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Marcello

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  1. Er meint: auf der T5 wird die Michel nicht mehr nass. Deshalb hat er sie ja auch verkauft. Sein Ausdruck ist teilweise etwas Konfutius. Er bittet dies zu entschuldigen.
  2. heisst das, der vom Hairrn ist nicht mehr von Interesse ? bitte PM !
  3. Geht eigentlich auch der 25er DellOrto da irgendwie (175er, später Schwoaba-200er). Gibt's da ne Conversation mit Originalairbox ? Habe den Casa Club-Mann und 175er mit Onkel-Pförtnering. Ist der 22er da zu dünne ?
  4. Wer will bei Dir denn schon mitfahren ? Ausser ner Kiste Bier halt ?
  5. sach ich doch. nur der gequirlte war laut (edelstahl) habe den stinger dran. also nix rüsten.
  6. Die sind aber auch beide (!) extremst geil. Wobei ich die 150er noch ne Spur besser finde.
  7. der Erbauer ist halt ein echter Bradwurstfetischist.
  8. Ist schon laut die Oanlogn. Kein Vergleich aber zum gequirlten Edelstahlroad. Der war schon sehr, sehr laut ! Er klingt son bisschen nach Vespa-Auspuff. Scherz. Also würde ihn leiser als Race und etwas lauter als mein alter Road (gesterzt) ansiedeln... der alte Road war aber (fand ich) schon ziemlich leise. Kann aber genaues erst sagen, wenn ich das mal mehr als 600m gefahren bin. Der Stinger steht nun so gut 2-3cm in den Gegenkonus und der Rest nach hinten weg. Habe Originallänge (waren wohl um die 25cm) belassen. Der Dämpfer hat das Rohr mit 5mm Löchern + die gute Dämmwolle. Habe den kurzen, 23cm Dämpfer. Den fand ich optisch schöner. Also der kommt m.M. nach wesentlich früher und "fühlt sich besser an". Ist aber - wie gesagt - ne reine Momentaufnahme. Tests dann (hoffentlich) nächste Woche.
  9. Meiner ist montiert. Otto hat geschweisst, da gab's kein Halten mehr ! Top !!! Habe ausführliches Bildmaterial, aber die Cam liegt noch in der Werke. Erster Fahrbericht sagt: da drückt ganz schön was von unten (auch wenn andere "Herren" meinen, da läge "nichts besonderes" an), fand ich den Druck für meine bescheidenen Verhältnisse ausreichend und im Gegensatz zum vorher montierten Road Curley doch ziemlich zufriedenstellend. Die Maschine atmete wesentlicher freier und fühlte sich besser eingestellt ein (kann aber nur von wirklich kurzer Probefahrt reden, kein Top Speed Test o.ä.). Weiteres in Kürze, es muss in jedem Fall noch nen hint erer Halter hairr. Optik ist geschmackssache, ich find den Verlauf aber sehr sexy an meinem Bock.
  10. Werte Herren, gerde rief ein aufgekratzter Alexander an, der nicht wußte, ob er in italienischer Ledersohle und bügelfreiem Oberhemd oder doch in Adilette und Walldorfripp anreisen soll. Ich habe ihm zu einer Kombination geraten. Er wird mit Thomas so gg. 19/20 Nullnull ankommen. Ich präferiere dann auch die Variante von Andreas W. - Also treffen bei Jan Oliver (bitte den Motorroller vorher ausmachen und Benzinhahn umlegen) und dann weiter sehen. Man kommt ja - unterstützt durch die ein oder andere bewußtseinserweiternde Holunderschale - spontan auch auf gute Ideen. Tendiere auch sehr stark (!) zu 5 Eurogrill und Isar, anschliessend Clubbing im 12-Männer-Troß. Da Andreas Sch. ja jeden Türsteher kennt, werden wir dann auch sicher gerne vor und in jedem Club gesehen und direkt mit Begrüssungsschnäppschen und Free Entry durchgewunken. Das hat ja kürzlich auch so vorzüglich geklappt. Ob der Dominik mit der Michaela auch kommt, das weiß ich nicht. Vermute aber, der Arne muß noch in den Sport, also brauchen wir hier ja keine gehobene Rücksicht nehmen. Er kann ja dann mit seiner Freundin dazu stossen, wenn er meint, Zeit für uns gefunden zu haben. In dem Sinne. Herzlichst. Euer Stefan P.s.: Jan Oliver: wäre um ca. 14 / 14.15 Uhr bei Dir. Bringe Kuchen mit, evtl. könntest Du schon mal den Tisch decken ?
  11. Ab "wann" gilt denn: der neue Stutzen passt nicht ? Habe ähnlich gelagertes Problem: neuer Flannsch und passt nicht auf die Oanlagn. Habe aber noch nen "alten", weiß aber nicht, wann der Lomas den "Wechsel" zum neuen Rohr vollzogen hat. Sowas geht auch echt mal gar nicht.
  12. Du, sehr gute Idee, Du. Wenn Du nicht schon anderweitig verplant bist, Andreas, dann lass uns doch Morgen kurzfristig telefonieren. Ich glaube, der Arne wollte auch mit machen und evtl. ist auch Michelle in der Stadt. Oder ist der noch bei seinen Eltern in Celle ? Mit freundlichen Grüßen Stefan
  13. Gunnar: bitte nich so ein rüder Ton hier, Du. Alexander: Vielen Dank. Ich werde mich Morgen, nachdem wir bei Jan Oliver fertig sind, erkenntlich zeigen.
  14. Du Andreas, Morgen kommen Alexander und Thomas zum Trinken nach München und ich habe immer noch nen leicht flaues Gefühl im Magen von gestern Abend mit Dir und Ulrich.
  15. Das blubbert ja wieder aus Dir raus wie Dein Vergaser an der Ampel. Als fast-LC-Europa Vorsitzender geziehmt sich das wohl auch so. Weiter so.
  16. Na, seinen Kolbenprüfintervall hast Du ja bis dato eingehalten, bei Dir war nur das "Spiel" etwas höher.
  17. ... oder: "Der tiefe Kniefall des Gegeisselten." oder "Beim LCP(olen) abgeblitzten."
  18. kenne welche, die haben genannt, die Route abgesteckt und sogar schon die Mitfahrer am Start. Glaube aber bei dieser EL ist selbst das Nachnennen am Tage kein Problem. Höchstens ein kleines organisatorisches.
  19. Würde den auch ehairr an irgend nen Rapido Horst verkaufen. Der legt sich den dann ins Regal neben seinen Zweitsicherheitsfallsderandereabraucht-Rapido und macht nen Schild daneben: Guck mal klein Rapido, so geil und groß sollst Du auch mal werden. Würd mich da an den Pferdedieb oder die Lackstraße halten, die zahlen sicher Unsummen für so ein Klemmerdingen.
  20. kurz vorhairr: www.fleurop.de - hilft Wunder, alter Silberrücken-Trick.
  21. Wollte nen 25er draufstecken. Der kann hinterherr auch den Schwoaba-200er beatmen. Herr rief gestern noch an und faselte wirres Zeuch von "200er Schwoaba wäre nur durch xxxtremes Engineering fahrbar..." - er wollte - natürlich nicht rüber damit - was er damit nun meint.
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