issolaM

Anmerkung der Redaktion: Gestern beim W.U.R.S.T.-Abend, Herr t4 aus L. bei H. verteilt die bestellten "BLECH OIDA" T-Shirts. Herr Kun. aus H. bei H. erhält u.a. ein hellblaues Girlie-Shirt und Herr K-R. aus W. bei H. fragt für wen es sei. Durch zuviel Stimmenwirrwarr bekommt Herr iss. aus W. bei H. nur den Satz "die Schwester hat noch viel größere Titten..." aus der Antwort von Herrn Kun. aus H. bei H. mit. So, und da die Schwester doch mit in Italy war... wo sind die Ti***en Foddos? Urlaub = Strand =

Dann mach dickere Schluffen drauf sonst kommste garnicht von der Stelle... Spachteldispacht.... lol @Kuntakinte: Schöne Bilders, da juckts mich ja umsomehr in den Socken nach Italien zu fahren Und immer schön den Roller dabei, hmm? Edith fragt: wo isn das Bild von den noch dickeren Hupen der Schwester?

Ahso... na dann aber den Kotflügel vorne mit Blei ausgießen sonst hebste ab

Moinsen, joa des WURSTen war nett. Mal wieder viele da, sogar eine Frau Und die Cosa rennt und rennt Jawollja! Der sieht ja "sportlich" aus Wo kümmt der drauf? Hö? Wo denn? Und wo war Sarah Connor?

So gleich ham wars... Bis gleich beim WURST (wer denn kommt und kann)

Hmm, das ist aber auch nur deine Meinung. Und wenn die "echten vespa freaks" (definiere bitte diesen Begriff) auch reihenweise sowas haben und nicht zugeben... was ist dann daran niveaulos? Sicher ne SS90 oder GS3 reizt mehr, ist aber nix fürn Alltag, ne Cosa ist reizarm, überzeugt aber durch bestes Fahrwerk & Bremsen der Schaltvespa-Generation, ist also ideal für den Alltag. Und wenn man nicht von der Meinung anderer abhängig ist kann man auch gut mit so nem Dickschiff leben...

Kloa, ham wa doch schon ermittelt das wir uns da sehen Allerdings ich erst abends auf der Fete, musse noche arbeiten soooo laaange. War ich auch schon, schön wie immer und man kann gut (wenn auch teuer!) saufen Ich wär ja auch dafür gewesen des Wurst da huete abend zu machen... aber soweit denkt ja keiner

Achso. Na des ist doch prima. Und wenn ich nach Itlaiy fahren sollte dann wollte ich ja an dem Dienstag wohl bei dir nächtigen. Passt ja also von Dato her. Und nächste Woche können wir ja mal in der Wedse ein Bierchen zischen, wenn du nicht gerade am Heiraten bist

Sieht echt nicht schlecht aus, auch die Ausstattung überzeugt. Aber fast 9L im Schnitt (bei dir bestimmt + 2L ) an Spritbedarf... des ist ganz schön viel heutzutage. Und dann? Armer Kunta... so viele Missetaten auf einmal. Garage Nass? War denn wieder (als du noch im Süden warst) so ein Unwetta wieder bei euch in HI?

Biste die SKR denn schon gefahren? Wenn nicht, warte das mal ab... es macht, wie Freakmoped ja auch schon sagte, Spaß Und wer draufsitzt sieht ja nicht das gefährt (das ist so wie mit häßlichen Wohnungen oder Autos). So sehe ich das auch und deshalb fahre ich Sie auch gerne.

GuMo. So heute Wurst, gelle? Wetta sieht ja OK aus... @t4: Hoffentlich passen mir die T-Shirts auch

Man hier hats gerade geregnet.... So ungefähr.... Hoffentlich nicht morgen auch wenns WURSTen heisst....

mal sehen wie lange... So isses.

Na prima Dann haste ja auch viel zu erzählen bestimmt... Mensch Alex, des ist doch der Tourenhobel und kein Racer für die Rennstrecke. In sofern reichts wirklich so. Und das mehr an Tempo hol ich mir lieber über ne längere Primär Ein Plus an Leistung denke ich schon, einen PEP Plus gibts aber erst wenn wieder Plus bei der Bank ist Mist, Druckmittel wirkungslos Oh ja schön, Bildaaz!

Stimmt, ich vergaß, alles was jünger ist als man selbst ist Scheiße (also natürlich auch die PX und Cosa ) und darf unter keinen Umständen auch nur berührt werden... Also leben wir schön weiter auf ewig im Gestern, bauen dazu auch am besten die Mauer wieder auf und warten fröhlich in Polyamid-Unterwäsche in unseren schlecht isolierten Häusern auf den Super-Gau. So musses sein, aber so hatte ich es Anfangs verstanden, das er nicht dürfte... Klar, schön sind die Plastedinger nicht und werden es vermutlich auch nicht mehr werden, aber ich finde auch da muss man ein wenig auseinanderhalten können. Die SKR von Piaggio ist kein Baumarktroller von Hysoungli und somit zumindest Italienisch und von Luigi´s Hand gebaut. Zudem kann man Ihrer schlanken Form im vgl. zu den neueren Plastebombern noch einen scheuen Blick abgewinnen. Und mans sieht SKR´s ja auch vereinzelt auf Treffen... also denken wohl auch andere so. Und wenn du ne Cosa auch akzeptabel findest dann is doch alles klar Muss Daniel nur noch suchen und finden und schon habt ihr eine Alltags-Reuse. Und wer weiss, vielleicht geht´s euch dann bei der Cosa ja wie mir und "Fahren" steht plötzlich vor "Aussehen".

