Marcello

dachte ich auch. geändert. ich komme mit den terminen immer total durcheinander.

Es ist Zeit, die Kisten aus der Garage zu holen und den Saisonstart einzuläuten. Für die alljährliche Ausfahrt in München, also hier der Terminblogger: Samstag, 21. April. 2007 - Treffpunkt ehem. IMAX Kino, nähe Dt. Museum am Isartor - 14 Uhr. Von da geht's in den Süden, Otto tüftelt gerade ne Route aus, die hier noch bekannt gegeben wird. Ziel wird wohl wieder eine Lokalität im Umland sein. Nach der Ausfahrt geht's - wer will - wie im letzten Jahr wieder in einen Biergarden, um die auf der Rückfahrt ausgeschwitze Halbe zu kompensieren und 6-12 frische nachzufüllen. Ich würde hier wieder den Hofbräu am Wiener Platz vorschlagen, der auch drinnen (bei schlechtem Wetter) genug Platz bietet und zentral gelegen ist. cu. Marcello

so ein Quatsch. Ich mache meine Möhre nur so an und da ging noch nie was kapputt. Dieser Vespaausfallschritt bei zugeklapptem Hauptständer ist doch einfach nur albern und höchstens a.d. Ampel mal ne Alternative, wenn das Standgas wieder zu niedrig eingestellt ist.

Liebeslehra: sowas kommt davon, wenn man ständig nur poliert und sich smartmachen lässt. Die Quittung folgt auffen Fuß drauf.

Verstehe diesen Anmeldewahn beim Hairrn auch nicht, aber evtl. will er noch mal alle Zulassungsschlampen durchdonnern... die sicher höllisch auf seine Eintragungen abfahren und nur auf so einen super Hecht gewartet haben.

Bergheim ist Programm.

Na wenn das mal keine schaafe 50er-Tuning-Tarnung ist.

Da bist Du aber einer der ganz wenigen hier.

heeheheeee. So einen habe ich auch. Und genau das ist das Problem: er federt von allein zurück. Kann den also leider nicht brauchen... sondern bräuchte nen "heilen".

Suche Choke für Serie II. Also den Hebel komplett. Serie III passt leider nicht und bestellen geht nicht, da nirgends im Programm/lieferbar.

1. April, ihr Furchen ! Gleich alle draufgesetzt, was ?!

...sind schon wieder 90er ?

wow. scharfe böcke auf der rechten seite da im bild !

original ! typ ist norddeutsch. Habe die Ausgabe der Scootering Deutschland noch zu Hause. Das ist aber schon 10 Jahre hairr, wie man auch dem Style ansieht. Wobei, der Look von dem Typen ist ja bei einigen Lederboys noch super aktuell.

Er fährt Road. Oldschool. Gesterzt und vom gescheitelten Ringelhemdträger aus M.

wenn meine das zw. Vespa und Lambretta nicht behairrscht, gibt's Stubenarrest.

wo iss Lehra überhaupt ? Untergetaucht oder nur eingetaucht ? Man hört ja so Sachen, die kann man kaum glauben... so von Polierwerkstattauflösung und Schlabberkram. würde erst mal auf Stuhlreste im Bremstrommelbereich untersuchen, evtl. hat Poppa nen Abstecher nach PB gemacht. Kommt man ja erst nicht drauf, aber ist ja nun seit 2 Tagen raus das große Geheimnis. das ist aber ne ganz vorsichtige Prognose. Hatte hier ein großes "Aufreissen, alles wechseln was geht" von Dir erwaret. Wirst Du nun umsichtiger oder hast Du schlicht keine Lust mehr am Schrauben, Larsie ? Strackgasse: wollte heute das Bundesspiel gucken, muss aber die Kleine observieren. Kann dahair nicht aussem Hause. Wenn Du Bock hast, komm bei. NeuLambrettist: wir können natürlich auch den Fernseher i.d. Ecke stellen und einfach stumpf bollern. D.h.: Du bist NICHT ausgeladen.

Poppo: wieder nackich durch London gezogen oder was sprudelt Dir da wieder für ein Shit über die Tastatur. Das ist ja fast so lustig wie Schmutzkrams Wuschelauktion.

Falsch. Unter die Haube mit Luffi passen und nicht immer das Flurbrett nass haben war das Ziel. Gebe zu, das hat auch mit kleiner Tränke + Rammel Air nicht hingehaut.

Ganz ehrlich, Digga... wie lange hast Du im Lambretta Topic fremd gelesen, bist auf Treffen unter den Kisten gelegen und hast Deine Nase an den sterzigen Rüsseln plattgedrückt ? Jahrelang. Und was kommt dann raus: Du kaufst Dir einen Puffmann oder Ancikrachi Repro und wunderst Dich, daß der laut ist und nichts drückt ??? Das versteht doch nun wirklich keiner. Da waren die ganzen Km, die Du virtuell abgespuhlt hast, echt für die Tonne, wenn Du Dich da soo vergreifst. Das ist ja beinahe so, wie wenn man heute das schwarz-weiße Lambretta Workshop Manual beim Kumpel leiht, schwoab-kopiert und sich dann wundert, daß der Sticky echt besser ist. Fassungslosigkeit macht sich breit.

wir hätten da noch einen ... - kann günstig abgegeben werden. Der sieht zwar nicht so gut aus wie Deiner, drückt aber ordentlichst !

Also mein TPH Zug Dingens war zu kurz. Habe nen O-Zug genommen und passend gekürzt. Werner: unter GP Kaskade ... das wird eng. Glaube nicht, daß das passt.

Scheint, als sei der "ich-baue-mir-ein-225er-Agregat-und-schwoabe-beim-Auspuff-aber-wo-bitte-ist-die-Leistung-für-das-Geld?"-Groschen auch in AIC endlich gefallen. Evtl. wurde aber auch mit Hans55 gefachsimpelt... weil dem seine Gurke drückt ja virtuell nun 120. Frisör: top ! Du solltest nun schleunigst Deine eMail Adresse von Otto's Oldieheini-Fraktion auf einen performanteren Server umziehen. Das poliert das Image auf und ist der erste Schritt zu mehr Weibern und nem Oanser. Wie wärs mit: frisoer@speedmail.com ? Klingt doch besser, oder ?

Meine Tochter Marilou beim Unterricht, neulich auffem Wickeltisch. Man kann ja gar nicht früh genug mit der Stylekunde anfangen. Denke, so mit fast 6 Monaten, ist es nun Zeit, sich schon mal an die Maschinen zu gewöhnen. Wir waren gestern das erste Mal in der Werkstatt, sie war aber sichtlich unbeeindruckt. Kann aber auch an den ganzen Baustellen gelegen haben, die noch rumstanden. Probesitzen auf der 2. Serie war vor 2 Wochen, auch das war noch nicht der Brüller für sie. Aber ... der Weg ist ja das Ziel.

Habe gestern altschülrige, gebrauchte beim Herrn "runtergekocht". Die sassen bombenfest, habe sie dann mittels heissem Wasserbad runter bekommen. Runter ist ja oft schwerer als rauf, kennt man ja aus diversen Situationen.