Zum Inhalt springen

Marcello

Members
  • Gesamte Inhalte

    9.955
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    4

Alle Inhalte von Marcello

  1. dann unterhalt Dich mal mit Leuten, die das schon mal gemacht haben ... Dem Österreicher, von dem ich den Rahmen habe, der mit der grauen GP ... erinnerst Du Dich ... dem ist ein Block gerissen, 3 Stahllinien sind ihm allein um die Ohren, bis er wieder auf Normal-Nicasil umgestiegen iss. Also ... ich weiß nicht. Ausserdem kost der Umbau soviel wie 1 kompletter Motor alleine. Und wofür ? Beim Klemmen kann man Ausdrehen ... super Argument. Nee. Mußte gestern Nacht aufstehen und das Fenster schliessen, weil ich bei dem Lärm, den der Platzregen verursachte, nicht pennen konnte. Hat mal wieder ne Schaar Hund & Katzen geregnet ... aber was will man sich beschweren, im April ist das halt so. :veryangry:
  2. Allda. Wo steht das ? habe ich inna schottering nich gelesen ...egal. DAS blätter ich nach. So, getz mal ins Bett. Sooooo Emmma, Schluss für heute.
  3. Ich sach mal so, Kelle, schöne Story. Aber ich sach auch mal: das sind ganz schöne Brocken von Weiban, die sich da auf Euren Moppeten ausruhen. Nicht, daß sie zu fett wären, aber schon ne Gewichtsklasse, in der Du ordentlich arbeiten mußt. Ich meine, da fällt mir Mario Adorf ein, in dem Spot vonner Versicherung ... und wenn ich hier 2 und 3 zusammzähle, da kann ich mir schon bildlich vorstellen, wie Du unter der einen von den beiden Schiffen liegst, malochst was das Zeug hält, mit 2-3 Halben im Arsch - und das scheint bei Dir ja die Regel - ist das ja Maloche ... Du also am Ackern dran, vorher hat sie Dir im venuzelischen Style, den Saft vom Vatter noch im Mundwinkel, das Dingen in die Höhe getrieben, weil Du das auch brauchst, weil diese 3 x 4,9%o ... die sind auch nicht gut für Deine Lendengegend ... weil da brauchst Du das ... jedenfalls, zackezacke ... die Allde da schon hin und hergeschuppst und auch gut dabei ins Schwitzen gekommen, weil dünn ist sie ja nicht und die 68 kg, die wollen ja bewegt werden ... jedenfalls will sie ja auch ihren Spass und denkt sich "Erst mal auf diesen Masten hier von dem Kleinen mit der stylishen Kiste und der wilden Locke und dem geilen Krautslang gestiegen ... denn gezt ... getz komm ich" ... jedenfalls .... bist Du da unten am Gange ... unter dem Schiff .... und dann kommt Mario Adorf an Dein Bett und wirft das Handtuch ... ja mitten ins Bett ... und Du Kelle, kurz vorm Kommen unter dem Schiff ... sagen wir das linke, braues Oberteil, Locken ... wie gesagt ... wobei, die andere würdest Du ja auch nehmen, Rosa ... ja Rosa ... das ist doch eine von Deinen Lieblings60erFarben ... egal... Du da am Machen ohne Ende ... fliegt das Handtuch rein und Du guckst den Adorf an und sagst "Mario, was' los? Iss was ? Mach ich was falsch, ich bin doch hier zugange, gleich fertig. Und ....... ich bin doch gut versichert. " sagt der alte Adorf, "... ja Junge ... aber ... ich will, datte noch was davon hass" (aber so im originoll Adorf-Slang). Junge, das wäre doch mal nen Spott, reif für's Fernsehen. So genug, muß noch Wäsche aufhängen. Serrs.
