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Rainer

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Alle Inhalte von Rainer

  1. ich brauch auch noch ne anständige kupplung, wer kann mir helfen,... Mein Motor sieht so aus. ca. 300ccm Rotax Zylinder, membran einlass auf dem gehäuse, 38mm Keihin vergaser und selbst gebauter auspuff. Was werd ich denn da brauchen. Ich bin in sachen lambretta noch nicht so wirklich fit. Also könnt ihr mir da bitte in paar tips geben. Gruß Rainer
  2. Ich farch mal nach zwecks fotos. Gruß Rainer
  3. na dann bietet mal weiter, da muss noch einiges gehn!!! Gruß Rainer
  4. Hallo Ein kumpel von mir hat einen ss90 Lenker, den er verkaufen möchte. Bitte nur ernstgemeinte gebote!! Gruß Rainer
  5. Hallo Also hier nochmal eine zusammenfassung aller teile ich die zur zeit verkaufe, und da ich unbedingt geld brauche gibts alle teile ein bisschen günstiger. Membranblock, vorher 30? jetzt 25? Membranblock, vorher 25? jetzt 20? Lambretta Gabel LI, vorher 70? jetzt 60? Lambretta Dropbar (kein eigenbau), vorher 100? jetzt 90? Yamaha Kupplungspumpe, vorher 30? jetzt 25? 205 Honda Conversion, vorher 180? jetzt 165? M-Lenker universal incl. scheinwerfer, vorher 50? jetzt 35? 250ccm Vollcross Motor, vorher 100? jetzt 95? Da ist dann aber kein Handeln mehr drinnen!!! Gruß Rainer PS: Kaufen, Kaufen, Kaufen!!!!
  6. @mistelfix, zuerst grundfarbe metallic grün gespritzt, dann ein bisschen perlmud mit dem grün angemischt und das ganze mit ner platic tüte drauf gewischt und anschliesen nochmal mit dem standart grün gewischt. @MadMox, wenn du meine smallframe meinst. Den Motor gibts in der Form nimmer, da steckt jetzt ein Honda NSR Zylinder oben. Gruß Rainer
  7. das wäre natürlich super,...falls nicht zu teuer kommt, würde ich da auch mit einsteigen. Gruß Rainer
  8. Hallo Hab noch einen M- Lenker in der garage gefunden, incl. 2 lampen und schnellgasgriff. VB 50 Euro Gruß Rainer
  9. Hier ist ein bild davon,... Gruß Rainer PS: 180 Euro ist verhandlungs basis.
  10. ne die 205 conversion is für den großen block. Wenn ich mir nen großen block reinbaue und den 205er dann muss ich erst wieder zum tüv fahren und des alles eintragen. und das ist bei ner kleinen conversion nicht so tragisch weil ich eh schon den passenden vergaser und auspuff drinnstehn hab. Aber is egal, den 205 brauch ich auf alle fälle nicht mehr, den bigblock eigentlich auch nicht aber sowas gibt man ungern her. außer mir macht jemand ein gutes angebot für den Großen block+205er conversion. Gruß Rainer
  11. Hallo Ich hätte ja eh noch nen großen block und auch nen 205 honda aber ich hab keinen bock schon wieder zum tüv fahren und das ganze umschreiben zu lassen, das geht langsam echt ins geld. Kann mir denn niemand sagen wie ich so eine converion selber baue?? Gruß Rainer
  12. Der Mikuni Gaser ist auch weg!! Gruß Rainer
  13. wiso denn alte sau, das is ne PV et3 baujahr 85. Und da ist alles eingetragen. Gruß Rainer
  14. roller hab ich selber genug rum stehn, da brauch ich nicht noch einen, ich brauch halt nur den zylinder mit dem was dazu gehöhrt. Gruß Rainer
  15. Hallo Ich verkaufe eine 205er Honda Conversion. Ich hab im moment keine verwendung dafür und das geld ist mir wichtiger. Ich könnte ihn zwar mit samt den big block in meine Li einbauen aber dann muss ich erst wieder zum tüv und da war ich erst letzte woche. Also verkauf ich ihn. Der Neu preis lag damal bei 510,--DM ist aber mitleiweile bistimmt schon teurer geworden. Ich gebe das gute stück für 180 Euro her. Gruß Rainer
  16. hallo ich suche eine 190ccm conversion für meine Lambretta LI 150. Hat da noch jemand was rum liegen?? Gruß Rainer
  17. ach ich bin nicht so der leistungs freak, es wäre schon toll wenn noch jemand ne fertige 190er conversion rumliegen hätte. Muss mal ein thema unter suche aufgeben. Gruß Rainer
  18. ja, das überleg ich mir eh schon dir ganze zeit, hätte nicht vieleicht noch jemand eine rumliegen?? Gruß Rainer
  19. hab an deinen messenger geschrieben
  20. aja, na dann werd ichs mal ne nummer kleiner versuchen. Danke, Rainer
  21. Hallo Ich habe eine Lambretta LI 150 mit originalem Zylinder, 28mm Delloroto Vergaser mit malossi ramair filter und taffspeed auspuff. Aber der rost haufen springt nur an wenn ich den luftfilter runterbaue, warum?? Welche Düsen drinnen sind weiß ich jetzt nicht, da müsste ich morgen wal nachschaun. Aber woran könnte das liegen?? Gruß Rainer
  22. so weit ich weiß nicht,... und jetzt kauft lieber meine teile!! Ich brauch kohle!! Gruß Rainer
  23. in Pfarrkirchen
  24. achwas,.... ich hab noch nix kaputt geschraubt. Gruß Rainer
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