poppa

immer dise newbs

ich dachre dammpiercings sind getz inner mode drinnen. kann gayschlossen werden - grouce [gruss]

waas so alt? siehst juenger aus

wenn du die surflex reinmachst wuerde ich bei dem inderkorb den untersten belag biegen. d.h. die metalfluegel die in die taschen des korbes greifen leicht hochbiegen (von oben gesehen) dadurch gewinnst du platz, da sich der unterste belag tiefer in den korb legen laesst.

ist wech! sorry an alle die sich gemeldet haben, der deckel ging an den ersten der sich mit preis gemeldet hat.

wie gesagt, meine freundin hast sie anprobiert und sie passen locker, sie hat 39 in deutschland. ich glaube ja der liste wollte nur anmerken, dass sie eher gross ausfallen, nach der liste. gruss

ich denke eherr 39 bis 40 trifft es (fallen wohl "gross" (hahah) aus). meine freundin hat 39 und noch platz. gruss

Sackratten. So kanns gehen, wenn der Aufkleba vom Horstpersonal falsch gelesen weird. Ich wollte sie in UK9 habe aber UK6 bekommen. Die dinger sind also etwas eng fuer mich. es handelt sich um (Achtung kracher) Benajmin German Nachtisch Stiefel in trendigen Sandgayschmaque! wenn die modette oder der minimod sich damit vervollstaendigen will, bitte 20 euro plus versand in meine richtung. meins, london! kann am freitag 1.8. guenstig mit nach d genommen werden und von da aus vhairschickt (oder wieder ende august). http://picasaweb.google.co.uk/christophbeu...057051393459602 pfiehl spass und pfhielen tank.

Sackratten. So kanns gehen, wenn der Aufkleba vom Horstpersonal falsch gelesen weird. Ich wollte sie in UK9 habe aber UK6 bekommen. Die dinger sind also etwas eng fuer mich. wenn die modette oder der minimod sich damit vervollstaendigen will, bitte 20 euro plus versand in meine richtung. meins, london! kann am freitag 1.8. guenstig mit nach d genommen werden und von da aus vhairschickt (oder wieder ende august). http://picasaweb.google.co.uk/christophbeu...057051393459602 pfiehl spass und pfhielen tank.

http://picasaweb.google.co.uk/christophbeu...051408931740418 mittlerweile geputzt, meins, in london, verkauft wird nur der deckel ohne kickstartshaft etc. vorne hat er einen minimalen riss, der aber mit fluessigmetal zugemacht werden kann (nur von innen sichtbar). das ding ist laut meiner info (LCGB) mit hammer und meisel handgraviert fuer die englischen momente im leben. kann am freitag 1.8. mit nach d genommen werden und dort guenstig vherrschickt. ansonsten bin ich ende august wieder in d. da ich wirklich keine ahnung habe (und das auch nach mehrmaligen versuchen nicht in erfahrung bringen konnte), was sowas wert ist schlage ich mal 999.- Euro VHB vor. Ich hoffe die moderatoren sehen mir das nach und ich freue mich auf verhandlungen.

zum glueck ist das vorbei

CHUCKNORRIS

ich mache mal bilders, ist irgendwie schwer zu erklaehren. es geht aber um 5. scheibe und 3. lagerbuchse

ohhh, da hat der optik zwerg aber zugeschlagen...sorry, nehme alles zurueck. Wolle tausche, original NOS sebring gegen das AF Teil?

Ist auf der Insel gang und gebe, wohl eines der wenigen dinge, die die englaender mal richtig machen. Wird wohl auf dem Kontinent daher kommen, dass in den 80ern als die 1. reusen aus uk importiert wurden, diese alle ohne unteren spanner kamen.... ps. sorry fuer die schlimme rechtschreibung, war spaet gestern...

omGOD

alles gute frau spitznaahhhs

ha, und ich weiss wo die sitzbank der dressed to kill jetzt ist thema sprintrack: das auf maics lth ist ein sebring repro, dass auf der verde mela ist ein af (kleiner keine durchgehenden befestigungen) was willste denn gravieren maic?

Thema Kurbelwelle. Die Anlaufstellen sind definitiv von der Produktion, ich habe schon ca 25 solcher wellen ausgebaut, die meisten mit 0km, die sehen alle so aus. Des Weiteren wuerde ich die schnell wechseln, oder zumindest das untere lager tauschen (macht marco lth fuer ca 40 euronen) dann passts. es ist uebrigens keine dieser wellen bekannt die mehr als 6000 km geschafft hat (scootering daten) die meisten geben vorherr auf. kolben wir am samstag vhairschickt gruss edith sacht noch, keine sorgen wegen dem abrieb an der oelschraube, dass ist normal. schau aber nach, ob sich das lager (besser gesagt, der ring unter dem lagerkaefig), in dem der tannenbaum steckt mitdreht, das macht der inder oft gerne, da der untherrlegring oft falsch ist. wenn dem so sei, kannste schweissen oder das gehaeuse vergessen. edith 2: das mit dem unteren kettenspanner ist uebrigens nicht ganz richtig, der wird bei rennrollern oft rausgenommen, wegen des gewichts. tatsaechlich ist er aber fuer einen grossteil der oelversorgung des vorderen ritzels verantwortlich. ohne den erhoeht sich der verschleiss an ritzel und damit kette (bei rennreusen egal) wir verbauen oansa immer mit und das laeuft gut. nur der obere muss raus. der obere ist natuerlich im anus, dass sehe ich aber zum ersten mal. edith 3: das kippen an der inder kulu ist auch normal und hat nichts mit den shims sondern mit korb, spinne und buchse zu tun. ist mittelfristig kein thema. langfristig wuerde ich auf mec umstelen. wir haben dafuer extra buchsen mit oelbohrung, die etwas zu lang sind, und die man dann auf minimalspiel abdreht. so dass das die spinne sich gerade noch drehen laesst und der korb nicht wackelt. hoffe geholfen zu haben

hast du meine antwortmails nicht bekommen? gruss Ach ja: Alles gute Nachtraeglich zum Geburtstag KZ. Julieloewen sind die besten....

Servus Buam, Ich moechte mich recht Hairzlich fuer die Glueckwuensche bedanken. Habe das Wochenende Surfenderweise in Cornwall verbracht. Captain Hinkebart war auch dabei. Auf dem Rueckweg ist es dann passiert. Mein alter Ego ROGGA hat zugeschlagen. Ich sach nur Project Flatracer. Die Basis Habe ich gestern Heimgefahren...Fazit: 1 Liter Hubraum macht mehr Arschwasser als 1 Oansa.

Wat mut, dat mut. Schoen, dass du mit miha kommst. Noch ein paar stunden und dann verpisse ich mich erstmal fuer ein verlaengertes Wochenende nach Cornwall. Gruss Poppa (fast) Senior Scooterist

nope die px gibts noch was die evil dead war deine?

ebent, wherr faehrt denn das noch...

marci, das wird doch nix bei mir mi der wiesn. tut mir leid.