Rainer

ja klar, ich bin eh warscheinlich auf dem nighter in altheim am 1.12 unterwegs. Gruß Rainer

ja stimmt bei der blauen war garnix und als ich mich bei mir umgedreht hatte, hab ich vor lauter rauch garnix mehr gesehn. Aber dem reifen gehts eigentlich ganz gut, den fahr ich immer noch. Der hält einiges aus. Kenn ich dich vieleicht??? Haben wir mal was gesprochen in everding???? Gruß Rainer

@ Schurl, ach meinst du des in der nighter halle???!! Des hat sich gelohnt, ich hab seit dem den ganzen abend umsonst saufen können :)

Ein kumpel von mir hat in seinem Keller ca 8 Rollen arbon zum selber spinnen stehn. Mit dem werd ich mir jetzt mal backen für die lambretta machen.

@ Schurl, ja stimmt des wahr ich, die Prim hatte aber nur 12,7 PS. Was eigentlich nicht so der brüller is. Deshalb tue ich den ganzen Motor nochmal überarbeiten. Aber der hat auf dem Prüfstand schon gut raufgedreht, oder???? Gruß Rainer

@ Werner, Des mit dem Honda Motor mach ich blos weil ich den Motor ziemlich günstig bekommen hab. Die lambretta hatte ich noch. Und der rest entstand aus viel Zeit und langeweile. Und ich meine über die Silberne PX einfach nur, das die meiner meinung nach unfahrbar is. Ich möchte den roller einmal auf nen run sehn. Dann nehm ich des ales wieder zurück. Ich glaub aber einfach nicht das der besitzer damit rumfährt. Ich versuche auf die lambretta schon tüv zu bekommen und des könnte theoretisch auch klappen und dann werde ich schon viel damit rumfahren. Gruß Rainer

@ PX Power, ich hab hier auch schon andere gesehn, ich hab zb. keine PX. Dafür hab ich heir noch ein Bild von meiner geilen custom Lambretta. @ Alanius, ich stimme dir in der sache über die silberne PX voll zu, hab ich weiter oben aber auch schon geschrieben. Gruß Rainer

Hallo Ich hab beim Nighter vom Stoffi sonen Flyer in die Hand bekommen von nem Nighter in Österreich der glaub ich am 1.12 oder so stadtfinden soll??!!! Hab den Flyer leider verloren, kann mir da jemand was genaueres sagen????? Gruß Rainer

hate ich auch mal, bei mir war die kickstarter welle schief drinnen, einfach nochmal zerlegen und dann schaun das auch alle teile sauber in die lager reingehn. Gruß Rainer

dann ebend wiener neustadt, oder???

Meiner meinung nach is dieser roller silberne Roller da oben unfahr bar, wenn ich mir alleine den radstand ansehe, tststs

@ Kerstin, ich weiß wie des mit den bilder posten geht, aber immer wenn ich eins reintue dann sagt mir des forum immer das des nicht erlaubt wäre oder so in der art. @ Werner, du hast mich vergessen Gruß Rainer

Ja, des is doch auch nicht sooo tragisch, fährste halt mal ein paar KM. Da gibts ganz andere die da wirklich kein problem mit haben, zb. der Spice, der fährt von wien aus bis nach paderborn hoch, bleibt da oben ne woche, fährt dann mal schnell rüber nach holland und ne woche drauf nach schleswig hohlstein, und des ganze mit dem Roller. Gruß Rainer

Der Zylinder is grad beim Ausschleifen und hohnen. Wenner wieder da is mach ich gleich ma ein paar. Gruß Rainer

