issolaM

Mehr braucht man zu dem Thema nicht mehr sagen. Ausser noch: Meine Cosa lief nach Umstellung auf PX Düsen und ohne den schwulen Vorluftfilter 5 km/h schneller, drehte besser aus und hatte mehr Kraft. Von daher... machen

Nee, dann seh ich ja bald aus wie du Naja ich will die Vespa zum Fahren und nicht zum Rasen, gerne auch mal um mehr als nur 50km am Stück zurücklegen und das dazu am liebsten auf der Landstraße (wo eh nur 100 km/h erlaubt sind die meine Roller beide auch so schon schaffen, also for what?). Daher brauche ich keine Fahrleistungen wie bei ner Vollcross... es sei denn meine Eier waren über Ostern zu bunt angemalt worden, dadurch geschrumpft unf nun schreits mir nach Ersatzgelüsten Aber bei zuviel Leistung macht halt ein Vespamotor auf dauer nicht mehr mit und dann passiert SOWAS HIER Also dann zusätzlich heute, na mal sehen ob ich mich aufrocke... Wenn dann erst umme 18.30h sowas.

Sach mal, wenn schon der doofe PSY oder wie er nun heisst nicht mehr reinguckt und antwortet und Goof auch zu Doof dazu ist... SCHRAUBEN VON DONNERSTAG auf HEUTE VORVERLEGT???? Entweder hier oder hier Wat ihr nun alle nach diesem Teil nun geiert! Und als ob ü. 300 Flocken (für den nicht direkten) günstig sei. Hauptsache immer schneller als der andere sein.

Hier ein Euro, da ein Euro.... läppert sich halt. Und Essen muss man, Auto fahren nicht. Und Bringdienst kommt nur Mittwochs, Nase. A-ha. Da freut sich die Rennleitung wenn Sie dann gleich 10 Verrückte auf einmal stoppen kann.

Tach. Heute arbeiten, morgen frei, Do-Fr. arbeiten. Dann wieder WE. Passt scho Das ist ja das doofe. Ich wäre daher auch für KFZ Steuer aufs Benzin zu verteilen. Dann würde ich mir noch nen sparsamen Kleinwagen leisten und den Preluden nur bei Schönwetter rausholen. Aber bei 309 ? Steuer habe ich keinen Bock noch ein Auto zu versteuern. 4x Ständerfüße für Hauptständer bitte. Herr E-Music Wie "nett" war Sie denn? Gabs bei mir auch und ich war 4 rädrig da. Kafreitag war ich mit der PX bei Muttern, mei mit dem ollen Dörr Auspuff waren dann doch tatsächlich 115 nach Tacho drin.... bei Rückenwind. Zurück nur 95 km/h... HEUTE SCHRAUBEN @ KOTZE`??? Ich dachte Donnerstag....

Ach die Olsche isses die dich an so einem wichtigen Tag vereinahmt Dazu sag ich nur: Urlaub, vom 27.04. bis 05.05. Oh ja! Nur leider nicht in meiner Preisklasse. Und im "Problemalter", bis zum H sind´s noch 7 Jahre und 07er Nummer gibts ja nicht mehr neu. Also nochmal ordentlich Kohle Pro Jahr verheizen für Steuer & Versicherung.

Du, dazwischen war schonwieder soviel Bier... Nee, stimmt, beim abrollern hattest du Ihn ja schon präsentiert. Den 1. Mai hat doch eh jeder frei, oder? Du und dein komischer Job beim Radio.... jedenfalls biste dann nur beim Corso sicher dabei, Celle, das "größere" Programm, steht dann bei dir in den Sternen... Des iss doof.

Na bitte, es geht doch! Nur wer schreibt wird auch teil der Internet-Roller Gemeinschaft Dann bis 02.05. bei euch zum anrollern. Mit deinem "neuen" Rahmen Achso... also Linden "da unten irgendwo"... Aber dann mach halt 3cm dick Dichtpaste drunner dann geht´s schon.

