poppa

da warte ich mal ab ob die kleine sackratte sich da passend einbringt, bEvor ich hier wieder grob rumdresche edith hat sich noch ein E geschmissen

starkes interesse melde mich spaeter per pm

oder so: machen auch die motradfahrer fuer touren

gonzo, ich hbae den verdacht, dass deine gable krumm ist,um das zu testen zieh mal den stuersatz recht fest und bewege dann die gabel, wenn er dabei lockerer oder fester wird ist sie das. was die silentbloecke angeht, wuerde ich schmied zustimmen, es gibt aber auch noch ne einfachere uebergansloesung, falls es der auf der kettendeckelseite ist kannst du einfach einen neuen silenblock nehmen, das duenne stueck abflexen und den an den kaputten anschweisspunkten, so ne conversion haben die junx schon innen 60ern gemacht, heute gibt es ja das set mit dem langen siloentblock aber so geht es auch. wird zwar auch nciht ewig halten, da der block innen schon in den fritten drinnen ist, aber fuer die saisong... @ marci wo sind die bildas vom pup crawl? nacht popper

http://www.youtube.com/watch?v=46d3l_iUS5E

@ Lieber Maic, An dieser Stelle mal ein lob an deine lingualen Faehigkeiten. Ueber die letzten Jahre hast du fleissig deine Hausaufgaben gemacht, Vokalbeln gelernt und Saetzlein geuebt. Und nun ist die zeit gekommen, wo du, die pflicht in der tasche, nun die kuer absolvieren musst. so geh den hinaus in die welt und finde deine eigenen stil, fern ab vom lingualterrorismus des lernenden. @schmied, das mit dem federbeinen ist ansichtssache mir gefallen sowohl taffy als auch r1, wobei das r1 eindeutig mehr moeglichkeiten hat, es ist nicht einfach nur hart, sondern speziell in der zugstufe richtig gut. gruss popper

duerfen gaststuhler auch mit kommen oder nur heimscheisser?

Alda so ne scheisse, ich hock immer noch im buero, es wird immer spaeter gestern war es halb 12, heute wird es 12, montag wars 10. Ich freu mich auf morgen, da kommt marci und ich hab was zum durchwemsen.

@ schwoab c, was heisst hier kohlen, einfach ein sleeve drehen aufnahme abdrehen, aufpressen und gut...

@ quax alles klar mike noch ist der wert von serie 2 unter dem von serie 3 und weit unter sx200

@quax, wenn du magst tausche ich das teil gegen eine dritte serie. gruss

wenn du eine willst kann ich dir eine besorgen, ein freund von mir hat eine dem kann ich sie bestimmt abschwatzen, nur ruhig brauner

jadas war dann das vorgaengermodell, das ecomobil: die links dazu hier im text @Mari, das mit den r8 seitenpanelen finde ich interesant, koennte echt sein. der motor ist uebrigends ein k1200rs

@swissscooter: danke, super kannst du noch link und bild (wenn moeglich) einfuegen, danke Vielleicht kann man es ja auch bei ensprechendem interesse markieren, so dass es immer oben ist und man so bei jedem besuch leicht auf den neuesten stand kommen kann gruss edith sacht: top top top, danke

Servus Leude, persoehnlich finde ich es nicht so gut, mir immer alle News ueberall im Lambretta Bereich zusammensuchen zu muessen. Daher folgende Idee: Wir machen ein Newspond. In diesem Topic bitte alle neuen Produkte rund um die lambretthAIR. Das waere doch was! Eintraege wenn moeglich immer mit link zur source, test, wiki, bild etc. Gruss poppa

die beiden mainstream 60er jahre sitze sind snetterton und die originale flache ancilotti. dann gibt es noch die nanucci wie auf der pj. oakley z.b. http://www.racinglambrettas.com/yourscooters/pjoak.htm 70er-80er sind squareback und die dicke ancilotti von af (aber nur mit silbernem keder) gruss

Hallo pflaumy, man du hast aber eine dicke koppel, sieht so aus als ob du dieses jahr der hengst am platz bist. Kann ich aufm naechsten treffen bei dir beischlafen, aber nix marci sagen, der weird sonst wieder eifersuechtig. bussi popper

nur die neuen taffys brechen, die alten sind besser, die haben zwischendurch mal den hAIRsteller (ahh schön) gewexxelt. R1 ist immer gut, kannst es ja mit 185er feder ordern gonzo der r1 kommt ueberholt und umgebaut fuer 100englische. und das ding ist so massiv, das zaehlt nicht als gebrauchtteil. neukaufen lohnt nicht (ca. 400 ohne umbau) alternativ kannste dir dann gleich einen oehlin kaufen und den umbauen. das ist by the way auch der grund warum es so viele fast neue r1 shocks gibt, die finden den naehmlich scheisse und kaufen den oehlin. noch ein argument gegen das gebrauchtteil. es gibt einen briten der die dinger feddich auf egay anbietet, kannste anrufen er ist nett und das an der bucht vorbei direkt nach p-d born schippern lassen, dann anstecken kanne aufreissen und gut, alles kein aufriss danach reparierste den taffy gemuetlich und verkloppst ihn fuers gleiche auffa bucht drauf...ois kloar gruss popper edith sacht noch: du horst haettest das FETTEN sollen, dann waere das nicht passiert

ich ncohmal @ gonzo du kannst dir doch neue bxxen machen oder bestellen andernfalls kauf dir ein r1 das kostet 100pfuender und is also beim derzeitigen euro kurs billich ich bringe es dir mit wenn du magst. gruss

juhuuu endlich was neues: hAIR geil geil geil -interpol popper

@ gonzo. wieso, das ist doch ein waschechter KABINENroller @ marci was ist eichelich aus den schriftzuegen geworden, hast du die gaychiquet oder bringst du die zur leibesnacht?

geh schpohki, koennts eahr nochamohl zum falc obi fahre und ean fragn obs eah ah an lambretta zylinder baun konn. donkscheen berta

junx: Motorsport

ja die schweizer haben's erfunden Kilck klack shite, kann das einer der mods mal bitte in bla bla vhairschieben...sorry habe gepennt

Aber Marcello, die Moyerin ist doch keine schlampe.