Marcello

nein. gibt da Unterschiede. Ich habe mehrere zu Hause und da sehen zumindestens mal 2 unterschiedlich aus. Form + Lochgrösse/form/position der Griffe sind anders.

Da sieht man's wieder ... Jugendliche haben Dutzende von Online-Freunden.

Also soweit ich das heute bei einer Kurzbegehung beurteilen konnte, ist hier soweit alles vorbereitet. Kann losgehen sozusagen ...

ach so ... "man" lässt sich jetzt einladen. - Also sooo wichtig ist uns das ja dann auch nicht.

Was will ich mit 6V ? Ist ne 12V-Konversation.

man kann auch den netten Türken von nebenan fragen, ob er den Dönerspiess für 2-3 h zur Verfügung stellt. Dieser müsste natürlich noch passend beschleunigt werden, aber da gibt's sicher was zum Basteln. Tank drauf gesteckt und ab geht die Post.

Englischer Zwillingsbruder von Borgo ?

Jaja. Spannungsregler mein ich. War schon was später gestern abend. Blackbox ist Umgangssprache, benutzen andere auch seit Jahren. telefonisch geklärt... ist ja einfacher.

Lötzinn. Habe Cola vor 3 Wo. mal ausprobiert. Kann man sich getrost sparen. Habe zum Tankentrosten dann Zitronensäure ausser Apotheke genommen und damit ging's. Würde nur vorher den Tank ausbauen, sonst kann es ne Sauerei geben. Ein paar Steine rein, durchschütteln, einen Tag stehen lassen.

So. Licht geht auch. Nachdem ich schon dachte, den Gleichrichter nicht ge-erdet zu haben, stellte sich das als falsch raus. Aber trotzdem war der im Eimer. Den von Head Away dran gehängt und schon ist mal vorne + hinten Licht und hupen tuts auch laut. Nur Bremslicht ist noch nicht so richtig. - Kann wer sagen, ob ich bei der 12V Konversation da was ändern muss ? - Im SCK Katalog S. 54 geht da nämlich noch ein Kabel vom Bremslicht auf den Kondensator... was ja fast nicht sein kann und bei meiner anderen Kiste auch so nicht ist. Weiss da wer Bescheid ? Bin aber schon mal nen Stück weiter. Hat wer in München noch nen funktionierenden Kondensator (5 oder 3 polig, egal) ? - Hatte auch mal mehrere ... aber irgendwie ham die Beine bekommen... Bestelle den sonst wohl neu.

genau. und wenn's ne südtirolische wäre stände da sicher "Everything zsammgeschwoabt and self engineered, internet proofed and driven only a couple of kilometers on the WAN".

Eine Fliege im Ohr gehabt. Nicht einordnen können. Klar, das muss die Kette sein, da grassiert doch so ein Internetkettenbrief. Lacknase hat den ja auch. - Da mach mal lieber grossflächig den Motor auf Lars, bevor da noch was kapputt geht. Werner: bevor Du das vordere Schutzblech da an dem Skelett wegwirfst, ich tät das nehmen ... Sach mal an, ob's benötigt wird.

au weia.

Kühlerschlauch dann nächste Woche zur Probe. War heute 2h inna Tiefgarage drin und da war gar nix langweilig. Is getz alles angeschlossen und springt auffen ersten Tritt an. Gonzozugmontage hat Kraft gekostet, ich musste dieses Mal sogar die Endkappen vom Aussenzug grösser machen, sonst wär der nicht durchgegangen. Komisch, hatte ich noch nicht, aber den Zug montiert man ja auch nur 1x. Bremst vore wie hinten wie neu. Nur Licht ist noch dunkel, aber ich forsche bereits. Muss mir aber dringend nen neuen Dämpfer kaufen, dieser S2 ist deutlichst zu lang inner Kombination mit dem Drittserrjenmotor. Kriegt man kaum drauf. Gashahn ist auch ungefähr 5 cm zu lang mit dem jetzt montierten Schnellfluss. Den zu kürzen wird sicher auch nen Spass ... abflachen, lochbohren. Dürfte inner Stunde gemacht sein. So muss es.

also die verkabelung von der jet passt bei mir so überhaupt nicht. habe heute noch mal besagtes graues kabel in alle möglichen positionen gesteckt, ergebnis war aber nicht so dolle. nur gut, dass der motor auffen ersten kick angeht.

klaro. flooboard runter, brückenstück auf einer seite losschrauben, stossdämpfer raus und dann das teil runterhampeln. gibt sicher lustigere sachen. aber ich kann's auch schon blind.

Wer hat, der hat, Wernerssen.

Weiss wer, wie man ne spanische 2. Serie verkabelt ? Habe gerade auf der LCGB Seite nachgesehen, habe da nur die "normalen" Verkabelungen gefunden. Habe 2. Serie ohne Batterie, aber ein graues Kabel was oben an der Lampe rauskommt. Weiss nicht, wo das hin gehört. Glaube auch, das war bei mir ausgehängt... was natürlich auch unbeabsichtigt gewesen sein kann. Wenn ich dem Plan da folge (LCGB), dann ist grau Batterie. Habe ich nicht. Kann das dann da rumbaumeln oder wo muss das rein ? - Gibt's für S2 Eibar nen extra Plan, weil hat ja Lenkerkopf SX und 2. Serien Rahmen. merci.

Stifflers Mom. Oh yeah.

Hmmmmmmmmm. Dann werd ich wohl auch mal nen Methairr Schlauch kaufen. Wo krieg ich denn sowas ? flummy: was macht denn Otto im Vorarlberg drin ? Gayheimprojekte mit dem Wammpenfräser ? Oder werden wieder niemals released-te Oanlogn durchgetestet ?

stuhlgang ist auch braun, daher vermutlich ne farbe, die nie aus der mode kommt. @sascha: das ist mal nen ding ! Unschön. Und würd mich auch ärgern. Lob an Dich ?! Schon. Geiler Style, den ein Vollpfosten kopiert. Und das gleich x-mal. Braucht man nicht und hilft Dir wenig. Kannste aber nichts machen, bzw. ist ja auch den Ärger nicht wert. Gruß aus München nach Stuggi.

muschimhaik:

Also für Oanser optimiert ist schon Pflicht. Bei den Kleinschwänzen vibriert's ja auch nicht, die stehen also zweite Reihe.

Da bin ich ja kein Freund von. Gonzo der verbaut son Zeuch, dem fällt aber auch ständig der Rüssel runter. Hmm. Will was bestellen. Macht eh mehr Spass, als durche Gartenabteilung im Baumarkt zu wühlen oder beim KfZ-Heini rum zu suchen.