Marcello

wahnsinn !!!! Die karre sieht aus wie neu ! HUT AB ! Was eine Arbeit !!! war der kleber hinten drauf, oder ist der neu ? Der "stört" etwas, weil er so neu aussieht. Ist aber - natürlich - Ansichtssache.

Bist Du eichelich zu lange nackich durche Canabis Street gelaufen und Dir ham' die Altmods den letzten Fucken Hirn rausgejodelt oder wie ? Da brauch man keinen Spanner Guido für, um das zu wissen, Du London-Tourist. Erklär uns lieber, wie man die Bremstrommel vollstuhlt, ohne die Seitenhaube abzumachen und ohne, daß Stuhlreste an den 200er Badges kleben oder das S-Klassenschild einsauen ? Das muß ne ganz besondere Auswurftechnik sein. Die behairscht nur einer, dem permanent die Hinterstube in der Canabis Strasse von 69er Alt-Mods, oder von solchen, die sich als Dachlattenschläger ausweisen und noch den Brightonsand in der Hosentasche mit sich tragen, durchgemangelt wird. Also rede ich von Dir, Jung Siegfried. Man, diese Insel ist nicht gut für Dich und das zeigt sich auch in diesem Punktstuhl, den Du mitlerweile behairscht. Mich macht das fhairtig.

Kommt getz zu Tage, daß Du uns des Nächtens, als wir mit schwerem Schädel - und der Österreicherr mit prallem Sacke - in der Ratzgrube lagen, heimlichst auf die Trommel gestuhlt hast, die dann Tags vom Konus rutschte ? Das habe ich ja schon geahnt, Du Sackratte. Die olle Moyerin war trotzden dergestalt unperformant, da konnte man ja beruhigt die ein oder andere Schrauberpause einlegen und war trotzdem schneller auf Stifflers Mom.

ich glaube: "...und drücke mit 9000 touren durch's Valley. Ich hab's da immer eilig, weil die nächste Tanke 45 Meilen entfernt ist." trifft's dann doch eher. Oder glaubt einer der Anwesenden ernsthaft, daß der 30-jährige Krieg noch ne grössere Ausfahrt auf Deutschen Straßen schafft?! Und damit mein ich nicht die samstägliche "Ausfahrt" zum Kaffeeholen am Gärtnerplatz. Im Übrigen muß Deine Internetkurve korrigiert werden, da Du nen Drosselpuff fährst, der minimum 10 Pferde sterben lässt. Soviel zum Virtuellen.

Hoffe, die bremst dann aber besser. Musste menke heute nach der Probefahrt erst mal das Pipi aus den Augenwinkeln reiben, den Dünnstuhl in seiner Buxxe hat er selber übernommen. Doppelscheide sieht wichtig aus, bremst aber wohl schlechter als ne Servettatrommel (O-Zitat). Nun ja, wird wohl. Zu dem "wer hat den lahmsten" muss ich wohl nix sagen zu einem, der alle Oanser aus den Maschinen konsolidiert hat. Lachhaft.

Das hättet Ihr heute erleben müssen. Herr in der Werkstatt. Ich sach mal: Endstadium Kernautismus. Ausnahmezustand. Nicht, daß ich ihm vorwerfen könnte, er hätte nichts gemacht. Aber vermutlich hat er in seiner Projektkonzentration nicht mal wahrgenommen, daß da ausser ihm noch andere Leute waren. Ich kenn ihn ja schon länger, aber in dieser isolierter Umgebung, in der er sich da befand, so hab ich das noch nicht erlebt. Man stelle sich vor: während er bei der grünen Apfeltasche gerade nen Ölwechsel macht und den halben Hof mit einem braunen Film überzieht, da die aufgeschnittene Evianflasche doch nicht ganz unter dem Auslass stand, platzt rechts am 30-jährigen Krieg gerade nen Wasserschlauch oder ein Ventil ist undicht und es kommt zum Gebirgsbach im Beinschild. Dazwischen ein verstrahlter Typ im Muschischrauberkostüm - ehemals weißer Overall, der wohl den Müchener Weißkittel geraubt und nun als Schrauberanzug zweckendfremdet wurde - der hochnervös gerade eine augenkrebsfarbende Automatiklambretta rausschiebt und diese Motorseitig kurzerhand aufreisst. Dann denn Schauplatz wechselt, das wasserlassende Etwas repariert, probefährt, um sie dann abzustellen und wieder an dem grünen Teil rummacht, was er schliesslich ankickt. Alles in gewohnt lässigem Tempo. Also etwa im Schnelldurchlauf. Drinnen laufen Hardcorestreifen und Till repariert nen Kochtopf. Junge. Das muß selbst ich erst mal verarbeiten. Muß heute noch nen Veltins aufmachen, sonst schlaf ich schlecht. Prost.

