wittich

Genau da. Wenn ichs schaffe stell ich morgen noch ein Bild davon rein.

Richtig. Kannst aber wie oben schon geschrieben auch selbst machen. Ich hab zB. nur eine Schraube mit ein paar mehr Beilagscheiben genommen. Hält schon über 1 Jahr.

Ja das mach mal. War wohl doch nicht der Super Motorenmensch.

Das Teil das Du da vom SIP meinst ist aber nur für Ründlicht.

Ich hab bei mir das Loch genau neben das andere gebohrt. Geht ganz einfach. Die CDI hab ich dahin gemacht wo auch die normale Zündspule war. Da mußt Du nur ein kleines Blech als Halter dafür machen. Viel Spaß noch.

Ich finds auch ganz cool so. Kann man wenigstens mal Freihändig fahren oder nur mal die rechte Hand zum grüßen nehmen wenn man den Kollegen überholt.

Heute erste größere Ausfahrt gemacht. Keine Probleme oder sonst was. Macht richtig Laune das Teil.

Die Berchinger kommen auch mit 5 oder 6 Mann. Bis dann. muß noch tanken.

Wenn Du nicht so weit weg wärst würd ich sagen fahr die Karre in die Rollerfabrik nach Ingolstadt. Da würde das sicher klappen. Kannst dort ja mal anrufen und nachfragen. Viel Glück Rollerfabrik

Die ganzen kleinteile hab ich zuerst sauber gemacht. Danach aufgerauht und mit Rostschutzprimer Grau grundiert. Zuletzt dann einfach alles mit Orange Lackiert. Bei den Felgen das gleiche Prinzip. Nur das die Felgen anfangs komplett Orange waren. Hab dann einfach einen Streifen abgeklebt und den Rest Grau Lackiert. Zum Schluß kam dann noch Klarlack drauf.

Danke. kann zu.

Mei Kumpel hat eine V50 Special 6 Volt Kontaktzündung mit einem Kabelbaum ohne Bremslichschalter. Jetzt muß auf die schnelle ein Bremslicht nachgerüstet werden. Wie müssen wir vorgehen ??? Haben einen Öffner als Schalter und keine 2 linken Hände. Danke schonmal.

Bin mit dem Gedanken an die Sache gegangen das am Schluß so 15-20PS rauskommen. Das ist mir ja auch gelungen. Da ich noch nicht soviel Ahnung von Tunen habe bin ich jetzt mal ganz zufrieden damit. Ich glaube schon das in dem Zylinder noch mehr drinsteckt. Aber momentan reicht mir das. Ps: Der nächste Winter kommt bestimmt.

Dann mal raus mit eueren Meinungen. Edit fragt sich noch welches Öl ihr im Motor habt ?

Heute war die Gute auf dem Prüfstand. Tüv ist mittlerweile auch erledigt. Jetzt nur noch zulassen un ab geht die Post. :crybaby:

Ja genau.

Mach einfach einen Ringkabelschuh drauf und machs da fest wo Du die CDI festschraubst.

Schau mal in meiner Signatur.

Bin mir nicht sicher, aber ich glaube das das dünnste Kabel was Du da hast Masse ist. Bei mir isses zumindest so. Ich hab das bei meiner Zündung überhauptnicht angeschlossen. Kannst ja mal Versuchen.

Geht natürlich. Der Kabelbaum wird ja neben dem Lenkrohr vorbeigeführt.Wenn Du draufsitzt an der rechten. Aber wenn der Lenker eh schon weg ist würd ich das Rohr auch noch rausziehen.

Also ich mach das immer folgendermaßen: Starren Draht (ich nehm 1,5mm2) vom Lenker bis zur Hupenöffnung durchstecken und da dann den Kabelbaum dranmachen. Danach den Kabelbaum aus der Hüpenöffnung rausziehen. Als nächstes den Draht weiter bis zur Bremsenöffnung schieben und wieder rausziehen. Zuletzt dann das ganze Spiel nochmal bis zum Vergaserraum machen. Ist zwar ein wenig gefummel hat aber bei mir bis jetzt immer geklappt. Viel Glück

neidisch ?

So habs ich gemacht. Funktioniert einwandfrei.