Marcello

timas: *gähn* - war ja nicht Dein bester Eintrag, vor allem nicht sonderlich einfallsreich.

na und ? Deine DL doch auch.

Laberrahbabeeeeeeeeeeeer hier. Aber noch besser ist das hier: Erstes virtuelles Cannonball - MUC -- Gardasee. -- würde den Junx vorschlagen, das Ganze gleich im Forum auszutragen. Fand es schon immer mal interessant zu erfahren, wer schneller surft. Nen Standard-DSL Anschluss vs. extrem getunetes 33.er Modem. :plemplem:

Denke auch, daß larry77 alias Never-Finishing-Projects da sein Auge drauf geworfen hat. Wobei ich vermute, daß er das Teil sehr schnell von sehr schnell auf sehr lange stehend runterfrisiert.

Mit Ernst-Oanloagn... - die Oanloagn machts. Ich hör bis hier schon die der Northboys klappern. Haddaway hat übrigens ne neue Scheibe raus. Pop Splits - Haddaway.

yo.

Andy: ich würd' das lassen. Das Teil ist zu kompliziert einzustellen. Wie lummy schon sagt, bei mir lief der Vergaser bei ähnlichem Motor ÜBERHAUPT NICHT. Also nicht mal mittelmässig sondern einfach nur beschissen. Es war auch nicht so, daß man da hätte was optimieren können, da stimmte rein gar nichts.

Munich: wie war's gestan beim Fahrschüla ? Gibt's bilda ? Füllboy: warst Du gestern wieder angesoffen oder warum wiederholst Du Dich ?

Den gibt's auch für linx ihr Schlaumeier. Gonzo: warum hab' ich Dir heute ne eMail diesbezüglich geschickt ? - Ich nehme die nächste Woche mit, brauchst Du nicht verschicken. Wo ist nur Dein Kopf ? :plemplem: Aydith sacht: Lacknase: auch nicht schlecht. -- will ihn aber in rund und zum ins Beinschild einknicken. So wie das muß. So wie bei der Referenz

bin dafür erst mal alle MITLESER rauszuwerfen, dann geht auch der Traffic runter, man braucht weniger Server und alles ist schneller. Ausserdem haben die ja eh' nichts beizutragen. Nicht mal Schwachsinn.

Lehra: Hier spricht man vom so genannten Gesellschaftsalkoholiker. Ich bin kurz vorm Bieten ... das isser ... soll ich ??!?! :sabber: :plemplem: kann man reingucken.

Kann heut' nich. Schon rein ethisch gesehen. Werde mich noch beim Fahschüla abmelden, ordnungsgemäss. Wobei ... auf Stoff hätt ich ja auch schon wieder Bock, wenn wir ehrlich sind... aber danach fragt ja keiner.

wundert mich nur, daß der Schmied hier noch nicht durchgestochen ist und alle an die Wand gepöbelt hat, ist doch sonst immer seine feine Art.

da liegt er drunter. Wir warten im Übrigen schon lange auf motorsportfokussierte Bilder von Euch ! - gonzo ist im Lernstress, Horst-Güntherr ist verbal total untergetaucht und Du liegst den ganzen Tag mittem Rannzen im Freibad drin.

Kelle: Herr bricht ... bzw. ist wohl kurz davor ... am Röcheln dran. - Andere Fragen: wer ist der Mittdreissiger mit dem Hut ? - Junge, was ne abgefahrene Sau. Und ... was macht Michel da ? Brustvergleich oder legt sie die Hand auf oder was ist das für ne lesbische Massagetechnik ?

Dies ist nicht die richtige Plattform für solcherlei Fragen. :wasntme: Versuch's mal hier.

Alllda. Gerade 3 h tiefgaragenschrauben. Kein Spass. Sauwarm. Gänge sind wieder eingestellt. Hoffe nur, daß das auch hält. Habe strictly sticky Abstand hinten gehalten (Seite 70). Müsste nun alles funzen. Erster Gang geht rein, wenn auch nicht so einfach. Muss wohl noch mal scharf nachstellen. TüV Termin Morgen fällt flach, müsste noch den Reifen wieder aufblasen und den Enddämpfer wechseln. Kein Bock drauf. Lacknase: gib mal die Tel-Nr. vonna Tanke und Ansprechpartner durch, versuche dann am Mi. nen Termin da zu machen... oder so.

First gear is back in business. Scheiss Arbeit war das. - Vor allem bei der Thermik in der verf*** Tiefgarage. Hoffe das hält nun bis zum Winter, hab' nicht schon wieder Bock auf Blocköffnung.

Glaube der Sprache fährt den auf seinem 1er. 28er denke ich. - Mußte mal Consulting-Leistung anfragen. Schätze aber, er ist noch leicht verknittert ob der QM letzten Samstag.

- Züge - Sicherungsring hintere Bremstrommel mit Imbusschraube - Vergaserersatzgummi (nur wenn Rüssel-Rechts) - Zündkerzen / Zündkerzenstecker / Zündkabel - Blackbox - Schraubnippel für Züge

Otto is nun total durch. Der einst reformierte, neue Otto mutiert langsam ... na ich weiß gar nicht, jedenfalls wirds immer abenteuerlicher mit ihm. - Das ist der falsche Umgang. An seiner Stelle würde ich nen Bogen um manche Leute machen, sonst endet das im Desaster. Ich weiß gar nicht, was da noch alles folgen wird... :plemplem: HERR: guck mal ins Lambretta Forum. - Kann den Motor wohl zulassen. Mein Halbwissen in Ehren, aber DEINE Therorien, die sind noch viel schlimmer...

Jürgen: geht's noch ? - Wo bist Du denn gelandet ? Das gehört ja wohl in "Winterprojekte" im VIP-Forum. tststststtststs. Fremdgeher !

Gute Verbesserung auch aus München !!! - Hoffe, Du kriegst wenigstens nen PC ans Bett, sonst wird das nix mit der schnellen Genesung. Offline ist murks. Junge, die Karre sieht mächtig verbogen aus...

Geh ich von aus, ja. - Habe da ja auch nicht hingeguckt, is ja so dunkel da hinten. Also Trommel ab, Hebel einen nach hinten, Schraube durch. - Hoffe mal, das geht ... klingt aber logisch.

Habe seit dem WE das Problem, daß sich der erste Gang an meiner Berta nicht mehr einlegen lässt. - Weder per Zug noch mechanisch. Habe da ewig rumgemacht ... jetzt geht auch der Leerlauf nicht mehr gescheit rein. Zum Kotzen das Ganze. - Natürlich ist bei mir nur rudimentäres Halbwissen vorhanden und die Nerven liegen eh' schon blank. -- Habe die Züge komplett neu einstellen wollen, da der 1. Gang nicht mehr zu schalten war ... das lief nun aber etliche tausend km problemlos ... wo isser hin der gute ? - Nun ja, Ende vom Lied: ich bin nicht viel weiter. Ein Telefonat mit dem Schmiddy ... der meinte: war bei ihm auch schon mal. Noch mal an der am Ganghebel geguckt ... da fehlt offensichtlich die Schraube. - Gehört da eine hin ? Nen Loch ist ja da ... wie gesagt ... keine Ahnung ... Sticky Buch ... nix gefunden. Hier: Schraube ja oder nein ? Nächste Frage: kann ich den Hebel wieder eine Windung nach hinten setzen, damit der Erste wieder reingeht oder muß dafür der Motor auf ? Bin da etwas auffem Schlauch am Stehen gerade.