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Alle Inhalte von spondy
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Hallo Januss, ich hatte schon beide verbaut. Die Leistung fand ich bei beiden in etwa gleich. Nimm die original Piaggio Banane, die Sito rostet sehr schnell und dann ärgerst du dich nur. Gruß spondy
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Drehschieber Schild / Emblem - Edelstahl gelasert
spondy antwortete auf Basti_MRP's Thema in Verkaufe Vespa Teile
Hallo Basti, ich will 2 Stück. Ich schicke dir eine mail. Gruß spondy -
hallo Björn, ich hoffe es klappt mit der roten Nummer. Wir haben gerade telefoniert. Sonst melde dich noch mal. Gruß Thomas
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Hallo rico seith, ich hatte mal einen DR 75 ccm Zylinder auf meiner V50 spezial und 16/16 Vergaser, original Piaggio Banane und lief dann so ca. 60-65 km/h, drehte aber dannn sehr hoch. Am besten Motor spalten und eine andere Übersetzung und 75 ccm. Pinasco Ritzel gibt es noch,bringt ca. 4-5 km mehr und einen hölligen Lärm !! Immer dran denken, jeder wird mal von gewissen Herren angehalten und dann gibts erst Probleme. gruß spondy gute Nacht !!!!
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Ok bis morgen Mfg spondy
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Bremstrommel vorn oder hinten ? gibts auch bilder von der Rückseite ? Wie sind die gewinde ? Mfg spondy
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Welcher ziiri ist das und passt er in v50 mit Seitenfach
spondy antwortete auf spondy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich danke euch erst mal für eure Tipps, Schaue morgen wieder ins GSF. Jetzt noch ein Feierabend-Bier ,oder 2 , oder 3 oder..... und dann Gute Nacht -
Welcher ziiri ist das und passt er in v50 mit Seitenfach
spondy antwortete auf spondy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
" villavespa" hat mich da auf was gebracht: Ich habe noch einen dicken Krümmer von Basti und eine Piaggio Banane. Wäre das vieleicht was ?? -
Welcher ziiri ist das und passt er in v50 mit Seitenfach
spondy antwortete auf spondy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Was nehm ich da ? Ist ein ET 3 Motor ??? -
Welcher ziiri ist das und passt er in v50 mit Seitenfach
spondy antwortete auf spondy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich möchte mit 2,54 Übersetzung, Block und Polini leicht bearbeitet bzw. angepasst, Membranansauger ( Dräähschieber ist hinüber ) und 24 Vergaser einen guten Tourenmotor haben mit dem ich auch mal einen LKW der 90 km/h fährt, noch überholen kann -
Welcher ziiri ist das und passt er in v50 mit Seitenfach
spondy antwortete auf spondy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Wenn ihr meint, das wäre nicht der richtige Auspuff, was könnt ihr empfehlen seitenfach soll aber ganz bleiben !! -
Welcher ziiri ist das und passt er in v50 mit Seitenfach
spondy antwortete auf spondy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Die 2 Links die mir Brosi geschickt hat sagen mir nicht viel, um ehrlich zu sein, ich will aber auch keine Rennmaschine sondern einen durchzugskräftigen Motor ohne Drehzahlloch in 4. Gang. Also kann ich da dann doch nur probieren ob einer der 2 Zirri passt ? -
Tannenbaum ist weg, aber habe ab 1. Januar Sylvester-raketen und Bölle
spondy antwortete auf spondy's Thema in Flame & Sinnfrei
