shamane

Hallo Leute, ich bin auf der Suche nach einem möglichst kleinen 34er Vergaser für meinen MRP Membranansauger, da dieser möglichst gerade stehen sollte. Der derzeit verbaute PHBH 28 steht schon schief. Hätte kein Prblem damit, wenn ich in den Rahmen eine Delle hämmern müsste, allerdings steht der PBHB auch unten an. Danke im Voraus für TIpps!

Wie weit ist der Schieber offen wenn die Schraube ganz drin ist? Foto wäre gut...

Das Laufspiel ist das Maß um das der Kolben vom Durchmesser her kleiner ist als die Zylinderlaufbahn. Gerade bei Graugusszylindern ist das Laufspiel wichtig, da der Kolben ja aus Aluminium ist und der Zylinder aus Stahlguss. Da sich Alu schneller und mehr ausdehnt als Stahl, würde der Kolben bei zu geringem Laufspiel klemmen. Wenn das Klappern bei höheren Drehzahlen verschwindet, ist es normales Grugussklappern...

Ich bin auf der Suche nach einem Reso Auspuff mit richtig Bumms für meinen BGM 177. Darf ruhig einen ordentlichen Resokick haben und weit ausdrehen. Derzeit habe ich einen JL-lefthand verbaut, der ist mir aber zu langweilig. Folgendes Setup ist verbaut: BGM 177, gefräst, Auslass ausgeräumt, SZ 130/190 oder 126/186 (kommt auf die FuDi an) 60 mm Membranwelle 28er PHBH auf MRP Membranansauger Originalzündung mit PK-LüRa Hat wer Tipps?

Gibt´s eigentlich einen vorgegebenen Wert für das Anzugsmoment des Zylinderkopfes? Ich habe nichts gefunden und ziehe den Kopf vom BGM 177 immer mit 13 Nm an.

Die Düse ohne durchgehende Bohrung und mit nur einer Nummer ist von einem alten SI-Vergaser wie er z. B. bei der Rally verwendet wurde. Passt bei einem neueren SI zwar rein, funktioniert aber nicht.

Danke!

Guten Morgen! Ich hab´ eine LML T5 und würde gerne eine Sportsitzbank verbauen bei der man nicht so hoch sitzt wie beider originalen Sitzbank. Sollte nicht zu teuer sein. Hat wer Tipps wonach ich Ausschau halten sollte? Danke im Voraus!

Was ist bei einer PK ohne Luftfilter riskant? Vergaser ist eh im Innenraum verbaut. Bin bei meiner PV grundsätzlich ohne LuFi gefahren.

28er ist vorhanden

Ich würde den mit einem 28er PHBH fahren. Ist der Unterschied zu einem 30er spürbar oder zu vernachlässigen?

Danke für die Hinweise / Tipps. Ich werde den BGM 177 jetzt mal auf 130/190 bringen und schauen was mit dem JL dabei rauskommen.

Was wäre sonst zu empfehlen?

Nadelventil ist ein 250er drin. Der damalige Grund der Rucklerei waren die Membranplättchen. Hab wieder die von BGM eingebaut und passt wieder.

Hallo Leute, ich möchte meinem BGM 177 mit einer Erhöhung der Steuerzeiten zu mehr Drehzahl verhelfen. Derzeit Folgendes Setup: BGM 177 mit SZ 124/179, Auslass ausgeräumt 60 mm Membranlippenwelle vom Flexkiller 28er PHBH auf MRP Membransauger Primärübersetzung 67/23 (mit BGM Kupplungritzel) JL lefthand Originalzündung mit PK LüRa, geblitzt auf 18° Mein Wunsch wäre das ganze etwa auf M1X Niveau zu bringen, darf ruhig eine Drehzahlorgel werden, soll aber unten nicht völlig verrecken. Ich finde keine vernünftigen Angaben über die max. Steuerzeiten für diesen Auspuff. Kann mir da wer weiterhelfen? Danke im Voraus!

Hallo Schrauberkollegen, ich möchte meinem BGM 177 etwas schärfere Steuerzeiten verpassen damit er höher dreht (etwa 128/188 - 130/190), derzeit 124/179. Folgendes Setup ist verbaut: BGM 177 mit o. a. SZ, Auslass ausgeräumt 60 mm Membranlippenwelle vom Flexkiller 28er PHBH auf MRP Membransauger Primärübersetzung 67/23 (mit BGM Kupplungritzel) JL lefthand Originalzündung mit PK LüRa, geblitzt auf 18° Mein Wunsch wäre das ganze etwa auf M1X Niveau zu bringen, darf ruhig eine Drehzahlorgel werden (macht das der JL mit?), soll aber unten nicht völlig verrecken. Bin ich da mit der Anpassung der Steuerzeiten auf dem richtigen Weg? Danke im Voraus für Tipps!

...und vor allem, hab ich nicht schon vor eineinhalb Monaten geschrieben, dass es am Auspuff liegt?

Hier sollten sie geholfen werden: https://www.vespa-t5.org/informationen-und-daten/schaltplaene/

Hallo Leute! Da mir die Originalsitzbank zu hoch ist, suche ich eine flache Sportsitzbank für meine T5. Weiß jemand wonach ich Ausschau halten sollte? Danke im Voraus für Tipps!

Kommt eine schwangere Frau zum Bäcker und sagt: "Ich bekomme ein Brot." Sagt der Bäcker: "Sachen gibt´s..."

Wird es den auch gehäusegesaugt geben?

Hallo Leute! Derzeit fahre ich einen BGM 177 mit einem PHBH 28 auf MRP-Membranansauger. Würde es spürbar was bringen auf einen PHBH 30 zu wechseln? Wenn ja, Bedüsung gleich oder muss das dann anders? Danke im Voraus für Tipps!

Ja

Mal (wieder) eine Vergaserfrage: Derzeit fahre ich den BGM 177 mit einem PHBH 28 auf MRP Membranansauger. Würde es spürbar was bringen auf einen PHBH 30 zu wechseln? Wenn ja, Bedüsung gleich oder muss das dann anders? Danke im Voraus für Tipps!

Bei mir waren bei der BGM original 0,5 mm Plättchen drin.