issolaM

Stimmt, das könnte man so machen. Aber wehe der Wagen gefällt ihm nach einem Jahr nicht mehr und er will dann die Kohlen zurück... dann hasste nen Caddy Definiere richtiges Auto. Hast du nicht mal nen Ur-Mini gefahren? War doch auch eins oder nicht? Und in Bezug auf... ... mit nem moderen, sparsameren Motor für die Zukunft das bessere Automobil. Regnet doch (noch) nicht und solange der 4Re in der Garage steht kommt in der Tat wenig CO2 raus Kannst du damit eigentlich noch fahren? haben die nicht ne Umweltzone um deine Garage herum angelegt?

Hmm, also wenn Du oder K-R´s Schwippschwager z.B. 20% auf Neuwagen bekommt und dann den Caddy für Micha kauft, dann gibt´s doch da so ne Klausel das man den Wagen 1 Jahr behalten muss bevor man Ihn weiterverkaufen kann. Zumindest für Werksangehörige meine ich das das so ist damit da kein wilder Handel entsteht... Also was nützt es dann? Oder sind die Prozente übertragbar an jedermann? Ich hätte dann gerne nen Tourag V10 TDI, kann ich ja dann gleich nach ner Woche wieder für 20%+ verkaufen Habe den in Leipzisch auf der Messe gesehen, ja ist ganz nett gemacht. Aber ich finde den ein wenig zu massig, zuviel Wohlstandsspeck. Hättste mal genau aufgepasst bedeutet die Klimaveränderung nicht Sonnenschein und Sommer 365 Tage im Jahr. Stürme, Hochwasser und viel mehr Tiefdruckzonen mit Regen ist das was uns erwartet. Knackige Winter, heisse Sommer... das war einmal. Und CO2 Kanone anwerfen... willste 4RE fahren heute?

Schönen guten Tag. Bald ham wa Wocheende

Coool. So ich hab Eierfarben und gehe daher nun nach Hause.

Wenn es so wäre, ich würde den Käufer lynchen. Aber der Dr. sagte ja als ich sagte "leider gibt´s ja kaum noch originalgetreue Modelle" zu mir "...deshalb riefen wohl auch soviele an und der ihn gekauft hat war auch hier aus der Gegend und will Ihn mit Saisonkennzeichen so weiter fahren". ..und eine defekte Servolenkung auch

Davon habe ich auch gehört. Aber ich glaube nicht das die nach 2er Gölfen suchen, oder? Das ist doch nicht was was sich für viel Geld ins Ausland verschachern lässt oder wonach der allgemeine Gebrauchtmarkt sucht. Aber wer weiß.... wobei der Herr Dr. am Telefon nicht so klang als ob er den Wagen an irgendeinen Ali G. verkauft hat. Eher an einen anderen Liebhaber.

Ja das war echt ein Schnäppchen! Ich wollte meinen Augen kaum trauen als ich den Wagen + den Preis gesehen hab. Für den Herrn Dr. war das wohl nur ein netter Zweitwagen.... Die anderen Suchergebnisse bei Mobile waren entweder runtergejuckelte Gurken oder völlig aufgeprollte Angeberkisten mit Rally-Golf Scheinwerfern, gecleanten Türen & Hauben, in irgendneinem Froschfotzen-Flipflop-Lack und so tief das die Ölwanne surfen lernt. Und für den verbastelteten Schrott wollen die Eiernacken dann ab 3500?up haben. Wenn man einen guten orignalen 2er 16V will muss man anscheinend das Geld schon neben der Maus liegen haben und täglich 3-4 mal in die einschlägigen Gebrauchtwagenbörsen gucken.

