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issolaM

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Alle Inhalte von issolaM

  1. Puh, wieviele Mails man so bekommt wenn man 3 Wochen nicht da ist... da hat man ordentlich was zu tun.
  2. Moinsen von der Arbeitsfront Nun werden wieder die Brötchen verdient Nee, nur nen blöder Plastering der nach einigen Jahren bricht und wegbröselt. Hab ich in der Audi-Sebstdoku gefunden. Kost 1.30€ dat teil Solls sogar noch geben Gestern zu Dünn angezogen gewesen? die Sonne täuscht (im Stand) Hochsommer vor
  3. Ja schon. Aber nie wieder Bierdurst. Es muss sein. Nee, da geh ich nicht mehr hin. S.o. Na daas war bestimmt schön bei dem Wetter. :) So N8
  4. Des ist aber Schade... naja, aber sieht man sich Ostern mal wieder? Feiern inner City?
  5. Keine sorge, hat sich wieder gelegt. Audi bleibt. Der sonore Sound... macht einfach süchtig. Daher habe ich heute dann doch die Bum-Bumm Kiste samt Verstärker wieder eingebaut, so stimmt wenigstens der Sound innen Die aus Mobile ausgesuchten Alternativ-Kisten die ich mir angeguckt habe waren auch nix (2x arg rostig, 2x schon verkauft, tolle Wolle). Daher dann bei ATD am Pferdemarkt nen Thermoschalter bestellt, war 2-Stunden später da und dann gleich in deren Mietwerkstatt eingebaut (wer hat schon ne 30er Langnuss zu Hause liegen!). Und siehe da: Der Lüfter springt nun brav am Scheitelpunkt an, die rote Warnleuchte für Wasser zu heiss bleibt aus, ein Fehler weniger Für 30€ komplett. Tempomat habe ich glaube ich auch dort des Rätsels Lösung gefunden. Am Gasgestänge fehlt ne Feder oder so (Goof guck mal, kennste dich da doch aus und kannst sagen was fehlt, oder?), die muss wohl weggehüpft sein als ich mal zu heftig da an dem Gasregler per Hand gedreht habe... Donerrstag vor Kafreitag? Da arbeite ich ja wieder, wäre aber ab 17.30h im Feierabend und könnte dann auch spontan nach HI zum Abendgrillen kommen. Wo, beim wem? Modern, nein Danke. Siehe oben, kleine Reparaturen sind einfach und günstig selbst gemacht. Das kannste bei nem moderenen Auto vergessen. Ausserdem verschulden ich mich ungern. Und sei es nur ein Autokredit. Bar zahlen wennde es hast, so meine devise. Und auf die defekte Klimaanlage spar ich jetzt halt Radlager Satz VA kosten bei Reich 120€, muss ich nur ne Werkstatt noch finden die mal Zeit hat (Karsten ist mal wieder auf Wochen ausgebucht). Soderle, sonnigen abend noch! Und goof/Katte, wart ihr (seid ihr) noch schön am fahrn?
  6. Nett, aber nicht mein Ding Viel Glück dabei.
  7. Ich denke auch... gleich mal sehen was es fürs Geld gibt. Habe mir da zwei Kisten in der Nähe rausgesucht, ma gucken was die taugen. So denn... piss Peter.
  8. Moinsen. Danke an alle für die Willkommensgrüße Ich weiss, hatten wir so verabredet. Ich hoffe eine Kiste von mir hält durch Gut erholt, naja. Jeden morgen um 6-7h aufstehen, Gymnastik, Walking etc. VORM Frühstück usw. Muttis waren wirklich alles Muttis. Bauch weg? So schnell geht das nicht...muss nun noch hart hier weitermachen... 3x die Woche mindestens. War heute morgen auch schon um 6.30h 30min aufm Cross-Trainer. Mal sehen wie lange ich das durchhalte. Aber wenn man ne Bikinifgur haben will zum Sommer... Und dann dieser Audi... die Karre macht so viele Geräusche beim fahren (Pfeifen ausm Getriebe, Radlager schubbern, Klimaaanlage geht nicht und knarzt, Tempomat versagt nun auch seinen Dienst) das es einem die nerven raubt. Das war echt der Fehlkauf des Jahres die Karre. Mein Lacker würd ihn mir fürn tausi abkaufen, wären für mich 600€ Verlust in 1 1/2 Monaten. ABer Ich überlege... weiter Schrecken ohne Ende oder lieber ein Ende mit Schrecken? Und dann wat mit weniger Technik, nen Golf 2 oder so. Oder nen Japsen, da geht wenigstens nix kaputt Ach ja...
