issolaM

Ach gib´s zu, desewegen wolltste doch hin Tja... Hafenstadtflair a la Shanghai

Hach Schade, das sieht ja zu schön aus Aber da ist mein Urlaub schon wieder eine ganze Woche vorbei... daher werde ich das nicht annehmen können Hey, das klingt ja nicht verkehrt, ich will zwar erst ein- zwei Tage später los, aber vielleicht trifft man sich da unten dann ja mal. Wenn du magst gib mal Nummer per PM, wir können dann ja Shorty´s Herberge "stürmen" Du zum Moretti komm ich dann gerne rum Cosa ist übrigens wieder beinander, läuft gut und die Rentner-Scheibe ist schon wieder ab, kann damit nicht um. Also nur halber Rentner Style (Topcase)

Nö, der Motor ist noch völlig unangetastet. Ich habe auch nur die Überlegung weil das Cosagetriebe ja ein wenig kürzer ist als das der PX. Dort ist der Malossi, mit leicht beabeiteter Originalwelle und angepassten Kanälen, sowas von Träge das ich mir dachte an dem kürzeren Cosa-Getriebe + PEP (PX =Originaltopf) könnte es durchaus etwas mehr Spaß machen. Naja, wenn ich Samstag Zeit + Bock habe, dann bau ich die Zylinder einfach mal um und gurke ein Stückchen druch die Gegend, werde dann ja sehen wie es sich fährt. Falls weniger schön, dann halt doch mit Original Zylinder genitalien

Verstehe... Mitm Vadder Staat kann man´s ja auch mal machen. Tja, wenn Ihr dem armen K-R auch keine neuen Fräsköppe mitbringt Das der aber auch JEDEN Motor bearbeiten muss... Vielleicht.... Nee, habs net so mit dem Korrektur lesen... tippen, senden, fertich. Sowat aber auch.... tja nur bei Kotze ist verlass Schade, dann kann ich mir ja garnicht den neuen Schrank angucken.... Ich habe dich fotografiert....

Hi, also nachdem mir vor gut 4 Wochen mein Polinikolben bei voller Fahrt zebröselt ist und der Motor danach ein daumengroßes Loch im Kurbelgehäuse hatte (Bilder im übel zugerichtete Teile Topic) war ich froh schnell und günstig von einem Kumpel einen "neuen" Cosa-Motor bekommen zu haben. Nun seit Samstag ist er endfertig eingebaut und schnurrt wie ein Kätzchen. 12PS Original mit PEP+ 2.0. Da ich in ca. 14 Tagen vorhabe nach Italien zu fahren und dabei ja u.a. durch die Mittelgebirge und später über die Alpen muss eine bescheidene Frage: Auf meiner PX habe ich noch einen 210er Malossi verbaut und nun überlege ich um halt für lange Autobahn Etappen mehr Endspitze (aktuell, ungeduckt auf gerader Strecke ohne großen Wind ca. 98 km/h) bzw. mehr Leistungreserven für die Berge zu haben, den Zylinder auf die Cosa zu bauen. Das Getriebe ist Original Cosa 200, allerdings mit 22Z Kupplung. Gaser auch Original, nur auf PX umgedüst und der 2te LuFi fehlt. Puff bleibt PEP. Was meint Ihr? Never change a running System und die ü. 1000km aus Norddeutschland mit dem zuverlässigen Original-Zylinder abrocken oder den (noch zuverlässigeren) Malossi draufsetzen und evtl. besser (schneller/entspannter) ankommen? Oder geht mir dadurch noch mehr Drehmoment flöten (bin Polini verwöhnt) und die vollgepackte Karre kann nur noch im 2ten Gang die Berge hochgeprügelt werden? Also wenn ein Langstrecken Cruiser Tipps hat... immer raus damit

Moinsen. Gestern noch nett in kleiner Runder bei Kotze gesessen und mit Kunta und Goof ein wenig geschackt. Radfahren nach Bier ist aber nicht so sonderlich nett Den komm ich vermutlich mir am Smastag dann mal anschauen, Kunta meinte ja er schräubt dann nochmal ein bisschen und wenn ich meinen "Termin" verlegt bekomme, dann bin ich Samstag mal wieder bei euch in HI. Wennich solange am Stück Urlaub nehmen würde wäre a) fast nix mehr übrig und würde b) schon jemand neues meine Position bekleiden. Da hat´s ja wohl doch was gutes bei dem "Verein" zu sein...

Wohl wahr.... da schwitzt man ordentlich ab. Deswegen hab ich mich, als der Cosak bei sommerlichen Temparaturen verrreckte, auch abholen lassen. 15km schieben @ 28°C --- nein Danke. Also dann viel Spaß EIERFARBEN!

Du färst heute zu Kotze? Da schlag ich vemrutlich später auch nochmal auf, so umme 18.30h / 19.00h. Wenn ich meinen Dremel Aufsatz finde den er will.

Red nicht rum, lüch nich, BILDERS HER! Schon wieder so früh.... Heute komm ich aber nicht wieder rum.. oder.. na mal sehen.

