FlorianD

falls ihr es im Kalender noch nicht gesehen habt, http://www.germanscooterforum.de/calendar/event/1604-anrollern-der-frankfurter-blechrollerfreunde-2015/

ich erinnere mich jetzt auch, was mit dem ersten Füller geworden ist. die Clipmechanik im Inneren der Kappe ist nicht gut konstruiert und kriegt Haarrisse. Danach hält die Kappe nicht mehr und fällt dauernd ab. Damals habe ich den Füller dann weggeworfen, weil es ja nur Werbegeschenk war. Der neue Füller hat das gleiche Probleme. Ein Riss ist schon zu sehen. Zerlegen geht nicht, da wohl verklebt. Mal gucken, Heissluft hilft ja gegen sowas. Oder hat wer ne Idee, wie man Superkleber auflösen kann? Ich glaube da mal was gelesen zu haben, kann mich aber nicht mehr erinnern, welche Chemie das war.

wo denn?

Woa! Amtlich! Das TA 2570 steht hier. 1990 gekauft. Läuft wie ne 1. DX-6770 steht hier auch. Mechanik geht, Digitalboard leider putt. DX-6750 steht hier auch. Geht! (und wie! ). Und nochn A-8650 und n T-4670 (für den 9990 hats nicht gelangt. aber der T-4670 ist auch schon Sahne, hatte nie nen Tuner mit 2 per Fernbedienung schaltbaren UKW-Antenneneingängen) das is noch HiFi-Audio.... hach.... kack auf Surround.

"jetz issa meina"!

"Camel Shop" gab als Suchbegriff auch nichts her, das hatte ich schon probiert. Manufactum kenne ich (gibt hier in Frankfurt sogar ein Ladengeschäft) aber die führen sowas nicht. ...es hat mir heute keine Ruhe gelassen. Der Geistesblitz war dann, mal auf englisch zu suchen und mit "Fountain pen rubber rings" habe ich es dann gefunden. Scheint ein "Alibi Fountain Pen" zu sein. Wenn man "fountain pen alibi" bei google eingibt, kommt ein passendes Bild. OK OK, es sind 6 Gummiringe in der Mitte, aber ist ja auch schon 20 Jahre her. Scheinbar gab es den original von WECLE, Japan. Auch hier gibts Treffer. Alles Gute, F. PS Mit dem Füller schreiben ist irgendwie auch Blechroller-2-Takt-1:50-Gemisch-Old-School. So ganz anders als Gel-Schreiber-Ball-Pen-Kuli-Plasteroller.

ich such mir 'nen Wolf und werde nicht fündig. Vielleicht weiss ja das allwissende GSF weiter... Ich hatte vor 20 Jahren mal einen Füllfederhalter, der war zigarrenförmig, aus Metall, sehr schwer, verchromt, hatte einen Clip mit einem runden schwarzen Plastikteil am (offenen) Ende, war mit Camel (laser?-)beschriftet (der Zigarettenmarke), hatte in der Mitte 2 oder 3 Gummiringe als Rutsch-bremse, die Kappe war auch aus Metall, verchromt und setzte mit einem satten "Klick" auf hatte eine recht feine Feder. Ich habe den irgendwann verloren, und nun hätte ich gerne wieder so einen. Wer kennt dieses Modell, den Hersteller, weiss wo es solche gibt? Danke im Voraus und tolles neues Jahr 2015 Euch allen! F.

hier stand quatsch

mit Durchblick: http://www.spiegel.de/fotostrecke/ferrari-364-daytona-nick-veasey-steckt-ferrari-in-den-roentgenapparat-fotostrecke-120944-10.html

selber kleben http://www.blechpiraten.de/plakette/

Musterhaus-Küchen-Fachgeschäft - la lala üüüüäärrgh!