  9. a) stimmt b) Nee, latschen war angesagt. c) Schon, sehe aus wie immer. Merci. N8
  10. Hallo Zurück. Nee, das mache ich nicht. Ich werde mich nicht verrückt machen, wichtiges / interessantes erfährt man ja auch so. Morgen noch mal frei, dann wieder arbeiten Aber scheen wars.
  11. Danke dir Katte! Ich hoffe wirklich das ich danach ein "neuer Mensch" bin Dem kann ich mich auch nur anschließen! Schön wars und die Sonne schien so schön und warm wie noch nie in diesem Jahr. 10°C sollte es nur sein? Ja, im Keller vielleicht Für die daheim gebliebenen: Ei tuk a fju piktschurs, hef ä luk So Kinners... schön Abend noch. Ich werd dann mal versuchen um 23.00h (gestern ja noch 22.00h) einzuschlafen.
  12. Ick will noch einmal friern vor Dampf- und Hallenbad
  13. Achso Na denn bis nachher. Hoffe mal das Punkt 3 und 4 von meiner Wishlist auch noch wer erfüllen kann..
  14. Super, das hilft aber hoffe ich schonmal gegens Teillastklingeln ein wenig. Goof, brauchst also nicht mehr inne TG. Bring das E1 auch ruhig mal mit, gucken wir was die anderen meinen was das ist. Kenn ich auch nicht (Oldie, Fuffi?). OK, dann park ich doch auch beim Joe. Wenn ich´s find Na Clown zum Frühstück gehabt?
  15. Man wird alt... Sorry, beim Joe latürnich. Das mitm Parken... wenn der Platz bei ihm nicht reicht, gerne
  16. Moin moin. Na alle die kurze Nacht gut überstanden? Wegen Grillung beim KP, ick kümm. Wer in der PM ist, mal lesen, sagen ob Punkt 1-4 (gern auch teilweise) erfüllbar sind. Danke Und morgen um 5.53h geht´s dann gen Bad Kreuznach. 3 Wochen, kein Indernet...
  17. Jetzt... ja. Aber der Polossi schob sich, bei nur leicht idealen Bedingungen (Autobahn, kein Gegenwind) auf 120 km/h nach Cosatacho (und der geht doch schon ziemlich genau, mit Navi verglichen). Und der hatte aber bestimmt auch keine 20PS.... gut, er schaffte es ja auch nicht IMMER. Dafür sind dann bestimmt 20PS von nöten (JEAH habe ich die dann nun in der PX? Die rennt ohne Pause auf 120 km/h ) Geil bestimmt, Herr Steuerzeit, aber der Aufwand steht in keiner Relation zu den dadurch entstehenden Kosten. Und mit der Haltbarkeit isses, bei all der Auftragsschweißerei, dann auch dahin. Naja, stimmt schon, aber was der Polini(lossi) nun auf der PX macht... Ach das hat nun alles (Bedenk)Zeit, bin ja erstmal 3 Wochen auf Kur! So denn Eierfarben!
  18. Ebend, und das ist ja das Problem. Ich will ja keine 150 fahren, aber wenn ich im höchsten Gang noch 3000 U/min bis zum roten Bereich des Drehzahlmessers habe und die Endspitze kaum über der von goof´s 135er liegt, dann ist das schon Scheiße. 3+E ist ja gut, aber das isses auch noch bei 115 km/h, rein von der dann im vgl. zur Normalübersetzung immer noch niedrigeren Drehzahl. Und 115-120 km/h aufrecht sitzend, mehr will ich doch garnicht. Doch habe ich, als er Seinerzeit (2006) auf die frisch gelackte PX kam. Und seither sind max. 3000km dazugekommen. Davor allerdings, seit ich ihn von dir hatte, einiges noch mehr, insgesamt sollte er die 40000km sachon genackt haben. + Eben, das tut er ja nun schon mit der Langhubwelle, habe ich durch 1.5mm KoDi ausgleichen müssen. Ist ja quasi das gleiche wie abdrehen und auf Originalwelle dann mit 1.5mm KoDi zu fahren. Quetschkante und Steuerzeiten haben wir ja gemessen, das ist alles schon soweit OK, aber die Kraftentfaltung ist halt dennoch ne ganz andere. Und abdrehen lassen, Auslass reparieren lassen... das macht mir auch keiner umsonst (oder soll ich das mit ner Feile machen??) und das lohnt nicht. Vielleicht geht ich aber dann auf Pinasco Alu, da habe ich dann Bums und Haltbarkeit, oder? Ist zwar auch nicht ganz Billig, aber die beste Mischung aus beidem.