Stein Kfz-Handel (oder wie der heisst), gegenüber von der Sparkasse in Mellendorf da wo sonst immer VW Busse stehen. Wär ansich was für mich aber ohne Tüv und mit ner fetten Roststelle vorne Rechts am Kotflügel... nee dann lieber einen guten. Allerdings ist der da in Mellendorf völlig unverbastelt (also null Tuningteile) und hat nen Schmalrippen 2-Augen Grill. Einzig das GTI 16V Schild im Grill ist "tuning" Aber gammelige Felgen usw. Habe heute morgen gleich bei Mobile mal nach einem 16V geguckt, stand einer drin, völlig Original, Scheckheftgepflegt bist 200.000km (hatte 203.000km gelaufen),TÜV neu, 18 Jahre in 2ter Hand (Dr., Jg.1948), in weiß mit einteiligen BBS Felgen und Schiebedach. Preis: 1550? !! 15 Fotos dabei, absolut geiler Zustand, sogar noch den Original GTI-16V Schlüssel mit Kappe. Steht in Hannover. Ich eben angerufen: " Der Wagen ist schon verkauft, stand nur 4 Stunden drin da hatten schon 20 Leute angerufen!" Mist verdammter. Ist jetzt auch schon rausgenommen worden... Der Schlüssel: Siehe oben. Der in Mellendorf ist zwar optisch verbesserungswürdig aber dafür auch völlig Original, keine Spoiler oder so ein Kack. Stimmt, daher denke ich ja auch daran mich mal nach einem umzugucken. Seit mein Dad Anno 1986 einen 2er GTI16V hatte bin ich von diesem Auto irgendwie angetan

Moinsen. Heute: Frische Nebelsuppe Gut zur Arbeit geschlichen... @Rennigel: Bei uns im Dorf verkauft ein kleiner Privathändler einen Golf II GTI, mit Gasanlage, Klima, Schiebedach usw. Schwarz, leichte Roststellen, kein TÜV (auf dem Schild steht aber kann gemacht werden). Soll 1500? kosten, vielleicht dein Motorspender?

Habe heute irgendiwe keinen Bock mehr... kanns nicht shcon halb sechs sein?

Ist bei euch die Wetter.com Seite gesperrt? Oder wieso guckste nicht selber nach. Zur Info: Noch einer mit Knochenleiden Ich fühl mit Dir. Zm Grillen werde ich, wenns hingeht, aber schon wieder wegsein. Andersweitige abendliche Verpflichtungen.

Kann ich unterstreichen, habe mir das neue Modell beim Händler schonmal angeguckt und muss sagen der hat was. Nicht so ne Speckbombe wie Polo & Co. sondern mit 800kg richtig spritzig, auch mit einem kleinen, sparsamen Motörchen. Wenn einen dünnere Türchen usw. nicht stören hat man einen Top-zuverlässigen Wagen für kleines Geld. Ich denke auch das er die bessere Alternative zu 107 und C1 ist.

Guten Tag und Moin moin. Werde heute abend am heimischen Rechner mir das nochmal angucken. Vielleicht werd ich dann schlau drauß wie es sein soll. Ich Grübel... Wegen Bremsendefekt würdest du deine verkaufen? Mei, sonst alles und jedes am Schrauben und dann kapitulieren? Tztz Wencke & Kiel cancel ich, das WE ist einfach schon zuviel anderes geplant. Da passt nichts mehr rein. Klingt gut! Ich melde mich bei dir wenn es akut wird. Hab ich nisher noch nie bei uns rumknetern gesehen geschweige denn Irgendwo stehen. Willst kaufen?

Ich habe sogar das "jetzt mach ich´s mir selbst" Rep-Buch für Kosa (als S/W Kopie) aber da ist leider nur von der hinteren Bremse ein Foto drin und da sind die beiden Federn meine ich baugleich. Also die Feder die unter dem Hydraulikzylinder sitzt ist bei mir jetzt die dünnere und ich frag mich halt ob nicht da wo die Hydraulik pumpt die dickere Feder sitzen sollte. Das ist echt ein Oschi, nicht so pfisselige Federn wie bei PX Bremsen. Naja ich guck mir das nochmal an und vielleicht habe ich ja nächstesmal mehr schmackes in den Armen und die Gripzange rutscht mal nicht ab Dann klappts auch mit der Feder.

