Ludolf

..ich mir nen echten brooks sattel gegönnt habe:

ok, dann hol ich mal ein neues, danke. kettenpeitsche ist nötig, ne? abzieher brauch ich ja nicht, weil keine kasette, oder?

bei google finde ich nix: wenn ich unter last(zb bei gegenwind, bei einer anhöhe) in die pedale trete, ruckelt* die kette, wenn auch minimal, sei es im 2. oder 3. gang (3-gang nabenschaltung von sram mit drehgriff aus den 80ern(?)) die kette, sowie das vordere ritzel, mit kurbeln ist neu, ein kontakt zum komplett geschlossenen kettenkasten besteht nicht. habe neue reifen und schläuche aufgezogen, die neue kette hat 1 cm spiel, so wie es sein soll. das hintere ritzel ist allerdings noch das alte. muss sich die kette noch darauf "einfahren"? ich fahre derzeit nicht mehr als 25 km am tag, wegen wetter und bis der brooks sattel da ist, dann lohnt sich das eher.. * - vielleicht nicht ruckeln, man merkt ganz eben die kettenglieder, schwer zu beschreiben. leider kann man ja nicht festellen, ob die beiden ritzel "in flucht" stehen - angeblich soll die kette das ja ausgleichen. geölt habe ich die kette auch, mit dem zeug halt, was die in der werkstatt angheblich auch selber nehmen, das dickflüssigere, kein spray. btw spray, ich sollte, wo ich es auseinander hatte, laut händler mal mit wd40 in die nabe und beim rausziehen kurz was davon einsprühen, aber daran wirds nicht liegen. schalten läßt sich besser als vorher, da schaltkettchen neu und gut eingestellt ist.

ich geh nie wieder essen..

käme da nicht auch ein a3 in betracht?

vielleicht mit einem draht von vorne nach hinten durch die löcher führen, nachdem du die gummipfropfen rausgenommen hast, und dann hinten solange fummeln, bis der draht da raus ist, anschliessend draht um kabel knoten und nach vorne durchziehen. oder einfacher: erstmal versuchen, mit dem alten kabel zu verknoten und nach vorne rauszuziehen, vielleicht ist das gummi noch intakt. ja, da gibts ne tabelle für. rahmengröße ergibt sich aus schritthöhe bzw grob körpergröße. demnach brauche ich eigentlich nen 57er rahmen auf 28 zoll, würde mich aber etwas wohler auf nem 54er fühlen. quelle: http://www.fahrrad.de/information-navi/rund-ums-fahrrad/rahmenberechnung/cityfahrrad.html btw daily esel: also sowas, was ich grad aus schrott von alten flippern zusammenkleistere - hollandDAMENrad, 57er rahmen..., teils übergetüncht, wo hinten weiss war am schutzblech, 28", leider noch unbequem, weil ungefederter billigstsattel vorerst drauf. aber langsam wirds was..:)

hab da nochmal ne frage: momentan ist auf meinem drahtesel vorne eine cantilever-bremse verbaut. bremst nicht ganz so gut bisher, man muss schon ziemlich reingreifen. ausserdem biegt sich oben der bremszughalter am gewindesteuerlager immer wieder nach unten, so das der innenzug, der dort ja offen liegt, am grat der verlängerung zu scheuern droht. kann ich da einfach so stattdessen eine v-bremse montieren? da würde ja der sich biegende halter zb wegfallen, da die zughülle ja bis nach unten durchgeht. oder passt das nicht an den gabelhalterungen?

du musst in yt unterm video auf "teilen gehen", dann den link dort c&p hier rein, nicht oben im browser die url, dann sollte es gehen.

sehr chillig..fehlt nur noch das passende wetter vorort.

sollte erst in was hörst du gerade, aber passt hier ja auch gut rein. modestep, finde ich richtig gut, die videos auf yt sind auch die reihe durch gut gelungen:

..is schon ne geile band..

joar, war interessant :)

dann nehme ich lieber nen aged direkt von amazon, gönn mir ja sonst nix derzeit.. nö, eher nicht. sieh's mal so: das ist wie zen, nur entspannender...

so siehts aus. hab ich auch, bedeutet aber nix. mit liqui moly wars am schlimmsten, derzeit nur noch dexos 2. kühlwasserverlust hatte ich auch, bis das nachrüstset aus alu, von opel, für ca. 100,- euro eingebaut wurde - dann war schluss damit. dafür leckt er nun öl. wegen verpfuschter stirnwanddichtung.

ok, thx. und wie sieht es mit einer günstigen quelle für nen echten brooks b 67 aus?

ah ok, dann so, danke.

axo, ja: ich suche noch einen neuen, honigfarbenen brooks herrensattel, den b67 aged mit schwarzen federn. gibts den echt nicht unter 70,- ?

hier nochmal das lied einzeln aus dem youtubelink mit zeitangabe. muschi inklusive. aber geil gemachtes lied, echt jetzt:

das habe ich mir auch schon überlegt, mit diesen gummiseilen mit haken dran, die eigentlich für zweiradgepäck gedacht sind - allerdings sind die holzbalken hier stark am arbeiten, soll heissen, risse im putz. andererseits: soviel gewicht hat ein 28er hollandrad ja auch nicht. ein paar dicke nägel oder schrauben rein in gewissen abstand zum rand, damit es nicht aufsplittert, und dann die seile rein. zwei haken unterm sattel und zwei am lenkrohr rechts und links. die länge müßte halt stimmen, bzw. eben seile verlängern, indem man noch ein paar in die haken der oberen dran hängt.

hat sich schonmal wer einen fahrradmontageständer selbst gebaut, und kann bilder einstellen?

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=oncP29lJgRU#t=520s