Hans: was ist das denn für ein Tank ? Ist das ein altes Spülbecken, was Du umgebruzzelt hast ? Der Luftfilter ! Alllta, ich krich Augenkrebs.

das heisst doch im Klartext: in München krieg ich meine Kiste nie zugelassen, da die wohl auch noch die Geburtsurkunde der Oma vom Vorbesitzer respektive Sterbeurkunde zur Vorlage wollen, bevor ich anmelden kann. Also doch nach PAN oder IN . Iss mir zu viel Stress in M.

Toll hier. m.

Onkel: wird eigentlich das Alphorn hinten am Rahmen nicht befestigt ? Ist das nen 30er Enddämpfer ?

am nächsten Kiosk oder wo gibt's die zu kaufen ? Eure Tipps in Ehren, aber etwas ausführlicher würde schon helfen.

Habe heute Morgen bei uns im IT Stall nen Typen mit "Mods 1960" Shirt gesehen. Weiß nicht, ob der echt war oder retro. Alt genug war er jedenfalls, um dabei gewesen zu sein. Aber eher in 1970.

Lötzinn.

Wie aufliegt ? Passt genau. Versteh ich nicht ...

genau Lars, das hat richtig Style. ich hab's so gemacht. Evtl. nicht die optisch schönste Lösung, aber funktioniert seit 2 Jahren und allzu oft guck ich nicht unter die Kaskade. Geber ist TPH.

Paket, Du Lingualterrorist ! flummy: hast mail. ich bin so IT-Gaga, daß ich seit 3 Nächten von irgendwelchen hartcodierten Appliances und WAN/Web-Beschleunigung gepaart mit IP/Sec und SSL/VPN-Tunnelung in Zusammenhang mit zentral gehosteten Anwendungen träume. Das ist der Supergau sag ich Euch. Gut, daß ich den Quark, den ich da rauslasse nicht verstehen muss. noch 37min und die CeBIT ist rum.

Wahnsinn ! Das klingt danach, daß Du das erste Mal in Deinem Leben auf ner Lambretta im dreistelligen Tachobereich fährst. Was dreht er denn ? Sicher über 7000 touren, oder ? Ich hätte da Angst.

Medienspektakel.

Gonzo, Du bist echt der einzige, den ich kenne, der schon 3x die Kolbenringe im Oanser gewechselt hat. Aber bei Kurzstreckenpiloten wie Dir gehen die wohl öfter in die Brüche. Entweder tankst Du Diesel oder Du solltest einfach mal nen Stück dreistellig fahren, dann hält das auch. Cheers aus Hannover.

Unter Peter Robinson Gravur ist doch alles albern.

150ccm. Besser also ohne Papiere, also so tun, als ob weg oder wie ? Gut und was muss ich dann machen, um das Dingen angemeldet zu bekommen ? So mit den Worthülsen von Euch ist es schwierig...

Habe nen spanischen Fahrzeugbrief, da ist sogar noch span. "TüV" drauf. Was brauche ich denn dann, um die Kiste in DE anzumelden ? Dummerweise ist Bj'64 eingetragen, allerdings sind nie Blinker verbaut worden. Da müssen ja nun eigentlich welche dran oder kann man das irgendwie austragen lassen ? Man beachte: ich wohne in München, da ist beim TüV eigentlich gar nichts möglich, da gibt's eigentlich NULL Möglichkeiten.

Hans. Wir setzen Dich, wenn Du groß bist, mal auf ne richtige Lambretta. So mit Oanser und gestertztem Rüssel. Auf die blumige Beschreibung des Motorgebells freue ich mich ja jetzt schon. Küss-chen.

plummy: die Weiba wollen eh nur alle an den Hairn bay, das ist die grösste Naschkatze jenseits der Isa®.

Eherr BFBS.