spondy

Bei mir hat der TÜVler beim Gespann verlangt, das die Blinker verschwinden müssen, oder mitlackiert werden. lg spondy

War diese woche beim TÜVler, den Tank haben die mir innerhalb von ca. 20 Minuten eingetagen doch wo kann ich meinen " neuen Motor" am besten eintragen ????????????? Die PX ist Baujahr 1999 ??????? Mein Motor: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Drehmomentmotor_PX_200_Gespann_t203052.html lg spondy War diese woche beim TÜVler, den Tank haben die mir innerhalb von ca. 20 Minuten eingetagen doch wo kann ich meinen " neuen Motor" am besten eintragen ????????????? Die PX ist Baujahr 1999 ??????? Mein Motor: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Drehmomentmotor_PX_200_Gespann_t203052.html lg spondy

Ich bin begeistert vom SIP ROAD, der bringt einiges mehr an Bumms von unten raus, im vergleich zum ori- Toppf, ist allerdingens etwas lauter. lg spondy

Ich habe das verbaut: Motordetails: „ Drehschieber“ , Vergaser ovalisiert, 207 Pollini mit GS Kolben ( den hatte ich ja schon), Auslass ist noch nicht bearbeitet, Überströmer und Gehäuse bearbeitet, Drehschiebereinlass nach hinten aufgemacht, LHW von Meceur ( von Flexkiller bearbeitet), Kodi, QK 1,6 mm, MMW Zyl-Kopf und zentriert, kurzer 4 Gang von der 125, Cosa Kupplung mit Verstärkungsring und 21 Zahnrad, Luftfilter aufgebohrt, Auspuff SIP Road. ist in meinem Gespann und läuft super. Mehr Details hier: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Drehmomentmotor_PX_200_Gespann_t203052.html Lg spondy

Google mal nach "Keramiksicherung 8 Ampere" 0der z. B.da:http://www.woembi.de/Keramiksicherungen/Keramiksicherung-16A.html oder http://www.shopwiki.de/_Hama-Sicherungshalter%2C-schraubbar?o=401734890&s=325247 das sind früher Sicherungen im Auto gewesen, müsste es auch beim Boschdienst geben. Bei uns sind die Sicherungen allerdings Weiss, beruflich weis ich von meinen Italienaufenthalten, das die dort früher andere Farben hatten. Ist aber auf jeden Fall eine 8 Ampere Sicherung. Wenn du gar nichts findest, könnte ich mal am Wochenendenachschauen, meine irgendwo in meinem Chaos müsste davon noch was rumliegen lg spondy

Ist die Sicherung ca. 25 mm lang und ca 6mm dick ? lg spondy

Unten an den Tank lg spondy

Hallo Jürgen, du brauchst noch einen Runden Rückstrahler am Beiwagen, gibts ja in kleinen Größen. Zum Thema Bremslicht, lies mal diese TÜV Broschüre durch, da steht nur dass 2 Bremsleuchten " erlaubt " sind und nicht das sie Pflicht sind. Steht auf Seite 7. Diese Broschüre liegt normalerweise beim TÜV zum mitnehmen. http://www.motorroller-info.de/beleuchtung.pdf Bremslicht ist nur eines erlaubt. Bei Motorrädern mit Seitenwagen sind 2 Bremslichter erlaubt, aber nicht vorgeschrieben. Gruß Thomas

UND, Versuch es mal bei einem anderen TÜV, im Umkreis, TÜV ist nicht überalll gleich. oder vieleicht gibts einen Gespannbauer in deiner Nähe bzw. Umkreis, kostet zwar auch was, aber die kennen ihre TÜVler lg Thomas

Hallo Jürgen, habe da was für dich. ruf mich mal dazu an, habe dir ja gestern noch meine Nummer per PM gesendet. Gruß Thomas Cosy Beiwagen.docx

Hallo Nakia, Getriebe ist original, habe jediglich den 4. Gang von der 125. und Kupplungsritzel mit 21 Zähnen. Ich komme mal rüber nach Neuenburg, wenn ihr mal wieder eine Ausfahrt macht , hat ja voriges Jahr nie geklappt. Gruß spondy

Ja, es ist der neue Polini

Auslass ist Original. Brauche ja noch Reserven für den weiteren Aufbau des Motors, der nächste Winter kommt bestimmt !!