  4. Sprache ist am WE im grossen Stile abgeraucht. Erst hielt der Taffy Race nicht mehr und mußte geschweisst werden, dann ging im der TS1 um die Ohren, Kolbenring eingefedert. Wie ich gestern von ihm hörte sind die Dinger auch mal wieder Mangelware, also mal vorsichtig mit dem Material, Jungens. Er hat wohl in .de alles abtelefoniert und auch in England sind die Terry Shepards aus. Frage mich, welche wildgewordenen Säue zwischen November und Juni schon wieder alle Agregate verbraucht haben ?!!! Das kann doch nicht sein, der letzte Engpass war doch letztes Jahr erst. Oder wurde gar nur eine Premiumausgabe gepresst ? Man weiß es nicht. Traue den Fuckies aber auch zu, daß sie sich die Dinger nun auf Halde legen für schlechtere Tage oder eGay. Jedenfalls hat Sprache die Saison fast et akta gelegt, da auch nen Neubeschichtung noch mal 6 Wo. beim Doktor dauert. Das Teil sah ganz übel aus, seine Worte waren "Das war ganz grausam am Wochenende". Besser hätte man es nicht ausdrücken können. So, muß mal ins Kelle Topic wexxxeln, da gayed mehr. :love:
  5. kann heute Abend gerne mal meinen Skipper Motor in meiner Berta messen, wenn gaywünscht.
  6. Vergaser wird wohl zu groß sein. Würde mal locker mit 25er starten und dann sehen, ob nicht zuviel drangesprochen wurde, sondern ob die Power da ist, wo sie hingehört. Zu Kippeln fängt's auf den Kisten ja meist ab 100, bei Fremdmotoren oder solchen, die nicht richtig passen, könnte es auch schon weit drunter anfangen. Aber das ist nur Theorie, aber das ist ja oft so. Hoffe nur, der Zylinder steht nicht direkt neben dem Unterschenkel im Beinschild, so daß man gleich ne Spiegeleierbraterei da unten mit eingebaut hat, so wie das schon öfter zu sehen sein. Auf der anderen Seite sind da ja noch Klappen im Beinschild, da könnte man die Braterei ja auch nach "inside" verlegen. Das hätte Stil. Da lass Dich in diesen Sachen mal beraten, ich hätte da nen Kompetenten an der Hand. Der hat noch andere Ideen. tschuldigung, wollte dieses Topic nicht versauen, sind ja - wie t4. bemerkte - nicht im Lambretta Topic hier, obwohl ... es werden ja doch alle Synonyme und Redewendungen bentutz, da fällt's ja nicht auf. Werde da in Kürze mal ne Umfrage starten ... --Marcello.
  7. Kelle: ich drücke Dich auch. grmpf. -- Lass doch Silvia reden, er verarbeitet immer noch Dinge, die lassen ihn neben sich stehen. Wobei er sich ja hier schon ganz arg zurückgenommen hat, der Gute. Ich rate Dir, unter Freunden, setz die venezulanische Fischdosendecke umgehen auf eGay und werde ein reicher Mann. Mit der Story ist er Gold wert. Wenn nicht, schick ihn Silvia, daß er sich dran ergötzen kann und ein wenig den Hauch der weiten Welt inhalieren kann. Dann würdest Du wenigstens eine gute Tat tun. -- So, kommen wir zu den Lokalitäten: am WE ist ein Treffen in Windelhaym, unweit von hier. Ca. 80 müssen es wohl sein oder mehr. Da ein gaywisser Spalt sich seit Tagen durch's Forum treibt, ist man sich uneinig ob man wieder hin-abrauchen oder besser zu Hause bleiben soll. Ganz komische Situation. Derzeit sieht's aus, als wolle wohl Otto alleine mit einer Bande von Fuffzichern hindonnern. Was man bei ihm halt so donnern nennt. Auch Rainer, die graue Eminenz dieses virutellen Tschättruhms ist - so las ich - dabei, will allerdings erst Samstag ... ach ich weiß auch nicht, was soll ich sagen, alles komisch. War übrigens gestern bei Lutz Sprache und bot ihm Deine Anekdote feil. Bei meiner Überlieferung guckte er immer ganz verunsichert nach oben, als ob er checken wollte, ob ein Nachbar diesen Schweinskram aufschnappt oder seine Alte Wind kriegt. Mehrmals tat er das, konnte sich ein Grinsen aber nicht verkneifen. Grüssen soll ich Dich und das es Dir gut ginge, würde er wohl annehmen, sagte er. Soweit. Lass hören und Bilder sprechen. --marcello.
