issolaM

Moinsen. So diese Woche solls ja wieder wärmer werden 40 km/h ist doch nicht schlecht, mit den 84 Diesel PS im Kangoo waren an der einen Steigung auch nicht mehr als 70 km/h drin. Und wenn dir das nicht reicht.. entweder abnehmen oder tunen Nur ob man da dann an die kommerz BayernAlm geht... sonst bestimmt auch nett und nicht weit von da an die Okertalsperre, da gibts bestimmt auch mehrere Restaurant´s und mit "Blick". Hattse schön gemacht, die Edith Das diese Folie um die Papptellers aber auch immer so klemmen muss... Schön, gell? Gestern "nur" den Vespa-Schriftzug an das lila-Monster geklebt, mit 3M Montagedoppelseitigen-Klebeband. Hält mörderisch gut (bis -40°C, 33kg/m). Plan hat auch funktioniert Jepp. Und Ürfan war echt lecker. Gern wieder. EBEN! Der Sommer kommt erst noch (in fahrt). Also Harztour dieses Jahr muss sein.

Nee, habe mir kurz vorm Rauchende nen Rad gekauft und seit dem ich nicht mehr rauche hab ich mehr puste und radel auch mal gerne. Allerdings war ich vorher auch schon nicht schlank und daher fällt 3-4 Kilo mehr oder weniger bei mir kaum auf. Wie mit dem Rauchen aufhören ist aber auch das mit der Gewichtszunahme reine Kopfsache. Wenn ich mich eisern behersche und nicht städig nebenbei was nasche und eben öfter zum Rad als zum Roller greife, dann merke ich wie die Pfunde purzeln. Nur habe ich hier eben noch (im gegensatz zum Rauchen) immer wieder Rückfälle und dann ist es auch schnell wieder um mich geschehen

Also nen fix und fertig RAP passend für Cosa Traverse sind halt nur die PEP´s von Melkfett, die er (nett von ihm das er das für die kleine Klientel macht) auf Basis von Originalen COSA-Anlagen bastelt. Aber für die ganze ReSo Liga... da hab ich bisher auch noch nix von passenden Halterungen gehört. Ich hatte erst ne 125er drin, da war bei Vollgas ein wenig Bremsfallschrim zu spüren... Aber da die Kerzen mehr schwarz als braun ist werde ich nochmal ein wenig rückwandern. Ne feine Abstimmung muss eh noch her

Naja ü 110 km/h ging die Cosa letztes Jahr als ich nach Italien fuhr und aus Mangel an Zeit (ist ja ein AT-Motor damals reingekommen weil mein alter Motor ja von einem zebröselnden Polinikolben zerstört wurde) nur schnell den 210er Malossi draufsteckte auch schonmal Nur mit dem PEP 2.0 und angepasster Düse. Nur das WIE (man auf das Tempo kommt), das ist die Frage. Und da ist mir mein jetziges Setup deutlich lieber. Den Malossi (noch mit dem alten, kurzen(!) Getriebe) bei 60 km/h im 4ten Gang durchbeschleunigen? Da vergingen Stunden... Bea sagt komisch das es bei gonzo schon bei 40 km/h im vierten Gang sauber durchzieht... na gut, die MEC LHW wollen wir mal nicht ausser acht lassen! Ob der Malossi die ultralange packt? Ich weiss nicht.. sind ja ganze 1000 U/min weniger die der Motor lt. Drehzahlmesser dreht. Und soviel kraft von unterum hat der Malossi ja nicht...

Und wieder 6 weitere Monate... ich glaube ich habs gepackt Und, andere Erfolgsgeschichten?

*Hochhol* http://www.youtube.com/watch?v=7GOhsQN4Nr8&feature=related

130 HD BE3 Mischrohr 190 Luft Leerlauf und Nebendüse noch Original 200, da muss ich nochmal bei. Vielleicht geht das Klingeln dann auch weg.