voila, le route: http://www.google.de/maps/dir/50.1058846,8.6972809/50.1454435,8.7283657/@50.1279747,8.7485596,13z/data=!4m44!4m43!1m40!3m4!1m2!1d8.6710055!2d50.1062345!3s0x47bd0c01c15fe069:0xa7f2d43142bcfe76!3m4!1m2!1d8.6737535!2d50.1130082!3s0x47bd0eac1464ee75:0x170086d6e26f97a5!3m4!1m2!1d8.6778295!2d50.1125591!3s0x47bd0eaed8941883:0xe47da88864646e69!3m4!1m2!1d8.6800218!2d50.1113!3s0x47bd0ea8b3da9ffb:0xe9cb865f94d5c2c1!3m4!1m2!1d8.7143856!2d50.1529681!3s0x47bd0f1963ce6327:0x7dec74f2afa2f9d8!3m4!1m2!1d8.7568675!2d50.1559175!3s0x47bd0fb913b75cbf:0x4a3e0ec5f7c5d688!3m4!1m2!1d8.7956789!2d50.159341!3s0x47bd10220254e66f:0xedbdd66cef1bc8ce!3m4!1m2!1d8.8195706!2d50.1360699!3s0x47bd11b4988c02e7:0x407f91377da1f45d!1m0!3e0

gefunden hier: http://www.radiox.de/radio-x-geht-aus/3172-abrollern-der-frankfurter-blechrollerfreunde.html Abrollern der Frankfurter BlechrollerfreundeSo., 12. Oktober 2014 Walther von Cronberg Platz, 12 Uhr Abrollern für (Blech-) Roller ab 50 ccm Treffpunkt: Frankfurt a.M. / Sachsenhausen Walther von Cronberg Platz Abfahrt: 13:00 Uhr - keine geschlossene Ausfahrt - es gilt die StVO - jeder Teilnehmer handelt eigenverantwortlich

entweder schöne Blechdose mit Schaumstoffeinlage. oder einzeln in Bubblewrap einpacken und dann zu den Werkzeugen. ich hab für die Kleinteile und Werkzeuge so einen Stoffbeutel von der Bundeswehr, ich glaube die gabs für jeden Wagen für die Papiere usw. (bei ebay: "Leinentasche oliv für TDv und Fahrzeugbegleitpapiere") schön stabil.

Natürlich muss da Unterbrecherfett™ dran! Unterbrecherfett wird nach einer jahrhundertelang überlieferte Tradition von toskanischen Bauern hergestellt. Hierzu wird ein schlachtreifer Zuchtbulle an den Besamungsbock geführt und kurz (aber ganz kurz) bevor er soweit ist, geschlachtet. Das Fett der Geschlechtsteile wird über kleiner Flamme von handgesammelten Kienspanzapfen (die -fast- aufgegangen sind) ausgekocht und -kurz bevor- es Blasen wirft, abgeseiht. Das abgefüllte Fett muss danach in den Tiefkühler. Wichtig ist nun, den richtigen Zeitpunkt abzupassen: kurz bevor der unvermeidbare Wasseranteil im Fett auskristallisiert, ist das Fett langsam auf Zimmertemperatur anzulassen. Nur wenn das Unterbrecherfett™ auf diese Weise hergestellt wurde, leistet es den richtigen Beitrag zur Abreissfunkenzündung. Das nun gebrauchsfertige Fett wird in Tuben zu 5g verpackt und per Rennradboten ins Vespawerk gebracht. Meist kommt der Bote auch rechtzeitig an. Anwendung: eine erbsengroße Menge auf den Zeigefinger geben. Jetzt Mittelfinger und Daumen aneinander reiben, bis Wärme zu spüren ist. Kurz bevor es wehtut, das Fett vom Zeigerfinger auf den Daumen bringen und direkt auf den Unterbrecherfilz auftragen. Zu früh aufgetragen gibt später Fehlzündungen, zu spät schmierige Finger.

ersten Transatlantikflug in der Business-Klasse gehabt. (Lufthansa, Boeing 747-400, Sitz 4K) Kann man so lassen , Service und Essen/Trinken sehr gut, aber das beste: viiiiel Platz, ich konnte sogar pennen, was ich sonst im Flieger nie kann.