Hallo Leute, da nun mein Kopf wieder klar ist , seit ca. 15 Uhr, wollte ich die Raketen für euch Aufgrund der Nachfrage noch fotografieren. suche sie aber noch, da sie leider nicht an der Startstelle gelandet sind !?!? Falls jemand im Südbadischen Raum ein paar herrenlose Sylvesterraketen findet, bitte Melden !!!!!!!!!!!! Sind vieleicht meine und ich will die Interressenten nicht warten lassen. Gruß Thomas -
Hallo, nachdem mein Verkaufstopic " TANNENBAUM " eine so überwältigende Nachfrage hatte, biete ich ab dem 1 Januar haufenweise Sylvesterknaller und Raketen an !! Alle werden noch Heute um Mitternacht von mir getestet !!!!!!!!!!!!! Ich werde ehrlicherweise nur die anbieten, die auch wirklich beim ersten mal funktioniert haben. Ist zwar leider alles Asia Import, aber original und ohne Papiere, aber TÜV geprüft, laut Etikett,nicht gekuttet, original Zylinder, ori. Lack,keine Durchrostungen aber evtl. leichte Beulen bzw. Schrammen. Preis: Bier , je mehr desto besser Porto zahlt Käufer, Verpackung ich ! Gruß Thomas
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Hallo einwesen, Wie sieht der Motor aus? Ist der Block oder der Polini bearbeitet ? Was für eine zündung brauch ich da ? Polrad dabei ? Drehschieber Zustand ? Ich habe noch einen 24 Vergaser kann ich den da verbauen? Was für einen ASS brauch ich dann? Was für eine Leistung hat der Motor ca. ? Evtl. Höchstgeschw. ? Preis ???? bitte an email Adresse antworten !!! single987 ät web.de ciao spondy
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Hallo einwesen, Wie sieht der Motor aus? Ist der Block oder der Polini bearbeitet ? Was für eine zündung brauch ich da ? Polrad dabei ? Drehschieber Zustand ? Ich habe noch einen 24 Vergaser kann ich den da verbauen? Was für einen ASS brauch ich dann? Was für eine Leistung hat der Motor ca. ? Evtl. Höchstgeschw. ? Preis ???? bitte an email Adresse antworten !!! single987 ät web.de ciao spondy
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Suche einen Motor der in meine V50 Spezial passt. 2 Zug Schaltung. Am liebsten mit 133 Polini, kann sehr gerne auch bearbeitet sein. Ein leistungsstarker Tourenmotor am liebsten. Motor sollte bis auf den Auspuff komplett sein. Falls PM noch nicht geht, meine email adresse: single987 äätt web.de ciao spondy
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Hallo Leute, ich weis zwar das es hier im falschen Forum ist, aber ich fand das interessant. Ist ein CIAO Mofa: Artikel in der Badischen Zeitung ( Freiburg) 92 km/h Renn-Mofa mit Kennzeichenpropeller [21] Mit einem frisierten Mofa ertappten Polizisten am Mittwochmorgen einen 16-Jährigen in Bad Krozingen und staunten nicht schlecht, als sie feststellten, dass das Kennzeichen auf Knopfdruck rotierte, wohl um die Identität des Mofas zu verschleiern. Kennzeichenpropeller bei Verkehrskontrolle entdeckt: Auf Knopfdruck rotierte dieser Elektromotor das Mofa-Kennzeichen eines 16-Jährigen aus Bad Krozingen. Foto: Bad Krozingen - Am Mittwochmorgen um 7.30 Uhr war den Spezialisten der Freiburger Verkehrspolizei bei einer Verkehrskontrolle in Bad Krozingen das Mofa aufgefallen. Der 16 Jahre alte Fahrer aus einer Gemeinde des Markgräflerlands war aufgefallen, weil er mit seinem Mofa, bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit 25 Stundenkilometer, erheblich zu schnell unterwegs war, um in die Schule zu kommen. Auf dem Rollenprüfstand der Verkehrsermittler wurde festgestellt, dass an der ?Rennmaschine? derart manipuliert worden war, dass eine Höchstgeschwindigkeit von 92 Stundenkilometer erreicht wurde. Nach Abzug einer