Linden? (Wohnort) Hannover-Linden? Dann fahr doch mal vorbei und erzähl ihm ein paar Takte. Ich seh´s Mal sehen was da bei rauskommt ;)

Der (Rahmenkläufer)! Wusste garnicht das er lesen und schereiben kann

Moinsen! So Quartals-Meeting ist durch, ging diesesmal. Aber: Meinen Urlaub am 14.04. musste ich opfern. Toll. Mir auch nicht, nur mal die Verzahnung im Kickstarter komplett weggenudelt gewesen. Aber ansonsten starte ich ja auch gerne elektronisch Donnerstag ist gut, dann machen wir das so. Hoffe das der Bohrer nicht gerade in meinem Gaser abbricht und steckenbleibt Übrigens als du mich gestern in Schlage anner Ampel gesehen hast da bin ich noch weiter bis nach Brelingen zu Alex geradelt. 41 min für 17 km... das geht schon Dann drei Bier aufgeschüttet und schön nach Hause geradelt EDITH SIEHT: Kotzerider und einen KLORIDER unten "lesend". Wer isn dass?

Naja mal sehen... fürs Geld kann ich mir auch die lange Primär kaufen Nanana Ja besser so als das ich dich mit meiner Cosa nochmal fast umfahre wenn beim Kotze zum schrauben... bin ich auch da Gaser tunen.

Stimmt, da stand er. Laaaaang laaaaaaaang ist´s her Hast du ihn denn verkauft? Wer weiss ob er nicht bei deiner Mutti zwischen den Einmachgläsern steht So weit ich weiss, ja.... Andreas war sein Name Zu finden hier im Forum unter Toxic, war aber seit 14.09.2008 nicht mehr hier gewesen. Ist nicht soo der Forumsmensch wie es scheint.

Jaja der Kegra... rate mal warum ich den immer eingehänhgt hatte mit Federn an meinem Malossi... sonst nix halten das Posch meets Nico

Moinsen + Bergfest. Jau WURSCHT war gerstern echt mal wieder SPitzenklasse!! So viele Leute da + neue Gesichter Meine Bilder vom Handy bekomme ich hier auf der Arbeit leider nicht runter, brauch dazu auch die Software (nicht nur das Kabel ). Naja mal zusehen das ich es zu Hause machen kann, wenn die Kiste da mal wieder läuft. @Wasserbuschi: Die alte Diva... ich bin echt immer wieder begeister wie das Teil noch losstürmt. Aber der Mattschwarze Schmalrahmen mit der Roten 07er Nummer war auch nicht langsam! Wer war das denn? Nix Schade! Gestern rannte er echt nicht schlecht bei der Raserei auf der Vahrenwalder Nur ab 100 km/h ist er wie zugeschnürt und geht dann bei 110 auch aus (deutlich merkbar an Spritmangel) daher muss dringend erstmal der Gaserkanal erweitert und die HD vergrößert werden und dann hoffe ich das der Eimer besser zieht, auch jenseits von 100, und das Klingeln ablegt (wobei ich es gestern nicht gehört habe... ). Na also in der Trogstrecke was du nach meinem Tacho auch so bei 92 Km/h... ist doch nicht schlecht für 135er ohne was dran gemacht sonst.

Mail ist raus So ab zum Wursten! Feierabend

So habe meinen PEPSI 2 auch am Wochenende montiert. Merkwürdig war: Bei ner COSA von nem Kumpel mit 210er Malossi passte er auf Traverse und Auslass problemlos, bei meiner Cosa mit 208er Polini musste ich das Loch für die Auspuffschraube mächtig (nach links) erweitern und auch den "Kanal" in der Traverse ein wenig aufbohren damit ich den Auspuff auf den Krümmer bekomme wenn er Ordnungsgemäß befestigt wird. Mein Originalauspuff jedenfalls passte ganz locker, ohne Veränderungen... Naja nun zu den Fahrleistungen: Also erstmal ist er bei mir NICHT lauter als der alte Originalauspuff (der allerdings ein kleines Löchlein hatte) was ich sehr gut finde Durchzug ist speziell im mittleren Bereich deutlich schöner, also so mit 70 im 4 Gang und dann Gas geben... das macht schon Spaß. Die Endspitze habe ich nun noch nicht getestet, nur mal zögerlich auf 111km/h aber wegen Klingelns erstmal von weiterer Malträtierung abgesehen... HD ist nun noch 122, werde da nochmal etwas Größer gehen und dann nochmal testen was er mehr bringt.