Wusste ich das? So hunnertproz war mir das nicht bewusst das es um Putte ging wenn du hier in letzter Zeit von Hochzeiten sprachst Stimmt, da hätt ich mal dran bleiben sollen. Ces´t la vie. Gut so. Original ist Trumpf. Und das sonst kaum Gammel... wundert mich auch. Radläufe, Endspitzen alles noch lecker? Schon klar, aber das Problem muss doch in den Griff zu bekommen sein! Liegt das bei dir jetzt an dem getune und dem "Riesen"gaser, der nicht recht passen will?? Oder weisst du auch nicht woher das Problem rührt? Kann doch nicht sein... ausser Am Gaser oder Zylinder kann sich doch keine Nebenluft einschleichen. Wenn da alles dicht/neu/nicht schief angezogen ist, dann... weiss ich auch nicht.

Wart man ab, das dicke Ende kommt noch. Wessen Bock bitteschön läuft schon so wie man es sich wünscht? Meine PX verschluckt sich nach Vollgas, ist mit dem Malossi zwar schnell aber zu laut. Die Cosa klingelt und tropft schon wieder leicht und ist (vielen zu) hässlich. Ja und? drauf geschi**en! Hauptsache fährt, man kommt an und nimmt Teil am Vespisti-Leben Ah Okee. Habe dann doch die Pläne geändert, war mit Kotze und Florenze erst aufm Flomarkt und danach lecker Essen bei Ötz-Ürfa und beim Hoffest in Schlage-Ickhorst (Kuchen). Det gloob ich. Und Putte als Huhn verkleidet, wie passend Aber warum man nicht zur Tour eingeladen wurde.. schade. Alta dein Passati war das? Krassomat, soviel Gammel Naja dafür nun fürn schmalen Kurs ne Neue und ab heute G60 am Heck stehen

Cosa FL2 - Polossi mit angepassten Kanälen am Motorblock - 200er "USA" Kopf, bearbeitet von Gravedigger - 1,5mm Fußdichtung, 1,0mm Kopf - MEC Eur LHW von Flexkiller gelippt(für Drehschieber), verschweisst, gewuchtet - PEP 2.0 Auspuff - Primär Ultralang PX 24/63 - Valentin´s Spacer im Gaser sonst alles Original. Fährt sich nun ählich wie ein großvolumiges Auto ohne Turbo, Kompressor, Nockenwellenverstellung etc. pp. Einfach immer gleichmäßig Schub, wie Original nur gefühlt 2-3 mal so kräftig. Geräuschniveau wie Original - voll reisetauglich Gut, manch einer wird sagen "Wie laaaaangweilig", kein Reso-Kick o.ä. gibts hier. Aber dafür kann man trotz der langen Übersetzung extrem schaltfaul fahren, erreiche ich nach dem COSA Tacho IMMER relativ flott die 100 km/h (früher mit Original Motorsetup war ich froh über 90 km/h nach laaangem Anlauf), auch bei leichtem Gegenwind etc. oder von 60 km/h heraus im 4ten Gang durchbeschleunigt. Auf der Autobahn, bei günstigen Windverhältnissen sind auch 120 km/h kein ernsthftes Problem. Alles immer nach Tacho, alles AUFRECHT SITZEND! Ein wenig geklingel (Tribut an den 24er Gaser) habe ich im Teillastbereich, dafür ist Sie, bei gemächlicher Gangart und der Vermeidung von Vollgasorgien, mit 4 Litern sparsamer als vorher im Orignal-Setup. Nun bin ich bereits 700km so gefahren, am Anfang mal einen kurzen "Reiber" gehabt, das war´s an Hiobsbotschaften. Werde vielleicht noch ein wenig mit den Zylinderdichtungen experemtieren um das Klingeln zu beseitigen, ansonsten macht der Roller so, gerade auf Landstraßen, richtig Spaß. Also on the Road again

Moins. Nach Gut 2 Monaten mit dem Setup kann ich nur sagen. So macht der Cosak Spaß! Leise, entspannt, schnell, so wollt ich es haben. Noch mehr DER Reiseroller als er es eh schon war.

Jau! Ganz vergessen DANKE zu sagen.

Nächsten Sommer?? Hey, dieser ist doch noch min. 3 Monate lang, da sollte sich doch ein Termin (im Augsut vielleicht?) finden lassen. Und dein Bock fährt doch, also... los Hehe, und was steht heute auf der Agenda? Wann denn? Vielleicht juckts mich und ich mach mich auf.

