Marcello

Wen oder was meint HG mit SB (Sauss Bällen-Teins) und wen spricht er an ?

Du fährst ja auch nicht wie Lacknase und Gravie ständig nächtens inne Eisdiele oder innen Puff rein.

Franz packt ne Schachtel Tegi ein.

Machst Du Fürherschein für die grossen Kisten und mußt Beleuchtungsfahrt machen oder warum brauchst Du mehr Licht ?

Ich kann sie mir aber gut vorstellen, mein Guadster. Nehme an, es gab Zeichnungen, wo auf dem Spurtregal das Zelt zu verschnüren ist ? Ohne Planung keine Tour. Mir fiel übrigens bei den Bildern auf, daß Lehra seinem Style diese Saison hinterherr fährt. Zweites Mal auf ner F***pa eine große Tour fahren, da helfen auch die noch nicht eingetragenen Doktor Mertens Latschen nichts mehr. Das ist Frevel. Aber das nur am Rande, vom Urlauber.

wo ? Link ?

häh ? Das heisst, mein Guadster ®. die 70 Kilo Strohhalme fangen wieder an das Handgepäck zu wiegen. Das zerrt anner Leistung. hihi.

Verstehe kein Wort von dem, was Du da faselt. Karohemd bleibt im Schrank. Das Thema geh ich nicht so exessiv an.

Die München-Pussies verabreden sich nun schon auffen Expresso. Das Klischee sitzt.

Feinst. Wollte die Tage noch auf-rü(de)sten, ging aber nix. Muß also in der Standardverkleidung auflaufen.

bleiben noch vier feste zusagen und 2 eventualitäten. reicht doch wohl für das ein oder andere bier, oder grillzwerg ?!?

Abschlagseite.

Beim Onkel hat das bei einem 26 PS Motor zu keinerlei Problemen geführt mit dem PM Dämpfer. Würde also meinen, das ist für das Gro der Leute ein ausreichend gute Lösung.

nännänänännääääääää. Daß Euer heissgeliebter langer Fox-Dämpfer leiser sein soll, als alles andere halte ich übrigens für ein Gerücht. Habe dieses Jahr auf PM umgesattelt. Der ist leise.

toll son Display. Sprocket: später, später. Keine Eile. Habe auch keine passenden Aufkleber mehr.

hat der eins ? oder das gleiche wie lacknase. das hat auch nur Mailbox.

Lederboys: wir kommen Sa. auch. Vermutlich recht geschlossen, wahrscheinlich sogar Hairr. Bringt den Grillzwerg irgendwer mit, ich hab Bratschlauchhunger. Tittler: können wir Gay-Ci bei Dir im Zelt ablegen? Der hat findet keinen Beischlafpartner im Club.

Dummy: Ich wollte heute nen neuen Aufkleber drauf machen, so wie Du gesagt hast, wusste aber nicht wo. Auf's 15er Schwabensprocket oder doch auffe Ankilott Oanlogn. Hab's dann vertagt und wollte hier noch mal fragen. Evtl. sitzt der auch im Cylander (so wie man wohl nun schreibt) besser ? Welche Laufbahnseite ? Links, rechts ? Häh ?

Ach Jungs, nervt mich doch nicht. Vorm Rechner sitzen und blöde Sprüche klopfen, kann doch jeder. Flummy hat das letzte Mal vor einem Jahr geschraubt und das was er in der Hand hatte war eine Maurerkelle. Also lasst mal gut sein. Kuluhaltewerkzeug liegt vermutlich in Allach, weil bei mir ist es seit Jahr und Tag nicht mehr und Herr hat vermutl. zwei im Regal liegen. So schläu war ich auch. Also macht Euch mal keine Sorgen, der Winter kommt, bei einigen ist der ja schon das ganze Jahr da. Ich hätte auch einfach gar nichts schreiben können, aber dann wird Euch ja wieder langweilig und ihr habt nichts zu plärren. Aber so ist es doch viel schöner für Euch. Da bleibt's wenigstens interessant. Club: mal innen Verteiler und Statement bitte. Ist Mittwoch, ich will inne Planung rein.

Motor auf, Motor zu. Vertage das dann wohl gezwungernassen. Habe ohne Pressluft die halb verbotzte Sprocketschraube nicht los gekommen, also wieder Deckel drauf. 2 Stunden für die Katz. Na, nicht ganz, habe 2 abgenebelte Stehbolzen ersetzt. Man muß ja immer die guten Seiten sehen. Werde das also bei dem anstehenden Silentblockwechsels und demontiertem Motor im Winter machen. War aber wieder nen Heidenspaß das Bodenschrauben in der Ferkelboxwerkstatt.

Rainer, merci. Schlafe noch ne Nacht drüber...

Kaputtes Gewinde hatte ich auch schon, 17 Ois für'n Arsch. Ich finde, das Teil kriegt man nur vernünftig eingebaut, wenn der Tank raus ist. Habe nun schon 4 Stück verbaut, als der Tank verbaut war, ist mir das Dingen in die Wicken gegangen. Ist einfach zu fummlig. Benzinhahn muss z.B. bei Serie II m.M. nach immer gekürzt werden.

wie hoch stehen denn die Chancen, daß Du das angehst ? Möchte nicht unbedingt noch am Do. Abend schwer ins Öl rein und den Motor "vorbereiten" und dann so offen stehen lassen ist auch nicht mein Dingen... 17er halte ich auf für den Stadtverkherr für zu lang. Das ist gerade eigentlich schön zu fahren, halt etwas kurz im vierten. Alternativ liegt ja noch das LI150 II aus dem spanischen O-Block rum, aber das reinzuhampeln... also mal eben, da hab ich auch nicht so Böcke auf.

17er habe ich liegen, aber ist das nicht zuuuu lang ? So wahnsinnig Druck hat der Karren nicht, aber LI125 ist schon kurz... Was meint der GADS-Rat ?