issolaM

Sie froh das du nicht mit der Cosa hinmustest, da kommt nochmal die AU Gebühr dazu! Durch die ganze Republik? Das wird aber teuer Naja Stugge is ja nicht MUC Habe auch nur dem Wetterbericht getraut... Wieso? Das ist doch eher wenig für Polini + PEP + 22Z Kulu usw. Aber das war auch mit Rückenwind, auf der Heimfahrt mit Gegenwind gingen dann nur noch so knapp 100 km/h. Und das mit der noch immer leicht rutschenden Kupplung. Wenn die erstmal gemacht ist... Ach, dann dreht der Motor auch gar keine 6350 U/min @100 km/h und der Tank ist auch noch nicht leer? Cooooool

Also ich habe im Oktober 2007 die vordere Bremse komplett überholt, Brezylinder ausgetauscht (war undicht) und neue Beläge eingebaut. Danach dann auch die Bremsflüssgkeit gewechselt, seitdem vielleicht 4000km gefahren, alles Tutti. Bremst echt supper. Aber bei nächster Gelegenheit will ich dann auch mal hinten nachsehen, da habe ich seit Kauf der Cosa vor 2 Jahren noch nichts dran gemacht...

Haddu Unfall-PX? Also ich bin gestern mit Cosa zu Muttern (hin- zurück ca. 80km) gefahren, auch mal nahe Vollgaß auf den einsamen Landstraßen (um die 110 km/h) und das Teil lief brav geradeaus. Dazu angenehme Federung usw., ich möcht nicht tauschen (wenns ums Fahren und nicht ums Aussehen geht ). Du musst aber auch immer Stoff geben, oder? Naja, wenigstens konntest du keinen Sonnenstich da unten bekommen, oder? Naja stimmt schon, zumal ich mir die Bilder deiner PX erst nach meinem Kommentar angeschaut habe und mit Drop-Lenker und der Sitzbank ist es ja auch nicht wirklich ein Tourer Dann lieber nen Schmalrahmen mit bequemen Polster und gut ist.

Neee Aber 91 km/h Spitze... wenn ich bedenke das meine 12PS 200er das Tempo als Höchstgeschweindgkeit schaffte, dann frag ich mich was die 150er Original läuft 1x im Jahr?? Ist das nicht ein bisschen oft? Ui, also soviel schaffe ich nicht, aber mit dem Polini + PEP mache ich auch um die 5L nun. Saufziege. bei konstant 50 km/h vielleicht...

Moin moin. So, diese Woche noch und dann hab ich auch endlich mal 9 Tage am Stück frei Heute morgen aufm Cosacken doch recht frisch gewesen... muss heute wenn ich es schaffe doch mal zu Karsten und den anderen Helm ausm Luden-Kofferaum holen... zieht wie (Rüdiger-)Hechtsuppe () unnerm Jetti. Nur noch Schmalrahmen dann? Bedenke die Vorteile beim schrauben und den "Langstrecken"- Komfort einer Largeframe Und nun Rückenschmerzen?

Hi. so Cosagaser hatte die Bohraktion überlebt, also heute mit dem Bock zu Kalle geeiert und ne 125Hd kaufen wollen, denn bei Vollast... ja da war noch bedarf nach mehr Sprit. Kalle keine da, also ne 128er HD gekauft... für 6?!!! Der Typ nimmt echt Preise... unglaublich. Danach dann zu GOOF nach Bemerode gefahren um dort die neue Düse mal zu montieren und den ab und an nun hängenden Gaszug (plötzlich während der Fahrt gibt der Bock vollgas!) zu richten. Auf der Fahrt dahin bei häufigen Ampelstarts habe ich nun aber zudem noch gemerkt das wohl nicht nur zu wenig Sprit das Problem bei Vollgas ist sondern auch noch eine durchrutschende Kupplung Naja bei Goof dann noch den Ben samt Freundin kurz getroffen, Düse rein und wieder zurück in die Heimat. Tja und was sol ich sagen? Spritmangel bei Vollgas nun dank 128erHD ade, läuft spürbar besser Plötzliche Vollgasattacken weil hängender Gaszug - immer noch vorhanden. Rutschende Kupplung - auch. Also nochmal neue Beläge und stärkere Federn bestellt und dann sollte wohl (auch mit weniger Wind) mal eine amtliche Vollgasmessung drin sein Ach ja, den Gaszug richten... ich tippe auf Ölpumpenhebel, das er da irgendwie verklemmt ab und an. Tja... doof gelaufen. Aber so fährste doch auch sparsamer als mit den Walzen, oder? Au ja! her damit