  8. Auffer Mutti bleiben, soll das wohl heissen, wa ? Habe gestern mal die Rollen getauscht. Ist nun aber bis auf das besser am-Gas-hänge nicht deutlich besser geworden. Muß da wohl noch mal a.d. Gaser bei und gucken, ob der nicht verstimmt ist. Las dann mit freudiger Erregung, daß Lares ne Kampfansage bzgl. Hool-land macht. Das hört man doch gerne, Nasenmann !!! Einzig der HERR ist tot. Kein eMail, kein Posting, kein Anruf. Er scheint sehr fokussiert zu sein. Und als Autist kann er natürlich immer nur ein Ding machen. Also entweder arbeiten oder Kiste. Warte schon auf den Anruf am Fr. Abend kurz vor 18 Uhr: "Marcello, Herr hier. Wir wollen loos. Wie ? Du weißt noch nicht ... äh, ich hatte doch mal durchsickern lassen, daß ich nach Windelhaym will. Ja, ich fahr dann mal." Will mich dann auch nicht unbedingt zu lange hier aufhalten, macht man ja nicht mehr. --dieta.
  9. So. Habe gestern mal meine Zusatzdämpfer DE-montiert ... und bin mit der Kiste einmal ummen Ring. Sieht jetzt rein subjektiv so aus, als ob das Vibrieren besser geworden sei, spricht also wohl dafür, daß die Stoffi Federn in Kombination mit den Zusatzdämpfern zu hart sind. Ist erst mal nur nen Anhaltspunkt, war noch nicht auf der holprigen Landstrasse ... wobei der Mittlere Ring in M. auch nicht unbedingt Rennstreckniveau hat. Bin dem Ganzen also auffer Spur drauf. (oooooooooooooh ... neuer Forums-Slang ... passt gut zu "am Planen dran".)
  10. KC: wo steigst Du gerade ein ? In Diskussionen von letzter Woche ? Sortier den Kopf, Allda oda bleib vonna Mudda runner, das macht däHmlich.
  11. Das sind nicht meine Eier, allda. Das schrumpelige mit Überzug sieht aus als würd's zu Tucken-Roman gehören ! *tuck-tuck*
  12. analakombi: Du brauchst Dich nicht zu rechtfertigen, iss schon okay. Würde nur allzugerne mal eine Deiner Karren in Wort und Bild sehen, um sie (unter meinen Gesichtspunkten) mal richtig zur Seite zu sprechen. Es geht mir hier auch gar nicht, darum, daß ich mich wg. der Kiste kritisiert gefühlt habe, sondern, daß ich einfach einen Kompromiss zw. Style und "mal was anderes" gesucht und gefunden habe. Finde, das triffts nämlich ganz gut. Alte Kiste, neuer Motor ... das reizte einfach. Dass das ganze nun wieder in einer Grundsatzdiskussion ausgeartet ist, war ja irgendwie klar ... das ist halt so. Das die Kiste nicht ewig hält und genauso mal hochgehen kann, iss auch klaro. Zwecks Umbau-Thematik Stoffi: das war beim ganzen Projekt die rationalste Entscheidung. Eben nicht probieren und rummachen, bis es irgendwann mal klappt. Ich respektiere Leute, die solche Sachen selber machen. In diesem Falle wäre es allerdings dumm, das Rad 2x erfinden zu wollen. -- Nur soviel dazu. Hut ab vorm Zini: das "Umbaukit" ist gold. ... und nur mal am Rande: mir sind namentlich Neu-Besteller dieses Kits bekannt. zu dieser Aussage, wenn auch nicht im 100%igen Detail Deiner Wiedergabe stehe ich weiterhin. Ich fahre weiterhin gerne TS1, schon allein der Leistung wegen. Zum Thema haltbares Tuning und tausendenvonkilometern. - Schön, wenn Du das hinkriegts. Nein, ist jetzt nicht ironisch gemeint, sondern ernst. Ich sehe Dich da trotzdem als "Einzelfall". Denn den meisten (hier) gehen die Kisten doch hoch. Mir sind ja selber schon genug Zylinder und andere Dinge um die Ohren geflogen, was nicht immer günstitsch war. Wer's gut im Griff hat, okay. Ein Kompromiss zw. "Leistung", Style & Haltbarkeit ist aber selten zu finden. Wem die 90 reichen, okay. Ausflüge wie Stockach haben ja gezeigt, wie haltbar auch das Originalmaterial ist (hallo Junx). Selten soviele ital. Kippelmaschinen um die Nase fliegen sehen. "Wir" sitzen doch alle im selben Schrott-Boot. Ob Original oder Tuning. So, das war das Wort zum Sonntag. Am Rande bemerkt fand ich das "Einsteigen" von Silvia mal wieder einen lustigen Klassiker. Schick mal Bilder Deiner Kisten oder poste sie. Will dann auch mal einen ablassen. Und im Schlechtsprechen bin ich nicht schlecht. :sabber: In diesem Sinne, auf ein Bier bei nächster Veranstaltung.
