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oh ok missverstanden... die karre ist nun leider weg bitte also schliessen, an alle die ne pm geschrieben haben tut mir leid, das ganze ist unvirtuell geschehen bevor die nachrichten kamen und ich war ne zeit offline. gruss @ roots, li hauben sind leider auch wech
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Hallo liebe freunde. ich möchte mich nur eben ganz schnell mal fuer das hervoragende wochenende und die gastfreunschaft (und damit meine ich insbesondere den jan oliver) bedanken. Wir sollten das unbedingt bald mal wiederholen. herzlichst euer christoph ernst
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ich verstehe nicht was daran wahnsinn sein soll überlege mal was eine li heute kostet und dann brauchst du noch die sx teile und den 200er block verstehe solche commentare echt nicht edith fügt noch ein dass ein gewisser lambrettaman vor gar nicht alzu langer zeit hier ein serie 2 projekt für 750 euro verkloppt hat...ist das dann auch wahnsinn???
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wollte mit meinem text nur ausdrücken, für wie egal ich das mit den endstücken halte. und das auf ironische art. schwieriges konzept, ich weiss...
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NNNNNNNNNNNNNÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄÄDDDDDDDDDDDDDDDD SCHÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖÖNNNNNN
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klar war das die schlaghand
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alles gute horstus (vol) luminosus fire schön und baller nicht zu viel edith fügt noch ein gaypurtstachslied für den oistheeraichischen rüden ein Up rolled the riot van And sparked excitement in the boys But the policemen look annoyed Perhaps these are ones they should avoid They got a chase last night from men with truncheon's dressed in hats They didn't do that much wrong, still ran away though for the laugh "Please just stop talking Because they won't find us if you do Oh those silly boys in blue Well they won't catch me and you" "Have you been drinking son, you don't look old enough to me" "I'm sorry officer is there a certain age you're supposed to be?.. nobody told me" Up rolled the riot van And these lads just wind the coppers up Ask why they don't catch proper crooks Get their address and their name's took But they couldn't care less He got thrown in the riot van And all the coppers kicked him in And there was no way he could win Just had to take it on the chin
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da hast du recht, das da noch keiner drauf gekomen ist, das ist natuerlich schwer bedenklich, ich denke wir sollten ausgiebig testen, möglicherweise führt das zu einem rückstau der bis in den zylinder geht und das ganze aufgrund der mehrhitze klemmen lässt...besonders bei einem standart gp motor sind 1 - busen bis zu 34ps durch rückstau nicht ungaywöhnlich... bedenklich, bedenklich @stephan, i.d.r. passen die casas ganz gut, manchmal musst du die box auf dem krümmer etwas zum block hinbiegen und das entstück könnte etwas zu weit von der schraube unten im block sitzen, einfach einen grossen schraubenzieher reinstecken, hochbiegen und festmachen, falls es nicht über den bolzen geht, hämmer die blechpassung mit einer 13er nuss über den bolzen. gruss Edith will noch wissen, ob die delle die sie sich durch extreme kurvenlage ins endstück gefahren hat sich auch negativ auf die performance ausübt????
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sers, war eben im krankenhaus, glück gehabt, alles noch drann. hand und arm sind etwas blau und geschwollen aber die knochen sind ok, so ist die hüfte. @ gonz, tut mir leid zu hören, falls du probleme haben solltest den zylinder zu bekommen sag bayshite und ich nehm morgen meinen hier mit nach D. @Rainheer und Marceelo, automatic kommt nicht ins haus rein, habe gehört das führt zu rückenmarkschwund
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hacke mich ins abraucherforum mit ein. heute: doppelabraucher: mir sind anfang der woche schon wieder und auch die kolbenringe hochgaygangen, habe das nun mit asso kolben und rebore gayfixt. donnerstag gings nach swaneage zum klettern an den cliffs. leider ist heute beim abseilen das rope geslippt und ich bin volles programm in eine felswand drinnen hineingaydonnert, linker arm hand und hüfte geschrottet...morgen röntgen und bilders. gruss
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vorderbremse und gabel ist li, es ist also keine scheibe dabei. wäre auch etwas zu billig dann denke ich gruss
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asso 66mm für ts1 200?!? neu, 50euro vhb leider nur handy bild gruss
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gute fahrt allen ..wer stellt die abrauchumfrage ein...
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
poppa antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
würde auch messen und dann geg. abdrehen ich denke mit 124/180 bist du für nen tourer gut dabei -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
poppa antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
@ rapido, habe noch einen kurzen asso mit dünnen chromringen, gebraucht 66.4 fliege nächste woche nach D kann ihn gerne mitnehmen und dir von da schicken. bei interesse pm -
Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
poppa antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
habe neulich einen oansa mit 60er auf inderblock gebaut und das dingen sogar um 2mm abgedreht. ergebniss: Ü124, A181, herz was willst du mehr insofern ist 0,5 eher zuwenig als zuviel (zumindest für die ü stromzeit), jedenfalls für einen gaymütlichen oansa. mit race kommt das bestimmt ganz gut, wobei ich dann eher noch mehr abdrehen und dne auslass hochziehen würde. gruss -
okeh mach ich das gehört doch hier zum guten ton, eine art annerkennung sozusagen
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die moyerin hat halt spass am segs, schon klar dass das keiner von euch versteht...
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PFFFFFFFFFFFFFF DIE MOYERIN IS DOCH KEINE SCHLAMPE
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anal kanten sind angaypasst und das stossspiel ist auch i.o. is doch klar
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Nur mal schnell 'ne Lambretta-Technikfrage
poppa antwortete auf poppa's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
sers, mir ist gestern zum zweiten mal in fünf monaten (und auf 2 verschiedenen zylindern) ein kolbenring gerissen. kombis waren: einmal jet200 original mit gol kolben und steige vier mit mahle inder. zur auswahl stehen nun beide zylinder mit rebore auf mindestens 66.4 Frage: welchen kolben soll ich nehmen, gibt es was besseres also asso mit chromring? gruss -
sers, erstmal zum thema britische motoren werft: ihr seid alle schwersthomosexuell, das teil sieht gut aus und ist top zuverlässig, ich hol mir doch nicht noch nen rammelbock ins haus, klar ne norbsa oder triton ist noch n bischen geiler aber da isses wieder wie beier vespa, mehr schrauben als fahren. apropos schrauben, mir is gestern schon wieder ein kolbenring zerbröselt, ich habe echt die schnaue voll, das 2. mal in 5 monaten...wollte jetzt asso mit cromringverbauen oder gibt es was noch besseres??? gruss in den sueden rein rogga
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hast ja recht guck mal innen verteila rein das ist ja auch ne option. ansonsten, habe ich heute echt beschlossen rogga zuwerden, max hat den cafe racer bekommen, ich bin so tief inne liebe reingefallen altas