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World Vespa Week Treviso 29. Mai - 2. Juni 2008
Martin W antwortete auf Kill Bill's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Und auch hier nochmal, auf Grund der Notlage: Hi Trevisofahrer, Kumpels von mir sind grad aufm Weg, im Moment in der Sella-Gruppe unterwegs. Ein Roller hat schlapp gemacht. Könnte eventuell jemand eine Zündgrundplatte für Sprint/GT mitbringen? Wäre super, wenn sich jemand bereiterklären könnte! Übergabe wär dann in Treviso. In Hoffnung auf hilfsbereite PMs, Martin Eventuell weiss auch jemand nen kompetenten Händler In Norditalien/Nähe Treviso, der Zündung/Grundplatte auf Lager hat? -
Hi Trevisofahrer, Kumpels von mir sind grad aufm Weg, im Moment in der Sella-Gruppe unterwegs. Ein Roller hat schlapp gemacht. Könnte eventuell jemand eine Zündgrundplatte für Sprint/GT mitbringen? Wäre super, wenn sich jemand bereiterklären könnte! Übergabe wär dann in Treviso. In Hoffnung auf hilfsbereite PMs, Martin Eventuell weiss auch jemand nen kompetenten Händler In Norditalien/Nähe Treviso, der Zündung/Grundplatte auf Lager hat?
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PM!
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Toolbox, Kissen und Sitzbank sind vom SaigonScooterCentre...
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Bilder von erstserien V50 im O-Lack gesucht
Martin W antwortete auf *Sprinter*'s Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Grigio Ametista 1.298.8710 -
welche Kurbelwelle würdet Ihr empfehlen
Martin W antwortete auf crisu's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Geil. -
Buchsen für ausgeschlagene Schaltwellen
Martin W antwortete auf JOB's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Meine natürlich 5 Sets... ;) -
Buchsen für ausgeschlagene Schaltwellen
Martin W antwortete auf JOB's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hier auch 5! -
Brauch ich nicht ankucken, sowas ähnliches find ich ja in der Garage, Herr Götz. Edit: Aha, is eh schon in Ingolstadt.
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Ah Danke. Hätte nicht gedacht, dass das Thema schonmal da war. Hat der vespathomas eventuell inzwischen Ergebnisse vorliegen?
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Der eine oder andere kennt ja den Auspuff: Edit: Bild entfernt im Zuge der Urheberrechtsangst. So einen hätte ich gerne für meine Fuffi, ist allerdings fast unmöglich in vernünftigem Zustand zu bekommen. Also hab ich mir gedacht, "einfach" ne ET3 Banane emaillieren zu lassen, dann hätte ich zumindest die Optik. Hat da jemand ne Idee wer sowas machen könnte? Eventuell ist das Pinasco-Ding auch nicht emailliert sondern in ner anderen Technik beschichtet? Jemand ne Idee? Merci.
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Hierzulande übrigens auch... ;)
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Digitaltacho mit LCD Display und großen Zahlen
Martin W antwortete auf rally210er's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das find ich aber nicht so prall, gerade bei Smallframes werden doch sehr unterschiedliche Reifendimensionen verwendet. Des weiteren baut ja auch nicht jeder (beispielsweise) 3.5er gleich hoch. Da is ja die angestrebte Genauigkeit der Messung gleich wieder futsch. -
URLAUB mit der Vepsa am Gardasee
Martin W antwortete auf Sprintjockl's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ich fand alle hier erwähnten Pässe schön, Highlight in der Gegend ist für mich allerdings der Gampenpass wischen Meran und Fondo. Von der Höhe nicht so spektakulär wie z.B. Timmels- oder Stilfzerjoch (die ganz hohen Pässe sind ja eh nur im Sommer geöffnet), aber ein Traum bei schönem Wetter! An vielen Kehren gibts kleine Cafés mit Terrassen, für "gesengten" Fahrstil erhält man von den Gästen Szenenapplaus, herrlich. Sehr wenig Autos, dafür viele Motorräder. Gerade die Nordseite der Passstrecke ist wie gemacht für handliche Roller. -
Ich denke, v30t meint diesen Umbau:Bitubo auf VNB/Sprint Gabel Ich find das ziemlich interessant und würde mich auch dafür interessieren, ob sich das lohnt. Ich fahr auf ner GT die originale Gabel mit neuem Dämpfer/neue härtere Feder. Das Ganze ist OK (auch viel besser als vorher mit den alten Teilen im komplett ausgelutschtem Zustand), aber so richtig vom Hocker haut es einen nicht. Die Dämpfung kommt da einfach nicht mit, glaub ich. PK Gabel möcht ich (auf diesem Roller) nicht verbauen. Also bringts das mit dem Bitubo auf der Federseite? Wer fährt das so? Wernerson, Simmerl?
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Willst Briefbomben verschicken?
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Post wegen dem 10 Zoll Fahrwerk!
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Alles Gute!
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Pro Porting / Harry Barlows Kurzer Vierter...
Martin W antwortete auf Martin W's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Is noch nicht verschweisst. Liegt halt seit damals so rum... Harry macht das umsonst, Porto nach UK kostet die Aktion aber natürlich trotzdem noch. Edit: oder man verschweisst das Zahnad selbst, je nach Fähigkeiten... -
Äh Jungs, wie oben beschrieben: ihr müsst mir ne PM schreiben, sonst sind andere schneller. Tachos und Seitenständer sind wahrscheinlich weg.
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Folgendes gibts im Rahmen des Frühjahrsputzes zu erwerben (ALLES BEREITS RESERVIERT): 1. Kotflügel V50/ET3/Special/etc. In verschiedenen Farben angelackt, ansonsten wie neu, wurde noch nie verbaut. FP 25.- inkl.Porto ->RESERVIERT FÜR SUBWAY 2. Seitenständer Buzetti für PK. Kann mit leichten Anpassarbeiten auch an V50/ET3/Special/etc. verbaut werden. Super Zustand, kein Rost. FP 15.- inkl.Porto ->RESERVIERT FÜR SAM666 3. Das gute Pinasco Ritzel für die Primärverlängerung bei V50/PK. Neu, NOS, unverbaut. ->WEG 4. Tacho V50 Rundlicht. Super Zustand, funktioniert, kein Rost, wie neu. FP 40.- inkl.Porto ->RESERVIERT FÜR SAM666 5. Tacho V50 Rundlicht. Super Zustand, funktioniert, kein Rost, minimal vergilbt, mit Halterung. FP 40.- inkl.Porto ->RESERVIERT FÜR SAM666 Standort ist 86720 Nördlingen, Teile könnten natürlich gerne auch abgeholt werden. Ansonsten is das Porto im angegebenen Preis schon drin. Verhandelt werden kann nicht, die aufgerufenen Preise sind günstig genug. 10%des Verkauferlöses gehen an das GSF. Halleluja. Bei Interesse bitte PM.