  13. solo, allda stringdurchzieher ! hassu nun meine Ventilkäppchen gayfunden ? Habe die gestern im Glockenbach liegenlassen .... also hau mal rein, meine Karre is platt.
  14. oach, Mönsch Silvia. Ich versteh' Dich nich, was willst Du denn nur wieder ? Du bist doch selba immer der Rumpissa hier. Was habbich denn getz wieda schlimmes getan ? Hab' doch nur gayantwortet, also komm mal wieder runter. Sukram: wußte gar nicht, daß Du Ambitionen zum Schiedsrichter hast, bist doch sonst immer der Foulspieler. Was sonne EM alles aus einem machen kann, ist echt beachtlich. PappaVorarlberg: ich kann leida am Sa. Abend nicht auffen Bier. Damit Du hier nicht ewig auf Anwort warten mußt.
  15. Rosi, von diesa komischen Firma, von der du redest ... dat versteh' ich getz nich. Bei dem Typen im Kella, kann sein, daß ich da mal war. Zu ner Party weiß ich aber nicht mehr... is ja wohl auch schon etwas hinne.
  16. Weiß nicht, was Silvia wieder hat ...
  17. Muß man das verstehen ? ich meine, das Sterben der dt. Rollerszene haben doch die meisten hier gar nicht mitbekommen, weil sie da noch nicht gefahren sind. Aber das Forum ist schon lange tot, das hat jeder gemerkt.
  18. Kelle: die Drogen taten Dir hier schon nicht gut, aber da hast Du wenigstens noch maulgespritzt. Das Zeuch, was Du Dir da in USA reindonnerst, scheint langsman Deine Birne zu vernebeln. Schick auf jeden Fall nen Bild durch's Fliegengitter von Venezuela rüber, ich will die sehen. Kann auch nen Bild von nem Pin Up sein, wenn's die Tante nun doch nicht gibt und Du wieder geträumt hast. Den Slip -- exakt mit der Geschichte -- würde ich umgehend auf eBay.de setzten. Son' paar abgehalfterte Typen zahlen Dir bei der Story sicherlich UNSUMMEN dafür und Du hättest die erste Anzahlung für eine echte Lambretta. Wenn Du die Absicht hast eine zu kaufen, kannst Du auch gleich Deinen Weisskitttel und die VCVD Scherpe verschachern, die bringen sicher auch noch mal was. -- Junge, wir sollten uns ernstahft über eine Co-Produktion unterhalten. Ich sehe da manchmal Parallelen zu meinem Gedankengut, wobei Deins doch extremer und vor allem sexueller ist. Aber das ist der Stoff für nen guten Film, Allda. Das ist hier, obwohls schwer zu lesen ist, ein gutes TOPIC. Deine Scheisssignatur jedoch lässt es nicht zu, mir das Zeuch auffer Arbeit reinzuziehen, da ein Bild doch immer sehr nach privat riecht. Da das olle Foto dann auch noch gleich quadratmetergross ist, sieht jeder, was ich treibe. Kopiere nun die Texte in Notepad und lese sie. -- Werde mich bemühen, wieder mehr Content zu liefern, war etwas dünne letzte Zeit, gebe ich zu, aber auch ich habe mal Verbalpausen. Musste mich aber am WE wieder über ein paar Ansagen von irgendwelchen Forumsnasen, die Realität nicht von Internet unterscheiden können, aufregen. Das hat angeregt zu Neuem. Egal. Passt hier nicht, muß ich Dir mal erklären. Am WE ist ein zweites Spackach und alles rüstet sich. Denke nicht, daß ich hin fahre, muß aber mal sehen. Gibt genug Gründe. Sowohl als auch. Wie Du sicher mitbekommen hast, ist der Sommer nicht der, den wir vom letzten Jahr kennen. Daher ist auch für's WE wieder schlecht angesagt, ändert sich auf wetter.scheisse.de aber sowieso minütlich. Manchmal glaube ich, diese Wetterfrösche, das sind alles so Kollegen von dem Vater von Venezuela. Die lassen sich auch entgeltlich auf Dinge ein, die sie besser lassen sollten. So long. --Marcello.