M** ?? Also ich nicht.... Kocki des wird nix mehr bis Samstag, aber das wollte ich ja wenn eh mit der PX fahren. Neben Bremsenentlüften muss ich ja auch noch zum TÜV usw. das mache ich in Ruhe mal wenn die Zeit bleibt. Wobei ich ja, nachdem ich im Herbst die vordere Bremse überholt hatte, diese auch entlüftet habe. Nur ist der Pedalweg nun bis auf Bodenblech bis was passiert. Ich bin mir allerdings nicht sicher ob ich bei den Federn die vorne die beiden Bremsbacken zusammenhalten nicht einen Fehler gemacht habe, es gibt eine dünne und eine dicke Feder mit mächtig unterschiedlichen Haltekräften. Mit aller Kraft habe ich aber die dicke Feder nur "unten" eingespannt bekommen. Kann es sein das weil diese Feder aber nach oben gehört es nicht richtig funktioniert? Oder muss ich vorne und hinten gleichzeitig entlüften (was ich bisher noch nicht gemacht habe und worauf ich eigentlich die Fehlfunktion zurückführe)? Andererseits ist doch in den hinteren Bremskreis keine Luft reingekommen als ich vorne gerabeitet habe und der Nachfüllbehälter war immer gut gefüllt beim entlüften, also kann eigentlich auch auf dem Wege keine Luft reingekommen sein... Ich bin ein wenig ratlos bei der ganz Scheiße. Ich glaube ich rüste auf PX Bremsen um

Ja sicher, in türkis geht auf dauer doch garnicht. Rentnerlook. Aber es muss noch irgendwas passieren wie es sich absetzt, ne 76 auffe Back finde ich mittlerweile zu abgedroschen. Irgendwas anderes (Rallystreifen )... Bremse entlüften musste schon mit anpacken und gucken das wir das hinbekommen. Echt scheissarbeit, aber dann weisst du es gleich auch wenns bei deiner Cosa mal ansteht. Ma gucken wann, vorm WE wohl nichtmehr. aber vieleicht übernächstes WE dann.

Genau wie wir es hier auf unserem Firmentippspiel auch eingstellt haben. Ich finde passt so.

Gute Idee....

Ich höre Musik vom Rechner auf nem guten 2.1 System (Holzgehäuse etc., aber Made In China) und kann sagen das es für den Zweck dicke reicht. Saubere Bässe, klare Höhen, guter Stereoklang. Alles was teuerer ist mag Nuancen besser klingen, ich kann es jedoch nicht bestätigen. Wer Zuhause natürlich ein kleines Kino sein eigen nennt der sollte sich mindestens 5.1 oder gleich 7.1 gönnen. Dann kracht´s auch von hinten wenn Bruce Willis wiedermal einen erschießt

Auch was feines @kotze: Haste mal Bock die Tage mir beim Bremsen entlüften beim Cosaken zu helfen? Muss ja mal fertig werden der Hobel...

Mittach. Was gibt´s heute so bei euch in den Töpfen? oder Ich mach mir ne Pilzpfanne warm.

*drück* Du bist doch n guten, dat wird schon loofen.

Guten Tach! Hach wie schön, Chef ist nun 3 Wochen im Ausland. Ruhe auf der Arbeit. Da heilt der Rücken doch gleich nochmal besser Wasn mit dir los? So agro? Sei mal friedlich und Menschenfreund. Ich muss mir auch genug Schelte anhören also darf ich doch den t4 mal etwas sticheln dürfen. Ich sage auf jeden Fall mal gute Besserung für deine Frau. Hoffentlich nix schlimmes. Denk dran, ich bin Linkshänder ... So und nun hol ich mir nen Kaffee.

Meie Mamah wahr ooch Leererin aba Deutch haabe iich trodztem niecht rächtig gelehernt. Also mach dir nix draus Wieso brauchst du einen verantwortungsvollen Vespafahrer? Es geht bei der Ori-Fahrt nicht um Zeit und wenn deine Fuffi mit dem dicken t4 hinten drauf sogar ü50 schafft na dann ist´s doch kein Problem damit mitzurollern. Sonst soll eben dieser ehemalige Beifahrer von dir seine Keili wieder mit Böötchen bestücken und fertig is der Instructor-Platz für dich.

Jein... .. ich tausche einfach am Ende mit Kotze-Rider den Bogen aus