Tu das

Doppelt gemoppelt Dullie hat recht, nix da häßlich. Seltener Kult! Genaus wie ein W123 Benz mit grüner Innenausstattung Achso, du hast heute also mal früh Feierabend. Na dann ruf an wo du nachher bist, vielleicht ja noch inner Stadt bei Julian oder Buschi, dann komm ich da dann hin oder so...

Und heute? Hast du mich oben überlesen? So isset, werd ich dann nochmal rangehen. Aber fuhr heute morgen bei der frischen Luft herrlich, der Durchzug ist schon echt so das man schnellstens an die ultralange Primär denkt, denn so klingt das ganze einfach zu angestrengt bei ca. 95 Km/h. Muss ich aber erstmal wieder drauf spaaren. Oder mich mitm Rad wieder von ner Oma umpusten lassen

Exakt. Immer dieses Gebrüll weil ein MENSCH (der TÜV hat damit primär ja nichts zu tun) mal (oder von mir aus auch immer) nen schlechten Tag hat. Dann geht man halt einfach woanders hin. Gibt ja mehr als nur einen Prüf-Ing. in Deutscheland.

Also mein Original Vespa-Handbuch (Handheftchen passt besser ) in Dunkelblau (fast schwarz) von meiner COSA FL2 Bj. 93 hat wiegesagt diese beiden unterschiedlichen Angaben. Vielleicht war das auch nur eine Serie von Fehldrucken die in 1-2 Baujahren "verteilt" wurden und die daher nur einige hier haben, oder du hast ne COSA I und die hat vielleicht nur 250ml Füllmenge, die FL2 aber wegen der "Cosa"-Kupplung und anderer(?) Änderungen 380ml... Ich fahre jedenfalls mit 380ml und aus dem Kupplungsdeckelventil, wo es ja dann rausschäumen müsste bei Überfüllung, kommt nix raus. Von daher...

Tach. Nicht vergessen: HEUTE WURST! @Kotze: Bin mit der Cosa beia Arbeit, 18.00h treffen @ Tanke Ecke Pferdemarkt? Nicht ganz richtig Herr Busch. Geblitzt isser nicht, hab ich mir geschenkt am WE als bei zwei von drei Rollern genau das gemessen wurde was auch in etwa eingestellt war. Und der Gravie-Kopf wird in der Tat nicht das Problem sein. Naja vielleicht ist ja auch die 122er HD zu klein? Die fuhr ich ja auch schon ohne PEP... Naja noch sag ich mal.... soll am Nachmittag Regen aufziehen aus Richtung Holland. Na mal sehen, Regenhose liegt im Handschuhfach

Wird ja auch mal wieder Zeit, dass.... cu

Hmm bei Olli war die Kerze eher grau trotz noch gemütlichem bis zur Garage fahrens. D.h. dann ja das sein Roller auch im Teillastbereich viel zu mager laufen würde... was ja höchst merkwürdig wäre. Ändert sich das Kerzenblid wirklich innerhalb von 200 gefahrenen Metern so radikal? Weil so "dick" wie der braune "Belag" aussieht glaube ich nicht das der noch 100-200 meter vorher weiß-grau oder was auch immer war... Ich bin halt Vollgas den Berg von Hellendorf hoch gefahren, dann ausrollen lassen nach Mellendorf rein mit Motor aus, kurz an der Esso nochmal angemacht und die 100 meter zu meiner Garage. Und da war sie wiegesagt deutlich Rehbraun... Das glaube ich auch.