spondy

Hallo Montoya, habe in meinem Motor aktuell folgendes verbaut, bzw. geändert, war im Sommer 2010 noch nicht in dieser Ausbauphase: Überströmer und Gehäuse angepasst und Vergaser ovalisiert. Elestartlüfterrad hab ich schon drauf. Drehschieber ist strömungsoptimiert und extrem gefräst. Auspuff SIP ROAD. Kurzer vierter Gang von der 125, MECEUR LHW von Flexkiller bearbeitet, Kopfdichtung mit 1,5 mm, Polini 207 mit GS Kolben auch bearbeitet, MHW Zylinderkopf, Cosa kupplung verstärkt mit Ring. hoffe das ich nichts vergessen habe. Will demnächst, wenns das Wetter erlaubt auf den Prüfstand und mal schauen was da so rauskommt, hoffentlich genug Drehmoment für die nächste Alpentour 2011. Gruß Spondy

hallo rabo381, deinen Beitrag habe ich auch schon mal gelesen, finde aber super, da ich nicht daran gedacht habe, dass du einen Link davon hierein stellst, da es mit der Teileversorgung ja keinen Ansprechpartner gibt. Mein Beiwagen habe ich von einem Händler in meiner Nähe, der ihn wiederum von einem gewissen ....Center bestellte, habe da auch schon Probleme, die Gummi die das Boot halten waren bzw. sind angerissen. Schon bei der Anlieferung und wir haben schon mehrmals dort bei dem ...center reklamiert, aber noch nie eine Antwort erhalten. Habe bis jetzt immer noch ein Profisorium aus Gummibändern von einem alten Förderband drauf. lg spondy

Hallo wheelspin, das mit dem zusätzlichen Dämpfer macht mich neugierig, die Hoppelei hat mich auch schon genervt, bei meiner Sommer Alpentour über einige Pässe in der Schweiz und Italien, ca. 2300 km, hat die Federung mit voller Beladung auch ab und zu mal durchgeschlagen. d.h. die Schwinge von der Drehstabfederung ist am Beiwagengestell angeschlagen. Waren zu dritt. habe eine 3 Personen Zulasung und ein Gesamtgewicht vom 470 kg eingetragen, und das hatten wir auch. An Details zu deinem Zusatzdämpfer wäre ich sehr interresiert, hast du Bilder ? Daten? was für ein Dämpfer ? Maße ? ... wäre dir sehr dankbar. Probleme mit den Bremsen hatte ich keine, hab vorn Scheibenbremse, aber sicher wäre es auch für andere interesant, berichte auch bitte davon mehr. anbei ein Bild, wo man das vollgepackte Gespann sieht , ich fehle darauf, da ich fotografierte,hatte bei der Abfahrt in D das Gespann mit uns dreien auf einer Waage wiegen lassen. hatten " nur 523 kg ", aber die Bremse und das Gespann hielt, bis auf einen Plattfuß. Gruß spondy

Habe mal etwas über das neue E10 Benzinthema entdeckt: Ist zwar in Englisch, aber die Australier sind da schon etwas weiter wie wir, Piaggio hat dort die Mitteilung gemacht, das der Sprit nicht für Piaggio Motoren geeignet ist, bzw. nicht verwendet werden soll . Piaggio Do not use E10 or E85 in Piaggio Motorcycles http://www.onlinemechanical.net/ethanol-E10.html lg spondy

Habe heute diesen Artikel in der Zeitung entdeckt: http://www.suedkurier.de/news/baden-wuerttemberg/badenwuerttemberg/Frisiertes-Mofa-bringt-Messgeraet-zum-Anschlag;art330342,4629684 lg spondy

Mit der VESPA fahren, oder Stilgerecht mit : acma 400.bmp acma 400.bmp

KNABEnchor

SITTICHzüchter

MIKrowelle

du meinst sicher die Scheidenringe, die Klipps die da reinkommen, damit der "Bolzen" drinn bleibt lg spondy

Wenn er so aussieht: http://www.germanscooterforum-shop.de/DE/Products/12180000/Kolben+DR+135ccm+PX80++60608mm+mit+Kolbenringen.aspx müssen die 3 Schlitze nach oben zeigen. D.h. dürfen nicht zum Auslass zeigen. lg spondy

