtig, hoffentlich hat die der blöde Krüger da) und probiere das aus. Klappt es, dann super, klappt es nicht, komme ich vielleicht, wenn dir genehm, um 20.00h nochmal rum und würde mir ne ZGP abholen wollen, OK? Merkwürdig nur das ich nen Funken habe aber kann dieser so "falsch" sein?

Doch doch, die sitzt bombig fest drin. Das ist nicht das Problem, Kompression hat Sie ja auch. Die Kerze hat ja auch einen hellen Funken wenn ich Sie an den Motorblock halt und kicke. Meinste dennoch es könnte dann mit ner neuen Kerze gehen? Ich war echt noch nie so ratlos, habe bisher jeden Roller zum laufen bekommen aber die Möhre, mit ihren "gut abgehangenen" Motorteilen, mag einfach nicht laufen.