Habe keine Fudi, nur etwas Dichtmasse. Überströmer 121 Auslass 176 beides noch original. lg spondy

ZZP 18 Grad 160 BE3 , HD 135, LLD 52/140 (2,69) lg spondy

Das wenige Benzin macht nichts, bei mir im Geschäft, " Spedition " kippen wir immmer 10-15 % Benzin in die LKW Tanks,sind moderne Euro 5 Fahrzeuge, max. 2-3 Jahre alt, im Winter wenn sie in den Ostblock fahren. Das dient sozusagen als Gefrierschutz. Der Hersteller erlaubt dies auch !!! Weiterfahren !!!!!! lg spondy

Schaut doch mal meinen Motor an: Polini, Langhub, SI Vergaser, lange Steuerzeiten: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_T5_Cosa_f1/Drehmomentmotor_PX_200_Gespann_t203052.html lg spondy

Schaue mal hier: http://www.germanscooterforum.de/Heinkel_Zundapp_Messerschmitt_Bajaj_Rollergesp_f29/Gespann_Zusatztank_t201606.html&hl=zusatztank lg spondy

Upps, bin total erstaunt ?? Heute morgen als ich mein Leistungsdiagramm reingesetzt habe, hatte das Topic knapp 1000 Aufrufe. jetzt aktuell 1784 Aufrufe !! Muss doch interresant sein, soll ich den Motor doch noch mal weiter bearbeiten ?? evtl. Auslass ? lg spondy

Lange Steuerzeit 128 v. OT / 78 n. OT lg spondy

Motor ist fertig: War vorgestern bei 14 Grad Außentemperatur mal auf dem Prüfstand, Motor habe ich trotz Eis und Schnee schon ca. 500 km getestet, meist im Gebirge (Schwarzwald), natürlich mit Winterreifen, 90kg Ballast im Beiwagen und viel heissemTee mit etwas Rum abgeschmeckt. Bin für mein erstes großes Motorprojekt eigentlich sehr zufrieden und denke dass der Motor in mein Gespann passt. Der Motor kommt von unten raus sehr gut und habe auch kein Ganganschlussproblem vom 3. in den 4. Gang, und das bei einem Leergewicht von 240 kg. Mir kam es ja vor allem auf ein breites und großes Drehmomentband an. Verbrauch lag so bei 6,6- 7 Liter auf 100 km. Motordetails: „ Drehschieber“ , Vergaser ovalisiert, 207 Pollini mit GS Kolben ( den hatte ich ja schon), Auslass ist noch nicht bearbeitet, Überströmer und Gehäuse bearbeitet, Drehschiebereinlass ein wenig nach hinten aufgemacht, LHW von Meceur ( von Flexkiller bearbeitet), Kodi, QK 1,6 mm, MMW Zyl-Kopf und zentriert, kurzer 4 Gang von der 125, Cosa Kupplung mit Verstärkungsring und 21 Zahnrad, Luftfilter aufgebohrt, Auspuff SIP Road. Habe dann auch gleich mal den Vorteil meines Zusatztanks am Beiwagen genossen bei den ausführlichen Testfahrten. Auch noch einen herzlichen dank an faulenfürst und villavespa die mir mit Tipps, Ratschlägen, Mithilfe und Bier behilfreich waren. Lg spondy

Habe da was bei scooter center entdeckt, soll anscheinend bald lieferbar sein. Immerhin ein Ersatzteil: http://www.scooter-center.com/scoweb/pages/productdetail.grid?product=289560050575440&target=productdetail&category1=C&category2=CAT Gummi für den Beiwagen. lg spondy

Frag doch mal bei dem gewerblichen Anbieter nach, der will so was gerade versilbern. lg spondy http://cgi.ebay.de/groser-Achatit-Clown-Zertifikat-/380302638283?pt=Porzellan_Keramik&hash=item588bcdbccb

Ich denke, dass du den Beiwagen hier so gut wie nicht am Stück verkauft bekommst. Zum Anbau an eine Vespa fehlt da doch sicher die Befestigung für den Roller, die passende Achse mit der Radaufnahme ( dein Rad ist a bisserl zu groß für die Vespa und an deiner Achse kriegt man eine Vespafelge nicht dran). Beiwagenkotflügel ist für unsere 10 Zoll Räder auch zu groß. Passende Achse mit Radaufnahme und die Teile zur Befestigung des Beiwagens an einer Vespa gibts leider nicht einzeln zu kaufen. Ich denke das da eher ein Teileverkauf ( schlachten ) für manche Interresant wäre, um an Ersatzteile ranzukommen. lg spondy

Schau mal da: http://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Lager_und_Dichtungen_PX lg spondy