So Jungs, Feierabend!! Schönes WE Hab ich was verpasst? Wann war ich das letztemal bei dir? Da lief aber keiner rum der schon wie ein Teenager aussah... oder er war da immer schon Unterwegs als uncool bei Eltern abzuhängen Naja und das mit dem Bierkaufen ab 16 will der Gesetzgeber ja ändern bald

Ich kenn wenig Stücke von ihm... aber Biscaya lief früher immer bei uns aufm Boot ausm Kassettenradio wenn wir in See stachen Meine Erinnerungshilfe also an die 80er und die Urlaube mit Vaddern. Von daher auch von meiner Seite dem alten Knaben alles Gute.

Japp, das meinte ich. Haste ja doch aufgeschnappt. Na dann klemm dir je eine Felge untern Arm und ab dafür in den ICE. Hast du nun beide Audos in MUC?

Cosa 150 gabs in D meines Wissens nicht, oder? Was hat deine denn für Leistungsdaten? Wie PX 150?

Das scheinst du auch nötig zu haben, so wenig wie du mal wieder zurückblätterst und auf Fragen/Hinweise an dich reagierst Stimmt schon Aber während Blech mit der Zeit patinös wird, sieht altes, ungepflegtes Weißwand aus wie aus einer Kettenraucherwohung entnommen. Aber ich habe eh keinen Roller an dem es aussehen würde also wozu zerbrech ich mir den Kopf Na prima. Dann gutes gelingen und nicht zuviel Biere in den Kopp (besonders keine Faxedosen stechen ) hauen. Prima! Operation gelungen, Patient lebt! Wenigstens einer der beiden 80er Patienten der nun lööpt und getüvt werden kann.

Isser am burzlen... Dann von mir auch ALLES GUTE! Doof ist immer mit den Weisswandreifen das Sie mit der Zeit gelblich werden und dann unschön ausschauen. Aber du wirst selbnst ja sehen wie es nachher aussieht. Die Lackfarbe jedenfalls finde ich Hammergeil

Von Freihand, wie der Meister Daran scheiterte es denke ich aber nicht... Px80? Die Grüne von Olli oder die aus BS mit Saisonkennzeichen?? Keine Ahung, musste früher los... aber denke mal das wenigstens einer noch nicht wieder lief. Super Lecker!

Guten Tag. Mei das war ja gestern leider nur ein Teilerfolg... Danke Töppi fürs Haken anschweißen, das hat zumindest die Rückfahrt nach Mellendorf klaglos überstanden Aber der blöde Cosakengaser... heute morgen habe ich mit einem Nagel nochmal ins löchele gepröckelt und auch von oben aus Richtung HD mal einen Nagel "einfallen lassen". Dessen Spitze tauchte aber nicht im Kanal von der Schwimmerkammer auf... also ist der Kanal nach Oben wohl dicht. Mal sehen wie ich das wieder freibekomme... Supi, dann gibt´s ja bald Wurst @ Mittelrode Brauchtest du noch help morgen? Habe allerdings kein Auto momentan...

FEIGES PACK! Soderle, Ab zu Kotze gleich.

Meine Meinung ( sonst wurde quasi schon alles wesentlich hier gesagt): zu 1. NUR ein anderer Auspuff bringt nicht sehr viel. Ich habe den PEP an einem Polini und finde selbst da nicht das die Leistungsentfaltung jetzt so Riesenunterschiedlich wäre. zu 2. Das ist, gemessen an den Wünschen in deinem ersten Beitrag, der beste Gedanke, der Polini ist PnP auch mein Favorit. zu 3. Das kannst du machen wenn du gerne, deine 3b Frage (), noch ca. 230? mehr ausgeben möchtest. Der PEP bringt dir sicherlich nochmal ein bisserl mehr Schwung ins Getriebe, aber dann würde ich auch vorher die Ürberströme im Motor an den Zylinder anpassen damit Füllung und Kühlung stimmen. lol