Als der kleine Ricardo heute in der Schule war, fragte der Lehrer die Klasse: Was sind eure Väter denn so von Beruf? Die Kinder rufen alle wild durcheinander: Feuerwehrmann! Schlosser! Tischler! Metzger! Nur der kleine Ricardo sitzt ganz still da, schaut bedrückt zum Boden und schweigt. Da sagt der Lehrer: Ricardo, was ist dein Vater von Beruf? Ricardo antwortet: Mein Vater tanzt nackt in einem Schwulenclub an der Stange. Und wenn die Männer gut bezahlen, geht mein Vater mit ihnen in ein Motel. Der Lehrer ist schockiert und schickt die anderen Kinder in die Pause. Er geht zu Ricardo und fragt ihn ob das mit dem Vater tatsächlich wahr ist. Ricardo antwortet: Ach quatsch, der spielt Fußball für Brasilien, aber das war mir echt zu peinlich!

Einem Mann begegnet eine Fee. "Du hast einen Wunsch frei", sagt diese, "aber nur einen, überlege es Dir gut!" "Ich möchte unsterblich sein", sagt der Mann. "Nein, das geht nicht, das ist überzogen, sowas können, sowas dürfen wir Feen nicht erfüllen. Wünsch Dir was anderes!" Der Mann: "Dann will ich erleben, dass Arjen Robben mit den Holländern Weltmeister wird!" Die Fee: "Du hinterhältiger Schuft, nun hast Du deinen Willen mit dem ersten Wunsch doch bekommen..." (edit: auch wenn der Witz ohne Edit schon zu verstehen war, wie man am Smilie des Posters nach mir sieht, noch ein kleines Edit im Vorletzten Satz. Machts besser verständlich)

kagge, weil der beste Kumpel meines Bruders in der Nacht auf Montag tödlich mit dem Motorrad verunglückt ist.

achja, nochn Tipp: die Quetschhülsen für Brems- und Schaltbowdenzüge kriegt man richtig schön gecrimpt mit einer "Aderendhülsenzange". Man nehme das Loch für 2,5 mm. Geht hervorragend. Auch gut geeignet sind die Quetschhülsenzangen aus dem Anglerbedarf (meistens günstiger).

dann darf ich auch noch das oben erwähnte Sportrad "Green Machine" vorstellen. 1988 vom mühsam ersparten Taschengeld und Arbeitslohn einen Rahmen beim Händler, wo ich damals als Schüler arbeitete, gekauft. Es ist ein "Villiger Athena", war damals dunkel/hellgrau und weiss lackiert und hatte ursprünglich die Suntour Cyclone-Gruppe drauf. Davon war nur das Tretlager und die Kurbel sowie der Steuersatz noch dran. Dazu kamen dann diverse Shimano 105 (1050 Serie) Gruppe: Schaltung vorne und hinten, Bremsen, Bremshebel. Die Sattelstütze scheint auch noch original zu sein. Ein BROOKS Colt Sattel kam dazu. HR-Nabe war die 105er (1050), VR Nabe die 105 "Golden Arrow", jeweils mit Campagnolo "Omega" Felgen (die hielten ewig, ich glaube, die habe ich 3 mal neu aufgespeicht, bis die Wände dann irgendwann zu dünn waren). Die Lackierung habe ich schon in den 90ern mal gewechselt auf Mitternachtsblau (selbst gesprüht. Qualität: naja). Als Schalthebel waren da Suntour-Lenkerschalter dran. Sah etwas nach Armatur aus "Warm-Kalt". Ein Cyclomaster von 1989 mit Trittzahlmesser war auch noch dran. Die Blümels "Olympic" Schutzbleche sind auch noch original von 1989. So was gutes wird ja auch nicht mehr hergestellt Ich habe es dann vor gut 6 Jahren sandstrahlen und in Moosgrün pulverlackieren lassen (bei Firma bikecolours in Usingen. Nette Leute, top Qualität) und bei der Gelegenheit die fehlenden Teile bei ebay ersteigert. Zu ersetzen waren: Der Kurbelsatz (NOS im Karton, 35€!) und das Tretlager. Das Lenklager (nach langer Suche aus England importiert (für Schweinegeld). Die Bremshebel (dort waren die Teflonlagerteile alle durch und alles hat gewackelt. Reparatur gemäß aus 2 mach 1). Die Pedalen (waren völlig zerkratzt. Derzeit sind Sportpedalen drauf, weil die originalen mit den Körbchen meine Schuhe zerkratzen - Ich fahre manchmal mit dem Fahrrad zur Arbeit und habe gute Schuhe an). Schalthebel. Schaltungen (vorsichtshalber mal je eine auf Lager gelegt). Das Teil, was am längsten gedauert hat, war die original Shimano-Schalthebelschelle. Scheint selten zu sein, hat 4 Jahre gedauert, bis ich eine zu einem vernünftigen Preis hatte. Bei den Bremsen habe ich die Befestigungsachse ausgetauscht. Die Bremsen mit den langen Schenkeln haben eine lange Achse und Mutter, die mit den kurzen Schenkel die kurze Achse und die versenkten Inbusschrauben - die wollte ich unbedingt haben. Also alte kurze 105er Bremsen gekauft und wieder aus 2 mach 1. Sind zwar nur so kleine Details, aber muss sein, denke ich. Die Räder habe ich selbst aufgespeicht und beim dem netten Händler zentriert. Der war ganz angetan, wie schnell das ging und wollte mich gleich anheuern. Erstaunlich: die Bowdenzüge der Bremsanlage sind immer noch original 1989 und gehen wie am ersten Tag. Das Fahrrad verleitet sehr dazu, wie eine gesengte Sau zu fahren. Für die Stadt wie auch für Touren über Land bestens geeignet. Geht dank Schutzblechen auch bei Regen.