Ich bin grad dabei meinen 136er Mallossi zu überarbeiten, dazu habe ich die Kühlrippen am einlass weggefräßt und da fett aufgeschweißt, bis zu den überströmen vor. Dann hab ich vom einlass um die stehbolzen rundumm dicke Boostports gefräßt. Und den Einlass selber extrem vergrößert, so dass ein 8 klappen Membran block von der cagiva reinpasst. Jetzt is noch der Auslass dran. Den werd ich auch nochmal um ne ganze ecke erweitern. Ich habe mir für den ganzen umbau einen Zylinder von einer Aprilia RS als vorbild genommen. Gruß Rainer

Des mit dem Fotos posten geht bei mir irgendwie ned, aber ich habs als link gemacht. Bald kommen noch mehr und aktuellere Fotos von meinen Rollern. Gruß Rainer

Quote from PV136, posted on Okt. 16 2001,20:36 Soll das ein Witz sein???? Ich war letzte Saison allein auf 3 oder 4 treffen in österreich. Und die waren alle sau lustig und da gabs auch immer schöne roller zu sehn. Und dann sind ja auch noch jede menge treffen die nicht weit von österreich weg sind. Wie zb. Pfarrkirchen (war dieses Jahr sehr lustig) oder das treffen der Pacemakers in Deggendorf (is auch immer ein besuch wert). Von wo kommste denn genau her???? Gruß Rainer

@ tobi, ne is nicht eingetragen weil auf dem licht nicht die e3 norn is, aber ich hab die hauptuntersuchung bekommen und mich hamse auch schon oft angehalten und nie was wegen rücklicht gesagt. Gruß Rainer

Ich geb dir 100,--DM dafür Gruß Rainer

@ Tobias, die sind selber gebaut.

Würde ich auch sagen, denk dir einfach selber was besonderes aus, oder fang einfach an deinen roller umzubauen und nach und nach fallen dir immer weider neue sachen ein was machen könntest, oder fahr auf viele Runs. Da kannste dir auch das ein oder andere abschaun. Aber ich gib dir einen Tip,... Die lackierung immer zum schluss,.... Gruß Rainer

@ Tobias, stimmt ich hatte einmal eine lambrettagabel drinnen, bin aber nie damit gefahren. Des war mir irgendwie zu unsicher, weil ich die Gabel selber umgebaut hatte. Und ich hatte da ken vertraun drinnen. Aber ich find das sich die PK gabel mit der scheibenbremse auch ganz gut macht. Ausderm hat der roller mit der lamygabel ausgesehn wie ne chopper. Gruß Rainer

Hier is ein bild von meiner. Bild von meiner Prim Gruß Rainer

Das ist meine PV 136. Der Motor setzt sich zusammen aus einem 136ccm Mallossi, einer ETS welle mit 25mm Konus, einem HP4 Lüfterrad, einer originalen PK primär. Ich fahre den Zylinder gedreht und direkt mit einem 28mm Dellorto und einem Zirri auspuff. Auf dem Prüfstand vom Stoffi habe ich magere 13PS am hinterrad. Deshalb is der Motor jetzt nochmal im umbau. Und wird extrem bearbeitet (und ich meine wirklich extrem). Fotos von meiner Prim Auserdem habe ich noch eine Originale Lambretta LI 150. Für dich ich gerade einen Motor zusammen baue mit einem 190 ccm Polini Zylinder der normal für die Honda NSR bestimmt ist. Leider habe ich von dem Roller noch keine Bilder. Kommen aber bald. Und zum schluss meine LI, die auf den Bildern noch etwas nackt aussieht, aber in wirklichkeit schon zimlich bald fertig is. Eine Li 150 mit einem Motor einer 250ccm Honda Vollcross. Grrr Baby, voll grrr !!!! Bilder von der Lambretta mit Honda Motor Gruß Rainer

Also hier hab ich ein Bild von meinem Roller, Die sitzbank is vom Rollerladen, passt aber nicht so optimal auf den rahmen, ich hab da noch viel selber schleifen und laminieren müssen. Und das rücklicht hab ich selber gebaut, das sind zwei untereinander liegende, versenkte rückleuchten. Gruß RainerBilder