6 Mitglieder lesen, wer schreibt zuerst? ICH

Meine PX muss im Mai auch hin, habe Sie soweit schon gecheckt, war ja nix groß dran, ausser das der Blinker hinten Links ab und an nicht geht. Naja gestern am Kabel in der Backe nochmal gewackelt, nun blinkt´s. Muss nur noch ein Haken an den Oripuff geschweißt werden (damit ich ihn einhängen kann weil er sonst ja immer abrutscht) und dann kann ich zu Onkel Kesse fahren. aber erst im Mai, der Prelude ist jetzt im April dran und einmal Tüv pro Monat reicht mir

Also im Gegensatz zu meiner Original-Gedämpften PX ist die O-G Cosa eine echte Sänfte. Mag auch an der üppigeren Sitzbank ( Cosa FL2 vs. Super-Corsa Sitzbank) und der steiferen Karosse liegen, jedenfalls bleibt meine Cosa so softig wie Sie ist. Eine Wohltat auf langen Strecken wo es auch mal über holperige Nebenstraßen oder Kopfsteinpflaster geht. Allerdings ist mein vorederes Federbein auch schon arg weich, da muss wohl auch mal zum TÜV (Oktober) neuer Ersatz her.

Ach du auch? Ich dachte du bist immer in Bayern unter der Woche... ach oder war da was mit Urlaub? Wie, wird schon wieder gegrillt?? Ich dachte heute geht es mal mehr ums schrauben

Also mein (von Racer) gekauftes Sony K-800i macht zwar nicht riesig pixelige und luperein scharfe Bilder, aber Farbtreu sind Sie schon. Aber normalerweise nehme ich auch lieber die Digicam. Und das Bild vom Ford Focus, des ist ja sicherlich mit Photoshop noch mehrfach gefarbfiltert und tonwertangeglichen worden. damit´s sooooo schön aussieht Wer isn eigentlich nachher alles beim Kotze? Bin mit der PX schon auf Arbeit und komme dann direkt so um 17.45h rum.

Merkwürdig, merkwürdig. Meiner ist auch der SITO Originalnachbau. Mag sein das der für COSA und da an einem POLINI Zylinder "zufällig" nicht lauter ist? Wundern tut´s mich schon... oder meine Ohren sind schon so taub Generell schrieb ich ja auch schon das es bei mir so ist, aber die Endspitze war nun doch nicht mehr so toll, im Gegenteil er quält sich nur noch über 100 km/h. Ich tippe ja doch auf die mangelnde Spritversorgung und deswegen bohre ich heute bei Stefan ja auch den Kanal im Gaser auf. Aber braucht der PEP wirklich sovil mehr Sprit? Mit dem Originalauspuff gabs keinerlei Probleme in Verbindung Vollgas und Endspitze, auch nicht bei fast leerem Tank. Sehr merkwürdig. Scheint so zu sein, an meinem Malossi sind auch alle Auspuffanlagen lauter als an nem Guszylinder. Nette Geschichte.

Guten Tag Soderle Urlaub gestern war bei dem Wetter ja schööön. Gleich morgens in die Garage, Cosa Gaser runter und bei der PX Originalauspuff drunter (für TÜV und Nerven ). Das war ein Gewürge... Tja dann nachmittags mitm Auto zu Karsten und checken lassen was da so anliegt. Beide Endspitzen sind wie gesehen durch, aber auch weiter hoch im Radhaus sind kleine Löchle reingegammelt Nach einer gezwungenen Vollbremsung vorgestern hat sich meine eine Bremszange hinten blockiert und den Belag auf der Scheibe auzfgerieben. Also Neue Scheiben und Klötze auch noch fällig. Gabs aber für 70? bei Ebay Naja Auto daher gleich dagelassen und mit der Strapazenbahn nach Hause gefahren... Nun bis 27.04. kein Auto und nur einen Roller der aktuell fährt... Hasste das mit dem Reifen bei Point oder Hämmerling noch hinbekommen?? Blabla blubb.

Es wird!

So noch ein bisschen und dann nach Hause. Morgen dann mal zu Karsten mitm Auto und gucken was er sagt was des mitm Rost kosten wird und so... Wenns sich noch lohnt küm ich dann mal bei dir gleich rum, Kotze.