  19. Stimmung inner Bude ! Yes. Immer drauf.
  20. Ich antworte eigentlich nur ungerne auf den Müll hier, aber ich tu's trotzdem. Man erwaret es ja schliesslich auch und bevor mich Lacknase gleich anruft und fragt, warum ich nicht antworte, tu ich's einfach. zu 1) 110. Liegt nur daran, daß der Motor derzeit noch nicht abgestimmt ist, werde da wohl noch andere Ergebnisse erzielen. Der Motor hat vor Stockach nur 30 km gelaufen, ich war überhaupt froh, die Kiste fertig bekommen zu haben. Da war der Motor das geringste Problem. Ausserdem habe ich auch gar nicht den Anspruch, 30 PS an das Ding zu frickeln. - Ziel sind echte 120-125. Fertig. ehrlich ? ich bin beeindruckt. Vornerüber oder obenauf ? Bergrunter dann aber nur. 100 langweilt. Bis eine Standard Lambretta auf 100 ist, das dauert ja nun bekanntermassen auch etwas länger. Mir reicht's halt nicht. Ist mir zu langweilig. Fertig. Wer gerne Standard fährt, okay. Mein Ding ist es halt nicht. DAS ist meine Meinung. Allein meine. Mir kommt's da auch nicht auf 100 oder 105 an, sondern ob das Dingen vernünftig beschleunigt. Und das tut eine Standard-Berta nun mal nicht. Steht aber auch gar nicht zur Diskussion hier.zu 2) Motorräder. Kann natürlich sein, daß Du auch Rockerkluft trägst und Du Lederhose cool findest. Egal. zu 3) - zu 4) der Motor soll weder 22 noch 23 PS haben. Mir reichen auch 15 oder 17. Mehr als das, was derzeit verbaut ist (172 Stecktuning, 25er, übersetzung, auspuff) soll auch gar nicht drunter. Wenn Du das so siehst, schön. Ich weiß nicht wie Du es hälst, aber ich für meine Person bin eigentlich immer zufrieden, wenn ich MAL NICHTS ZU SCHRAUBEN habe. Ich hab' neben der Arbeit auch noch anderes zu tun und habe überhaupt keinen Bock, meine komplette Freizeit in das Schrauben von italienischem Schrott zu investieren. Ich bin weder hauptberuflich Schrauber noch masse ich mir an, ein besonders guter zu sein. Darüberhinaus habe ich mit meiner anderen Kiste genug zu tun. Und wenn wir jetzt wieder in die Grundsatzdiskussion abdriften, wer das haltbarste Dingen zusammenkloppt, da kann ich doch nur drüber lachen. Irgendwas ist immer und sei's die Variomatik. Ich glaube schon, daß so ein Motor gerade für Langstrecken haltbarer ist, als ein 40 Jahre älterer Lambrettamotor. Das ist meine Meinung. Fertig. Das Dingen habe ich gemacht, damit ich mal was etwas zuverlässigeres habe, für etwaige Langstrecken. Oder warum fahren die meisten Leute neben ihren aufgemachten Dingen immer noch meist ne Standard ? Oder warum haben sie überhaupt 2 Kisten, wenn doch eine so gut hält ? Wie gesagt, ich bin nicht der Meinung, daß ein SKR Motor dauer hält, aber er ist sicherlich zuverlässig. Mein TS1 hält auch. Mit dem kann ich auch damit zum Treffen fahren, muß aber davon ausgehen, daß danach die ein oder andere Revisionsarbeit ansteht. Schrauben abvibriert & dies und das. Ich hab' meine Zeit nicht im Lotto gewonnen, brauche also eine Alltagskiste. Und das ist die Alltagskiste. Guter Anzug, geringer Verbrauch, gut zu warten und fährt (wenn's soweit ist) minimum 120. zu 5) - zu 6) ich habe mich weder um exklusivität bemüht, noch