Moinsen. So gestern im Harz gewesen, genauer Sankt Andreasberg. Muttern hatte da nen Vortrag zu halten und ich dachte dann checkste mal nach 20 Jahren, seitdem war ich nicht mehr im Oberharz, die Lage vor Ort. Trotz des wiedrigen Wetters... schön wars! Über Claustahl-Zellerfeld geht es schön kurvig bis nach "oben", über die B4 mit Rast an der Bavaria Alm auf Torfhaus (da standen ganz viele Bikes rum ) dann wieder nach "unten". Sollte man mal mit den Rollern ne Extrawurst wagen. Grandiose Aussichten gibt´s obendrauf... Und in Sankt Andreasberg ne Straße mit 14% Gefälle! Und schraubt heut wer? Krass!

Sei froh! Und auf nem 50" Plasma ist das Elend noch viel Größer!! Nie werde ich mir daher so ein Teil anschaffen Wohl wahr... ich halte von dem einfach... garnichts. Hat er auch wieder bewiesen das er das gut kann. Aber warum in aller Welt Poldi den Elfer schießen durfte beleibt mir ein Rätsel. Davor schon etliche 80%ter am Tor vorbeigesemmelt, da hätt ich mir an seiner Stelle doch gesagt "heute hab ich´s nicht im Fuß, da lass ich mal lieber den Schweini ran..." Aber letztendes das allerletzte war der Schiri. Karten für jeden Furz, das verunsichert nur (wenn auch beide Mannschaften). Sperre auf Lebenszeit für den Vogel!

WORD! Und dann noch Gomez.... Irgendwie war das das Spiel was ich von der deutschen Manschaft erwartet habe... und leider schon wegen des schönen 4:0 Sieges im ersten Spiel verdrängt hatte...

Tja.... Hätte er mal Poldi rausgenommen statt Özil

Ach klar dfas bekommt der bestimmt geregelt. Mir macht nur die von Goof entdeckte Buchse zur Gaytriebeachse sorgen... Den der Stefan gesagt hat und ja... ...ich hab´s beim (siehe Bilder eine Seite zuvor) verraten. Und fahren darf jeder sowas, aber schöner wirds dadurch dennoch nicht. Aber das ist auch nur meine Meinung, oder? So dann weiter Fußball gucken... Toll mit 10 Mann und einem Tor Rückstand...

So ne Scheiße!!! Der Schiri mit seinen gelbe und rote Karten APP geht ja mal garnicht! Klose Depp hin oder her Nun gut, mein Tipp war 3:1, das "1" haben wir ja schon

So am I. Spät (nach 18h) und nur noch die Reste mitbekommen. Aber nett war es dennoch, auch wenn Stefan nicht alles gelingt wohl. So nun Essen und dann gleich vor die Glotze

Wohl wahr... aber die mit denen ich spreche machen zu, dicht, schicken die Leute nach Hause / zu Freunden etc. pp. Die, die nicht gucken dürfen WOLLEN vermutlich auch garnicht gucken (nicht jeder ist ja Fußballfan ). Mein Chef hat auch nix dafür über aber nachdem wir ihn damit leicht durch die Blume genervt haben... stand plötzlich ein 50" Plasma im Besprechungsraum Krasse Sache. Da lob ick mir alte Autos, die Scheiben im Luden sind vorne erst die zweiten (lt. den Belegen von der Vorbesitzerin). Doch doch, nur... ...brauchste das.... ...nicht machen. Ich wollt dich doch auch nur mal (wie du es ständig zelebrierst) auf die Schippe nehmen. Wann warst du denn da? Vor mir scheinbar...

Moinsen. Thank god it´s friday! Tu ich auch nicht vergleichen. Nur die völlig defekte Alte Knarre und die intankten Nüsse ließen mich dieses Schritt tun. Werde ja selbst sehen was ich mir da besorgt hab. Heute morgen kurz die Blinker aus den Backen des Lila Monster´s geschraubt, ging prima Jau wenn (für mich) auch kurz, war nett Tja, auch du bist nicht allwissend. AABER ECHT !!!!!!!!!! Wir hocken nachher mit Chef vor ner Glotze in unserem neuen Besprechungsraum und gucken "entspannt" das Spiel. Danach dürfen wir natürlich wieder zurück zur Arbeit, noch 2 1/2 Stunden arbeiten.