Hallo, jetzt will ich auch mal meine Muskelvespa vorstellen. Alles bis aufs Steuerlager (liegt aber schon auf Lager) Shimano 105 von 1990. Schöner Stahlrahmen, rot gepulvert, Aero-Unterrohr. 3ttt Vorbau und Lenker (vom Fahrradhändler ausm Keller, original frühe 1990er Jahre, tolle Beratung, so a la: "nee nee nee an das Rad muss jahrgangsgetreues Zeug ran, da verkauf ich Ihnen nichts unpassendes. Waddesema (ist n Hesse), ich vermess mal ihre Schulterbreite ... *verschwind im Keller* ... sooo, da hamwa was feines für Sie ... usw.) Die Entstehungsgeschichte: ich wollte mein anderes Sportrad endlich komplettieren, das hat die Shimano 105 1989er Gruppe (Code 1050). Bei ebay munter Teile gekauft und dann feststellen müssen, dass es da ja 2 Jahrgänge gibt ... naja, und da hatte ich von der Code 1055er schon Kurbelsatz, Handbremsehebel, nagelneue VR/HR-Naben, 2 mal vordere Schaltung. Der Rest ging dann schnell. Entscheidung: ja! diesmal ein reines Rennrad. Fährt fast von allein. Und macht viel Spass.

das war die -toll vorbereitete, interessante- Route: https://www.google.de/maps/dir/50.1059447,8.697249/50.1131605,8.707587/@50.1701516,8.7536367,13z/data=!4m44!4m43!1m40!3m4!1m2!1d8.6944608!2d50.1087157!3s0x47bd0e9f71e3ba75:0xab904ad4a67d1acb!3m4!1m2!1d8.6711557!2d50.1070523!3s0x47bd0c01e0714b3b:0x18fc0ea24f1cbed3!3m4!1m2!1d8.7433011!2d50.182476!3s0x47bd0f8028b7159b:0xadd5db449b2f47a6!3m4!1m2!1d8.7451589!2d50.2065687!3s0x47bd05a1e8e9a031:0x85c20536029864c2!3m4!1m2!1d8.7477861!2d50.2237411!3s0x47bd05ac88c8c14b:0x6a99a80d02cb4799!3m4!1m2!1d8.7819252!2d50.2174367!3s0x47bd05221b62f1cb:0xa72af2baa0971dd6!3m4!1m2!1d8.7577073!2d50.1409159!3s0x47bd0e354496303d:0x8dad1538899d5a1a!3m4!1m2!1d8.7065975!2d50.1122508!3s0x47bd0e9ad8e4215b:0x7e6ca6c6b4d1d3f0!1m0!3e0

Gestern ne Mail bekommen, dass ein guter Studienkumpel die Woche gestorben ist. Heute ne Mail bekommen, dass ein Clubkumpel den 2. sehr schweren Herzinfarkt hatte. Sieht nicht gut aus. Beide Mitte 40.