Marcello

Ja, ich fand das beim Lomas auch eher triste. Vermute auch, da sind 1-4 Ersatzstossdämpfer neben den üblichen E-Hinterradtrommeln einzupacken bei den Strassenzuständen. Das fahrt ihr Ösis besser alleine an.

Hier iss rein virtuell. Apropos: sehe gerade Mad-Manu lesen... Kollege: Wann kriege ich meine Düsen wieder ?!? Die hast Du seit Minderheim ! Ran damit, aber hurtig !

Gib Schub, Digga !

ich kenn das nur vom Schwaben. Der spart ja bekanntlich an allem. Hab ich von meinem Ex-Chef, der war einer.

Lasst mir doch auch mal meine kleinen Freuden des Alltags. Oder geht das gemobbe hier wieder los ?!? Lacknase wieder erste Reihe, der alte GADS-Stromberch. Nee, iss klaa. Nebenbei Otto: son' angestammtes Oldie-Heini Image, das lässt sich nicht durch nen bisschen Fuffziger frisieren wegretuschieren. Da müssen schon Taten rüdigster Art folgen, sonst bleibst Du drauf sitzen. hihihi. Hätte auch noch sonne Grünjoppe abzugeben, hebe die aber fürn Fahrschüla auf. Der trägt seine so emmsig, die ist bestimmt irgendwann durchgeschummert.

ich auch.

*snipp* -- Dummgesülze rausgelöscht.

War eben beim Tom in der Garage und bin nun in der Patinösität drinne. Aber sowas von. Polierwerkstatt-Franchising® aus München.

altes LCGB Forum

Ich denke, untertage, auf Zeche Horst würde sich das auch gut machen um die Kohlen von links nach rechts zu transportieren.

Antiklapperring entfernen bringt nichts, ausser dass es noch mehr klappert. Und bremsen tut es ohne auch nicht besser, auch wenn's mal wer geschrieben hat, der aus England kommt. Fahre dieses Saison mit Antiklapperring und habe keinerlei (!) Verbesserung zum letzten Jahr (ohne Cockring) feststellen können.

Gibt's keine Bilder für die Virtuellen ?

Was iss denn da schon wieder im LCGB Forum los ? Alle alten Einträge gelöscht ... ist ja nicht das erste Mal ... jetzt war da 2 Jahre kein Crash mehr und nu ? Hab da ja lange nicht geguckt ... aber nun ist wohl alles wieder weg.

Frag doch mal Manu, ob der noch was von Hans Güntherrs Resterampe braucht. Die dürfte hochaufgetürmt mit interessanten Projekten sein.

Suche für meine zweite Serie diverse patinöse Einzelteile. Da es ein spanisches Winter Model ist, sind halt auch Serie III Teile dabei: Dichtung Tacho (wie SX) - also die Dichtung, die unter dem Tacho sitzt - siehe hier (halt für SX). Gerne vergilbt, in "weiß". Bremszug vorne Aussenhülle, patinös. schwarze Griffgummis Serie II (edith sieht, dass die Spanier immer schwarze hatten) Trittleisten hinten für die Flurbretter Serie II, grau, patinös - egal wenn welche fehlen, nehm auch Restbestände Tachowelle Aussenhülle, patinös. Gummistopfen Rahmen, da wo normal das Sprintrack sitzt, 4x Fussmatte, grau Alles anbieten, bitte per PM mit Preisvorstellung. Merci. update. update. Brauche immer noch obenstehendes... kann doch nicht sein, dass das keiner hat ... habe bereits alle Händler durch und derzeit ist Patina aus.

Evtl. ist dann ja auch mal ne gescheite Karre im Budget.

An den Juni und August aber auch. Die Statstik lügt nicht.

Das hatten wir ja dieses Jahr schon vor, fiel aber ins Wasser. Btw: sollten wir dann für Juli ansetzen, also den Sommermonat bei uns in Westeuropa.

Ohne Preis, keine Sammelbestellung. Also kein Interesse hier, weisst Du doch.

KC's stressigste Zeit ist die Urlaubsplanungszeit. Möchte nicht wissen, was sich da für Szenen vor dem Gruppenplanungskalendar abspielen. Gibt's den hier auch in A3 ? Sonst verliert man schnell die Übersicht.

Lackstift ? Geht's noch oder was ? Wie scheisse sieht das denn aus ??! Entweder es bleibt so oder es kommt nen Aufkleber drüber. Versiegeln werd ich das mit sonnem Klarlack aussem Bastelladen.

Der Vergaserausschnitt auf der Seite gibt ja noch room for improvement. Sieht aber auch so schon ganz schön geilo aus.

So langsam nimmt die Sache auch wieder O-Farbe an. Patinös, aber ... es wird. Der Pinselanstrich ist lange runter, es geht ans (Fein)-Polieren. Und das nimmt nicht gerade wenig Zeit in Anspruch. Hätte mir die Stunden mal aufschreiben sollen, sind mitlerweile doch einige. Rahmen ist soweit durchpoliert, nun kommen die grossen Blechteile. Beinschild... allerdings die gute Seite. Beinschilddurchgang. Man möchte es nicht in natura sehen, aber so sieht es halt unter dem Anstrich aus. Die Farbgebung ist teilwese recht ... na sagen wir ... eichelartig. Tendiert von beige zu weiss(mit starkem graueinschlag) bis hin zur Grundierung, die durch schimmert. Naja. Die Kiste hat gute und weniger gute Lack-Seiten.