Marcello

Oh ja... Bruder Rosi: Glück auf. Auf dass der Angelsachse Wort hält. Schnied: das Sprachniveau war allerhöchst, so wie es sich gehört. Diggler hatte auch alle Hände voll zu tun, seine galleriege Milf auf Abstand von mir zu halten, nachdem einige Kalauer der abgelaufenen Saison zum Besten gegeben wurden. Göller übernahm dann den Grill... was dann auch besser lief. Die Kombination von Grillbriketts und einem hoch sitzendem Rost machte anfangs doch arge Schwierigkeiten bei der Zubereitung der Fackeln. Da merkt man, dass Diggler in seiner Anwärterschaft die ein oder andere Lektion ausgelassen hat... schon kriegt man anschliessend die Quittung. Schiebe das aber auf Ivo, der hat da echt Mist gebaut. - Aber am Salat können Diggler's alles. Das muss man ihnen lassen ! - Insgesamt eine sehr runde Sache !!! Diggler: Bedankt !

Gaaanz geschmeidig. Englisch, wenns gayed. Grillage oder sowas. Bier. Klar. Aber Piano.

Diggler: bereite mal lieber den Freitag in Fistenau vor.

Schnidde: Arbeit hat sich gelohnt ! Sieht spitze aus. Was sind das für Teile ?

Hätte ich auch vorgeschlagen. - 10er pro Stück sollte schon hairrgehen.

Polini 152, 24er, 21er Cosa - 8100 bergab.

Herr braucht da unbedingt son Aufnäher für sein Westchen: ... allerdings mit 80%er Stick.

genauso wenig wie bei einer englischen Nummer auf dem Kotflügel.

Den Ofen habe ich doch schon seit 2006, war damit 2009 in Lincoln...

Schöne Farbkombi !

Leitung verlegen ist das geringste Thema. Unter dem drehenden Kotflügel ist sehr wenig Platz. Wenn Du dann noch Zusatzdämpfer dran hast, ist das eine Riesenfummelei die Bremse da rein zu setzen, weil die AD Stange da drunter muss und da noch nen Halter für den Kotflügel an der Gabel angeschweisst ist etc. - Habe dann noch die Mito Halterung unter die Kaskade gequetscht, was auch nicht mal so in ner halben Stunde gemacht ist. Geht halt um jeden mm damit das alles passt. Siehst Du dann schon.

Das Winterprojekt ist nun auch fast final fertig... hat sich leider etwas gezogen, das Ganze... Kommen getz noch 2 Hörner unter das Mopet und dann soll sie mal etwas mehr gefahren werden. Motor wurde auf TS1 ge-upped. 58er Welle, Ancillotti Brotkasten, 30er TMX. Kein Prüfstand bis dato, zieht aber gut aussem Keller der Ofen. LTH+ Scheibenbremse, teilhyraulisch betrieben, damit die Stylepolizei nicht meckert. War ein großer Spass, die einzubauen... bei drehendem Kotflügel. Denke, man baut vermutlich leichter die Gabel aus... weiß man natürlich hinterhairr erst. Dann gab's noch ein paar NOS Viganos Floorboard Extensions, die sich ganz gut an dem Hobel machen. Frisch TüV ist auch drauf und alles legalisiert.

Sind wieder Projekttage in der Waldorfschule Schloss Hamborn?

Fand ich auch shairr erhaybend.

Das war aber wohl kurz vor nem Eigentor, oder? Da warte ich gerne, bis wer diese Steilvorlage rein macht.

Dass ich mal abrauche, ist doch ein Mythos. Das kann höchstens mal auf so Kurzstrecken wie M - STA - MN passieren. Da ist der Ofen dann meist unterfordert und hebt schon mal den Finger.

Schmied: wenn Du bein Lidl bei bist, kannst Du mir einen besorgen. Bin auf Malle. Bier kühl, WiFi gut. Kann man sich nicht beschweren.

AWOL ?

Machst Du Witze, Maic ???

Nur für den Zwischendurst. Das waren ja nur 4-5 Kisten. Da wurde sich gern und oft zu 20.-25. dran gelaabt. wundert mich irgendwie nicht. Die Dampfwalze.

Das ist doch Mobbing, Schmied ! - Abwarten, werde heute Abend ne Batterie an Fotos hochladen.

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Poppa: Glückwunsch !