sonstwas. Wie Du Punkt 7 lesen kannst, bin ich der Überzeugung, da werden noch etliche nachziehen dieses Jahr oder nächstes. - daher hast Du das wohl nicht verstanden, was ich da meinte. -- Nebenbei: von dem Umbau habe ich das erste Mal vor (jetzt) 3 Jahren i.d Scootering gelesen. Ist also nicht so, daß ich da auf eine Untergrundinformation über die Machbarkeit dieses Umbaus verfügte. Es hat aber trotzdem vorher keiner gemacht, fertig. Das wollte ich damit sagen. Nicht mehr, nicht weniger. zu 7) siehe 6 zu 8) was gibt's denn da nicht zu verstehen ? Diese ewige Meckerei von jedem und allem ist doch allseits bekannt. Gibt immer einen, der was zu nölen hat. Dem einen gefällt's, dem anderen nicht. Mir ist das egal. Ich find' auch 50% der hier gezeigten Roller scheisse. ich rechtfertige nicht ... evtl. war ich einfach das gesabbel leid, was man immer auf treffen hört oder ich war einfach dicht. Wenn es wie eine Rechtfertigung rüber kam, gut. Auffassungssache. Ausserdem ist die Kiste in Stockach eh nicht aufgefallen. Weil 90% des Publikums dort nicht mal wissen ob der Lambretta Motor links oder rechts sitzt. Ausserdem war das ja auch Absicht, das es nicht auffällt. Für's Kistenaufschneiden oder Bugspoiler dranschrauben bin ich zu alt. Das sollen mal andere machen. Mir ist das völlig schnüllie, ob Dir oder irgendwem anders das passt oder nicht. Ich find' das gut. Fertig. Wenn Du meine Anspielung auf Sven ansprichst. Damit habe ich nicht die Kiste schlecht gemacht. Ich habe lediglich den Ball aufgenommen. Das ist eine andere Geschichte. Passt hier nicht. EGAL. das war jedenfalls eine kleine Stichelei bzgl. seiner Ansprachen in Marl. Nicht mehr, nicht weniger, richtete sich nicht gg. die Optik oder dem Umbau seiner Kiste. Ist halt nen Grauguß, fertig. Ich hoffe, ich konnte Dir helfen.
  21. bill haley ? klaro. verkauft pommes oder so. Zumindestens immer auf den Harleskins Runs. - Foto habe ich auch von dem ... iss noch dünner geworden (Stand: April'03 bei Gonzo im Garten ... zu sehen, links auffem bild) der war mal tattowierer ... wasser jetzt macht, weiß ich nicht wohnt in Köln, meines Wissens nach. Letzte Mal vor 15 Jahren gesehen.Rest von denen iss bei Klaus Neun untergekommen. sitzt immer noch bei McDonalds im Fenster und verschnackt Burger an Drive-In Kunden. ...von denen gibt's noch einige (Gonzo, Schmied, Rosi und ich) ... sind hier auch vertreten. Und wer bist Du ?
  22. Ergänzung zu analazombi: 1) ne standard lamy ist mir zu lahm 2) schweinshaut mobile sind schwul 3) ne TS1 habe ich schon 4) sinnvolle alternativen zu nem fremdmotor gibt es nicht 5) sowas wollt ich schon immer mal haben 6) sowas hat hier noch keiner in ner fullbody 7) das ist der trend. es werden dieses jahr noch etliche folgen 8) mach's erst mal besser.
  23. analazombi: was habe ich Dir denn da gayschildert ? Wusste gar nicht, daß ich noch zum Schildern in der Lage gewesen wäre. Kläre er mich auf ...
  24. Der Ancilotti, den ich mal "live" gehört habe, war UNERTRÄGLICH LAUT. Keine Ahnung, was damit war, jedenfalls war der unfahrbar laut.
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information