LA-Hagen sonnig, warm (26°C)... passt scho Stümmt! Und nun leidet der Heinkel das selbe "Schicksal".... Aber in Resse findet sich doch bestimmt noch hier oder da ne Garage, hmm? Tja, hätte er Platz um nen Cosak samt Gepäck zu transportieren... ich könnt ihn die in ca. 2 Wochen mitbringen (wollt dann ja eh Station bei dir machen) Und die andere Garage hättste vielleicht doch noch nen Monat länger Mieten sollen... Gerne doch Hach Mensch, wir hätten gerne zusammen fahren können, deine Ziele würden mich auch mal interessieren. Aber a) hab ich ja erst am 08.08. Urlaub und b) will ich definitiv nach Italien. Aber wenn´s da scheeeen ist wo du hinfährst... mach genug bilder und nächstes Jahr fahr ich/wir da (noch)mal hin

Also den 4RE bekomme ich bei mir nicht mehr mit rein (wäre da auch alles andere als sicher bei den Alk-Nachbarn ) aber für das BELEGEXEMPLAR (wenn das sowas wie ein Roller sein soll) hätte ich in meiner Roller Garage auch noch locker ein Plätzchen anzubieten. Ist mir gerade so eingefallen...

Moinsen. Bergfest. Pizzatag. Wie ich dachte zum Reihenhäusle gehörte schon immer ne eigene Garage... nicht so? Des ist ja doof.... Und wo koimmt der Heinkel nun hin? Ich dachte der kommt eh nach MUC nun Dauerhaft ins neue Werkstädtle. "und das Geld was ich in ein Taxi investieren könnte investier´ ich doch lieber in Coctails..." Wenn du das auch irgendwann mal schaffst die wieder unter den Bergen von Zeugs rauszuholen.... es wäre ungalublich! Zuviel Herry Export getrunken? Ich war zwar nicht lange da, aber dennoch war ich mal anwesend Allerdings hast du da ja auch nicht aktiv geräumt.

Achso.... Naja dann... Beileid.

Ich noch 40min. Immer letzter wie es scheint....... Das guck ich mir dann gleich mal an

Ihr könnt ja doch was Sag in der KW33 biste in MUC, oda?

Oh ja, der hatte auch einen sonoren Sound als er in die regennasse Kurve beschleunigte BMW´s alte Reihensechser... ein Gedicht.

Na dann... eben den MK1. So ne weite Tour noch... na da wär ich vielleicht ja doch noch mitgekommen. Und der Cosak packt trotz koffer und ori-zyl ja auch immerhin noch 100 (bestimmt nach deiner Tafel auch 105 ) Jch habe gestern auf D-Max den hier mal in Action gesehen: Wenn so ein VW 3.6L V6 am richtigen Püffer hängt kann der ja auch ganz nett klingen... und bei nur 1100kg Gewicht auch ordentlich losschieben.

ROAR

Mohoinsen. Heute mal nicht so heiss, da hab ich den Roller nicht das Rad genommen Dir erging es dann ja (fast) wie mir. Nur das bei mir sich ja der Kolben netterweise zerlegt hatte... und somit leider ja eine ganze Menge durchs Kurbelhaus gegangen ist. Ja so Original... geht, aber mir reicht das auf Dauer auch nicht. Ich nicht und dabei hätte ich so gerne wieder einen... allerdings bin ich jetzt so unsicher nachdem sich ein Polini bei mir schon zerlegt hat... naja aber dein Pinasco war ja auch nicht "braver" Dem Pennah gefällts Mir zuviel rumgebastelt, ich mag das nicht so Krawallomäßig. Lieber so

Eierfarbend.

Heuer ist aber wenig ge-GOOF-e hier.... Holt wohl noch Schlaf nach, was? Na noch ein bisschen und der Montag wäre auch gayschafft.

Mittach gehabt. Lecker orientalischen Gemüseeintopf, selbstgekocht. Und als Nachtisch ein Schokocroissant

Na viel wird da aber nicht zusammenkommen. Anteilig ... OHNE LIEFERSERVICE, ja

Moinsen. So ab heute noch 2 Wochen, dann UUUURLAUB! Buschi, sei gewarnt Tja, der Böse RL... Naja dann mach... ..aus zwei = eins. Für das Ritzel will ich dann aber 50% vom Katalogpreis sehen.... Und den Rest (ausser den rissigen Korb) bitte zurück an mich. Wiegesagt, schnurrt wirklich super und für Original im vgl. zum meinem alten Motor mit Ori-Zyl. meine ich kräftiger. Sag bescheid wann du Gaserwanne, Kupplung, Bremstrommel unf noch was + Kohle haben willst. Dann Roller ich mal zu Arbeit und komm danach zu dir. Ui, bis es dunkel wurde... Na habt ihr dann noch Schweinkrams gemacht? Link funzt nicht.... Naja, die duckerei macht aber so auf längerer Strecke nicht wirklich Spaß. Reichlich unbequem.

CUNO-LONGUS MILLITUS, alles jute zum Geburtstag Mein Batterie Held