großzügigen Toleranz werden 78 Stundenkilometer aktenkundig werden, so dass der Schüler die Fahrerlaubnis der Klasse A1 (berechtigt zum Führen von Fahrzeugen mit 125 Kubikzentimeter und 80 Stundenkilometer Höchstgeschwindigkeit) benötigt hätte. Diese konnte er nicht vorweisen, weshalb er unter anderem wegen ?Fahren ohne Fahrererlaubnis? zur Anzeige gelangt. Kennzeichenpropeller Besonders pikant: Hinter dem Versicherungskennzeichen des Mofas war ein Motor angebracht, mit dem es möglich war, das Versicherungskennzeichen per Knopfdruck wie einen Propeller rotieren zu lassen. ?Ganz offensichtlich hat der Jugendliche mit dieser handwerklichen Meisterleistung beabsichtigt, sich Nachstellungen der Polizei oder anderen Verkehrsteilnehmern bei rechtswidrigem Verkehrsverhalten zu entziehen?, kommentierte Polizeisprecher Karl-Heinz Schmid. Die Experten der Freiburger Verkehrspolizei haben eine Weiterfahrt untersagt und entsprechende Ermittlungen eingeleitet. Google-Anzeige
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wie genau ist ein PV Tacho
spondy antwortete auf Wespe81's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
MEIN TACHO ZEIGT 100km/h Gps sagt 91 km/h ciao spondy -
V50 Spezial mit 125 ccm Eintragung / Leistungsoptimierung
spondy antwortete auf spondy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Hallo , habe Heute mal "grob" gerechnet. Material für meinen Umbau ca. 1000 ? !! Fräsen und Alu schweisen kann ich auch nicht. Wer würde so was machen ? Soll ich lieber gleich nach einem kompletten Motor schauen? Wer hat so was? Oder hat jemand Vorschläge ?? ciao spondy -
V50 Spezial mit 125 ccm Eintragung / Leistungsoptimierung
spondy antwortete auf spondy's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Mit dem spalten auf dem Küchentisch ist nicht das erste mal, allerdings nur im Berreich bis 75 ccm war ich bisher aktiv und kenne mich im 125 bzw. 133 ccm Bereich noch nicht aus. Ist ja eine Qualitätsküche, die muss das schon vertragen. Machte das früher in der Garage, habe aber Scheidungsbedingt keine mehr. Die Motorhälften sind von einer V50 Spezial und Nummerngleich, habe nur noch die 2 nackten Hälften und die Seriennummer wegen der Papiere ? Habe auch Schlagzahlen, die sind ja doch Baugleich wie zb. bei einer PK125S und das können gewisse Herren in grün bzw. blau doch nicht unterscheiden. Angehalten wurde ich noch nie , da ich über 40 Jahre alt bin evtl. und nicht wie ein jugendlicher Raser aussehe- ciao spondy -
Hallo, ich habe eine V50 Spezial ohne Motor gekauft, eingetragen sind: 122 ccm und ein 24 Vergaser. Nun möchte ich mir über die Wintermonate einen passenden Motor richten. Bei worb5 habe ich einen schon bearbeiteten Polini mit 133ccm entdeckt, der würde mir gefallen. 2 Motorhälften habe ich auch noch. Als Vergaser möchte ich bei dem eingetragenen " 24 " bleiben. Zu welchen Komponenten würdet ihr mir raten ? ( Getriebe, Kurbelwelle, Kupplung, Primär, Drehschieber oder Membran, etc. ) Wer würde mir den Block fräsen und aufschweisen ? oder weiss jemanden der das macht ? Schweisgerät für Alu hab ich nicht, und meine Werkstatt ist der Küchentisch. Ich will keinen Rennmotor, nur einen Motor der, um etwas Reserve zu haben, ehrliche 100 km/h läuft. Und Langlebig sein sollte.
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Hallo, ich möchte meiner V50 ein paar Chromfelgen schenken. Da es ja verschiedene gibt , weis ich nicht welche ich nehmen soll. Wer hat welche oder kann mir welche empfehlen ? ciao spondy