Yes, denglisch for runaaways Sei lieb, sonst bring ich dir morgen deinen Schalter nicht mit.

Also deine Frau scheint ja krasser drauf zu sein als du selbst Ich weiss ja nicht wie Hardcore ihr Sceneriert seit, aber wer oder was verbietet denn den Besitz eines Plastikrollers? Du hast ja schöne Roller also darf doch auch ein weniger schönes Exemplar für den Alltag dabei sein. Ich kann dir ne SKR jedenfalls wärmstens empfehlen. Ich hatte bis vor einen Jahr eine, gekauft für 400?, Zustand wie neu und erst 6600km auf der Uhr. Habe Riemen und Variatorkugeln gewechselt, sonst lief und lief sie einwandfrei. 6000km in 2 Jahren habe ich damit zurückgelegt und dann, weil ich nur noch einen Blechroller hatte, verkauft und gegen ne COSA getauscht. Die Cosa (FL 200GS) war auch billig (370?) und ist rost- und weitgehend beulenfrei aber das Dickschiff ist im Vergleich lahm wie eine Wanderdühne. Mit 207er Polini fährt Sie jetzt anständig, aber vorher... gähn. Das Helmfach im SKR schluckte auch meinen riesigen Schuberth Concept Helm (habe zweitgrößte Helmgröße) das in der Cosa nicht. Der SKR Motor ist wirklich für Original gesehen ne Wucht und macht Spaß. Du solltest einfach mal eine SKR probefahren, wenns dir gefällt, dann sei der Mann im Haus und setz dich durch Die Cosa möcht ich aber auch nicht mehr missen... TOP Fahrkomfort.

Moin und wieder (wie gestern) SILBER Die Urlaubszeit hat nun wohl voll zugegriffen Naja noch 2 Wochen, dann bin ich auch endlich mal dran damit... Nee, noch den ausgedrehten Kopf den ich auf dem Malossi seinerzeit fuhr... Mister Gravi braucht halt ein bisserl länger und ich wollte doch nach den Strapazen nun doch schon mal fahren. Wenn der Kopf da ist wird der dann natürlich auch noch verbaut, mal sehen obs noch was bringt An der Welle habe ich nix gemacht, reicht so erstmal. Kriegste denn keine Unwucht rein wenn du an der Welle rumflext? Heute morgen losgefahren und nach 50metern gingen die Leuchten aus... hang wohl ein Blatt for dem Sensor....

Tach! Na dann ich mal SILBER So, gestern den Cosamotor wieder sorgfältig zusammengesetzt, neues Schaltkreuz & Simmeringe und alles neu (mit dauerelastischer Dichtmasse zusätzlich) abgedichtet. Dann der erste Motorstart und... läuft Kein Nebenluft hochorgeln mehr, satten Klang durch den 207er Polini. Probefahrt zu Stefan, noch nicht vollgasend, mordsmäßiger zug (im vgl. zu vorher). Als der Motor zerlegt war habe ich ja noch sämtliche Überströmer sorgfältig aufgemacht und Stefan den Einlass vergrößert. Dazu hab ich dann noch den Vergaser & Wanne ovalisiert und nun gehts mächtig vorwärts und es dreht locker bis 8000 (mit Originalauspuff). Heute dann 60km durch die Gegend gefahren, alles läuft prima, kein Klingeln kein Klemmen und auch 6km Dauervollgas @ 105 km/h sind kein Problem. Wenn ich bedenke wie ich vorher mich auf 90-92 km/h gequält habe und wie ich nun spielend auf über hundert komme... jau, der Polini hat sich gelohnt Zurück zur Garage.. ins Auto und nach Hause gefahren, nun leuchtet da im Armaturenbrett "Reifendruckkontrolle" und "ESP OFF". Reifen sind aber alle straff und i.O. Auch durch Motorneustart und ESP Taste drücken gingen die Lampen nicht mehr aus.. Wer ne idee was des sein kann??

Menno...

Seit bei uns das Ordungsamt in den Gemeinden auch KFZ-Zulassung machen darf und der Bäcker gegenüber neben Brötchen auch Kennzeichen backt ist die Frage welches Schild das passende ist bisher immer durch mich beatwortet worden. Scheinbar haben die Damen im Amt und der Bäcker nicht so ganz genau zugehört bei der Schulung Und so ein 80er Schild an ner 200er... naja früher hätt man es gebraucht um die RD 80 LCII Prolls ordentlich verwundern zu können

So gleich ab nach Hauuuse Mal sehen obs denn alles klappt morschen beim Cosa-Motor wieder zusammenbauen... Hammer und Kleber liegen jedenfalls schon bereit. Schönes Woe

Hui

Naja ich kann den Punkt auch ein wenig nachvollziehen, deswegen habe ich dir ja auch in einzelnen Punkten erklärt wie du dich auch mit deiner Cosa glücklicher machen kannst. Das setzt natürlich ein wenig Kenntnisse voraus (oder man lässt sich helfen, wenn man nett fragt findet man manchmal auch hier im Forum jemanden der einem über die Schulter schaut / assistiert), aber am Ende hast du für einen geringeren finanziellen Aufwand eine schnellere Cosa, somit einen Roller den immerhin ein Teil der Forumsgemeinde (mittlerweile ) akzeptiert und kannst dir dann immer wieder Tips und Anregungen für Selbsterfahrungen hier im Forum holen. Das ist es was die Kultur des Forums ausmacht. Profis, Semi-Profis und die die es noch werden wollen tauschen sich hier aus und halten so die Schaltrollerscene am leben und vermitteln sich gegenseitig (Halb-)wissen. Wegen einer Neukaufberatung wendest du dich aber besser an einen Vespa-Vetragshändler