War das schon hier drin ?? http://cgi.ebay.de/Dreirad-VESPA--Design-mit-Licht-und-Sound--NEU--OVP_W0QQitemZ390170668081QQcmdZViewItem?rvr_id=180900736861&query=%7Bquery%7D&fitem=390170668081&linkin_id=8014271&mt_id=637&kw=%7Bquery%7D

Und natürlich die "serienmäßige" Kraftstoffpumpe reinigen !?!?!? Müssen bei PIAGGIO ja wirklich toll ihre Fahrzeuge bzw. Modelle kennen

Niemand ausser mir hat hier anscheinend Probleme mit der Ersatzteilversogung ?? oder Irre ich mich da ? Hatte hier noch keiner eine Idee zur Verbesserung bzw. Optimierung ? lg spondy

Hab ich Vorgestern zufällig gesehen. Vieleicht noch da http://www.quoka.de/nokia-handy/nokia-sonstige-handy/cat_60_6006_600603_7045_adresult_58936786.html lg spondy

Zum Thema E 10, habe ich folgende Info gefunden: http://www.wms-online.de/news.php/newsop/readstory/story/150/name/Freigabe_E10_Kraftstoffe_ab_2011.html. lg spondy

Auch ich und meine 2 Junggs, halten die Augen auf !!!!!!! lg spondy

Bei diesem Tank, denke ich mir, dass die Originalbefestigung für den Tank an der Karosserie abgeschnitten werden muss und er vorn an der Sitzbankbefestigung verschraubt wird. Ich selbst und auch, pepper_hh, denke ich, wollten nix an der Karosserie abflexen und das Original erhalten. Deshalb die eigenwillige Form unserer " Tankenstein' s. lg spondy

Bei mir machen die Herren vom Tüv immer eine Probefahrt auf öffentlichen Straßen. Ob die das bei der aktuellen Witterung mit Sommerreifen machen, bezweifle ich schon aus Haftungsgründen. Am besten mal beim TÜV anrufen und nachfragen. lg spondy

Ich finde das pepper_hh der Tank gut gelungen ist ! Das ist nicht so leicht zu machen bzw. anzupassen. Da hat sicher viele Stunden und noch mehr Nerven gekostet. War bei meinem Tank auf jedenfall so. Meiner: mehr Bilder auf Seite 1. Gruß spondy

Auch ich gratuliere recht herzlich zu deinem Tank !!!!!!!!!!!!!! erinnert mich irgendwie an meinen, Vieleicht treffen sich unsere 2 Tankzombies mal in "Tanksilvanien"" hoffentlich ist er genauso dicht wie mein Laienhafter TANKZOMBIE. lg spondy

Wer hat auch einen Cozy Beiwagen , wer hat Verbesserungen gemacht, Ideen und Vorschläge ?? Ersatzteile: Wer hat was gemacht oder irgendwo gefunden ? Ich habe das gemacht: Eine Kappe für Radnabe , Zusatztank und Lenkungsdämpfer. Wer hat noch was ??????????????? lg spondy wär rächtschraibfehler vindet, darv sie behalden !!!!!!!!!

Mir ist da noch was eingefallen . Alu Tanks für Lkw konnten wir nicht schweißen, und habeh dann folgendes gemacht. Davor immmer gut entfetten und bei jedem Auftrag die Fläche vergrößern !! Wir machten min. 5-7 Lagen mit folgendem Produkt: http://www.pattex.de/Pattex-Powerknete-Repair-Express.repairexpress.0.html hält auch schon 3-4 Jahre. lg spondy

Ich habe schon viele Lkw Tanks mit bis zu 1000 Liter Volumen, die undicht waren mit Schutzgas geschweißt. Das ging immer gut. Habe sie aber immer Randvoll gemacht mit Diesel, Diesel brennt nicht so schnell und Heizöl ist ja eigentlich das gleiche. Tank sollte aber voll sein, da die Dieseldämpfe im Tank gerne explodieren. Mit wenig Strom, langsam Zupunkten ! Tank darf nicht zu heiss werden lg spondy

Habe meinen Polini auch mit Schutzgas geschweißt, hält schon seit 6000 km, ohne Probleme. lg spondy