  19. Stimmt schon, aber die Leistungsentfaltung ist dennoch nicht so optimal in DEM Motor. Aber der soll so bleiben. Im Prinzip war ich ja vorher mitm Polossi auch zufrieden, nur der geht nun so geil auf der PX ab, da nehm ich den nicht mehr runter Und da ich nunmal auf Bums von unten statt auf Drehzahlen stehe, braucht der ultralange Cosen-Motor auch wieder ein bulliges Setup. Das ist nix fürn Malossi. Aber erstmal Kur und Möhre, vielleicht ändere ich bis dahin ja auch meine Meinung wieder.
  20. Gaybongt! und wenn ich wieder da bin isses auch wärmer und ne Tour zu dir macht dann noch mehr Spaß. Aber Bastellprojekt: Bitte nur Largeframe! 8 Zoll Was mich wundert das Malossi für die 200er nen Zylinder (210er) und ne Primärübersetzung (24/63) auf dem Markt bringt. Wenn die Primär nix für die Leistungsentfaltung ihres Zylinders ist, warum bringen die dann so eine überhaupt auf den Markt? Um die Nöte der Polinifahrer zu befriedigen, die ein längeres Getriebe haben wollen? Unternehmerisch seeeehr weitsichtig An dem Zylinder Fummel ich nicht mehr rum, das lohnt nicht. Mittlerweile rutsch sogar der Pep halb vom Auslass, hält da nix mehr richtig dran. Ich denke ein neuer Zylinder (weiss garnicht ob ich mir je einen für 200er gekauft habe, der Polossi war ja auch aus Gebrauchtteilen zusammengestückelt worden) kann nicht schaden Aber erst nach Möhre, wer weiss was ich da noch alles an Geld versenken muss...
  21. Ich habe dir ja schon oft gesagt das ich dir helfen kann. Nur: Jetzt isses zu spät. Heute abend: Abschiendsparty von ner Freundin Morgen Tagsüber: Umzugshelfen / einkaufen für Kur (noch wat vergessen ) Morgen abend: Geburtstag eingeladen Sonntag Tagsüber: packen für Kur / ggf. dann noch Grillen in Wathlingen Sorry daher.
  22. Toll... ist die Luftmassengrenze mal wieder am Mittelandkanal...
  23. Ja kurzer 4ter ist wirklich fein. Merk ich in der PX auch jetzt wieder, wie spielend das voran geht in Stufe 4. In der Cosa: Genau das Gegenteil: DAS Ultralange Getriebe mit Malossi... selbst auf der Autobahn mit Ducken und Windschatten von nem PKW (mit nem Kleintransporter Windschatten wäre vielleicht mehr gegangen )ging nicht mehr als 110 km/h. Und ungeduckt sind es nun nur noch glatt 100-105 km/h. Da konnte der Polossi einiges mehr... Na mal sehen was ich da mache, weil befriedigend ist das nicht. Nur haltbar, denn wenn nen Alu-Malossi bei 100 km/h bei 5500 U/Min dreht, dann geht er glaube ich nie in Arsch . Entweder nen Resopuff (aber die sind mir eigentlich immer zu laut und zu teua) oder doch nen neuen Polini mit GS Kolben gekauft? Hmm... mal sehen. Erstmal muss die Möhre mal laufen, das hat als nächstes Prio. The allmighty goof Na endlich gibste Ruhe Da scheint 4 Tage am Stück die Sonne und heute, wo es stark bewölkt ist und evtl. noch Regen geben soll findest du das Wetter toll? Und die Cose... so langsam muss der Bock doch mal wieder laufen
  24. Damals vielleicht... Weiss ich nicht mehr genau. Aber wenn mit O-Puff, da ist auch ein 210er alles andere als... Ach lassen wir das.. DU bist IMMER der schnellste? Zufrieden?
  25. Da warste nur schneller in der Kurve weil dein dickerer Bauch dich nebst Vespa mehr in die Kurve gezogen hat Und ich meine die zwohunnerter war damals wirklich komplett Original (bis auf die 1cm mehr Welle), da habe ich ja schon gesagt das du da mehr Land gewinnst
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