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italian_stallion

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Alle Inhalte von italian_stallion

  1. Paaaasst! Dann hab ich das so richtig vermutet. Danke! Lg
  2. Hallo zusammen, hat von euch schon mal jemand einen Bremslichtschalter von Grabor verbaut und hat event. Fotos davon bzw. kann mir hier sagen wo der montiert wird?? Am Motorblock und dann die Feder am Bremshebel an der Bremstrommel?? http://www.scooter-center.com/de/product/7672353/Bremslichtschalter+GRABOR+Universal+Schliesser?meta Danke im Voraus für Eure Rückmeldungen, lg
  3. Also....habe jetzt den SIP-Road verbaut und ne kleinere Luftdüse rein....ca. 250-300km ohne Probleme gefahren Schaut aus als war doch der blöde RAP schuld?? Danke trotzdem für Eure Tip´s!! THX I.S.
  4. danke für den tipp....die Bohrungen wären ja nicht der grosse aufwand!! THX
  5. Ok....dann werd ich das mal versuchen, THX
  6. Ein großes DANKESCHÖN an euch alle für eure Infos und Tips.....aber alles in allem heisst dass das ich nen Neuen Zylinderkit einbauen soll und es nicht mal statt dem RAP-Pott mit einem SIP-Road versuchen soll?? Wenn ja dann auf Polini 177 umsteigen, od. ALU Pinasco?? THX I.S.
  7. Grüssi, also Zylinderkit NEU + Kurbelwelle NEU. Kann da trotzdem was nicht passen? THX, I.S. HAllöchen, hmmm.....und hat das dann ein Problem dargestellt, so wie bei mir?? THX, I.S.
  8. Hallo, also auf ALU umsteigen?? greetz, I.S.
  9. Hey, verstehe, und was gibt´s da für eine Lösung? Neuen Zylinderkit von POLINI?? Ja, HD ist wegen dem Pott drinnen hab aber hier schon selbiges Set mit noch grösseren HD´s gelesen!! Ich wollte auch mal ziemlich fett fahren um zu sehen was passiert? Etwas komisch ist vielleicht das sie überhaupt nicht "Raucht" auch nicht mit Grosser HD und fettem Gemisch wie 1:20 od. 1:25 ??? Werde jetzt mal einen SIP-ROAD od. SITO PLUS verbauen!! Mal sehen was dann passiert?? THX, I.S.
  10. Ja, 2-Kanal Sprintblock + 2-Kanal Gußzylinder. Plug&Play.... greetzz I.S.
  11. Hallo liebe Vespa Spezialisten, habe auf einen 150er Sprintblock einen Neuen 177er Pinasco, 24SI, (HD130,ND 152/140, aufgebohrte 2mm LD) und soweit ich weiß dürfte es ein Shark/STerling Pott sein, verbaut. Zündung auf 18 Grad vor OT eingestellt! Nun hat der Zylinder noch nicht mal 100km drauf und schon das 2te mal einen Hitzereiber?? Könnt Ihr mir da weiterhelfen? Was kann der Grund dafür sein? Der Auspuff, Zündung?? Danke im Voraus für Eure Tipps.... mfg I.S.
  12. Hallo zusammen, suche einen gebrauchten Trapezlenker von ner 150er Sprint! Bitte alles anbieten?? Danke im Voraus, mfg I.S.
  13. Hallo Leute, ich suche einen gut erhaltenen, gebrauchten Rahmen von einer Vespa 150 Sprint/Super?? Danke im Voraus, mfg I.S.
  14. Hallo nochmal, wollte nochmal nachfragen wegen der foto´s die du mir angeboten hast? bitte auf ogan4@utanet.at senden DANKE
  15. Alles klar...wär nett wenn Du mir die pic´s zukommen lassen könntest!? DANKE im Voraus
  16. Hallo liebe Vespa-Profis, ich hab ne Bitte an Euch und hoffe Ihr könnt mir dabei weiterhelfen bzw. Tip´s geben!? Da ich noch nicht so in der Tuning Materie drinnen bin, wollte ich Euch Fragen ob/Wo ich eine Anleitung/Foto´s für´s fräsen und polieren der Überströmer bzw. vom Einlass Kuluseitig schweissen und fräsen + polieren für meinen 200PX-Block herbekomme!? Möchte auf einen MMW1 Stutzen umrüsten! Vielen Dank im Voraus für Eure Hilfe, I.S.
  17. Nein man "MUSS" sich nicht anmelden! Das ist einfach für den Veranstalter, damit man ein bisschen spekulieren kann wie viele Roller es ca. werden könnten und damit dann am Tag des Rekordversuches alles glatt läuft bei den Anmeldungen und kein chaos ausbricht! Falls das wetter passt und natürlich auch dementsprechend viele Teilnehmer an den Start gehen cu
  18. dacht ich´s mir doch dann werden wir hoffentlich das eine od. andere trinken cu@haag
  19. wie du meinst ....aber die dürfen noch kein bier trinken ....du wirst doch kein pfadfinder sein oder *gg*
  20. der derzeitige rekord liegt bei 449 stk. ! aufgestellt wurde er mit yamaha scooters/rollern! GWR hat keine neue kategorie erstellen wollen für diesen rekordversuch und teilte uns mit das scooter (roller) eben scooter sind egal welche marke und deswegen müssen wir uns an die 449 yamaha´s halten!! also mit 450 vespen sind wir dabei!! wird schwierig werden, aber wenn´s wetter passt könnte es klappen! leider sind die organisatoren der eurovespa bzw. WVD nie auf die idee gekommen....vielleicht denken sie nun nächstes jahr drüber nach um event. unseren rekord dann wieder zu brechen, was ja kein problem sein sollte, bzw. noch immer den mit 449 zu brechen! wenn niemand anderer vorher auf die idee kommen sollte!! wer weiss.... also dann würden uns über unterstützung freuen, cu
  21. ja ...da hast du vollkommen recht, nur leider sind die bisherigen veranstalter der eurovespa bzw. der WVD, nicht auf die Idee gekommen das ganze mit einem offiziellen eintrag ins guinness buch der rekorde zu verbinden! das wär mit der organisation der veranstaltung gleich mitgegangen! jetzt versuchen es halt wir, die 449 Yamaha Scooter/Roller zu überbieten und ich denke das die Vespagemeinde da riesengross ist und wenn das wetter mitspielt es auch zu packen ist!! vielleicht regt das die kommenden veranstalter der WVD dazu an, den nächsten rekordversuch gleich im jahr 2010 zu versuchen.....wär nur eine idee, wenn wir es nicht schaffen sollten....dort schaffen die es 100%ig! wenn wir es packen sollten stellen die dann eben nen neuen auf und der wird weit drüber sein....kein problem es geht nur mal um den gedanken!!! und ansonsten haben wir ein gemütliches fest´l mit gutem rahmenprogramm und bier gibt´s auch also dann lg
  22. SORRY..... aber i muss auch leider auch zugeben das i das mit dem GSF-Logo net gewusst hab, weil ich zum ersten mal hier in die Termine reingeguckt hab! Tja...nun sind die Flyer schon gedruckt aber i bin sonst auch dafür wie der Kollege hier mit "Eine Hand wäscht die andere" !! Sorry war keine Absicht .....wär kein Problem gewesen das Logo auf den Flyer zu geben!! Beim nächsten Event weiss ich´s besser!! cu@Austria
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