[tc]desruptor

Guten Morgen, das Problem mit der durchbrennenden Birne ist leider immernoch nicht gelöst und da noch ein wenig Geld über ist und noch ein paar Kleinigkeiten gemacht werden müssen stehen noch zwei Neuanschaffungen im Raum. Hier das vorhandene Setup: - 200er Lusso Membran Motor - 210 Malossi Zylinder - Gravedigger Zylinderkopf - Kabaschoko Langhublippenwelle - 30er Dellorto Vergaser - JL Pipe Edelstahl Resonanzauspuff - Malossi Membranansaugstutzen Mögliche Anschaffung 1 wäre eine Vespatronic - hoffentlich keine durchbrennende Birne mehr - leichteres Lüfterrad - bessere Spannungsversorgung - besseres Lichtausbeute? Anschaffung 2 nen neuer Ansaugstuzen für nen neuen Vergaser (in naher Zukunft) - MMW 1 oder 2 Beides Geldrausschmiss oder Sinnvoll?

Guten Morgen, eigentlich schon alles an Eintragungen, was ich brauche, ist zwar noch nen Pinasco Zylinder eingetragen aber den Malossi wollte er so mit Leistungsgutachten eintragen. Geänderte Übersetzung, andere Kurbelwelle, Dellorto Vergaser, Auspuff BSAU. Soll halt nur noch mal nen anderer Vergaser rein, aber das sollte ja selbst bei der 94er kein Problem sein. Hat zu der durchgebrannten Birne keiner eine Idee?

vielen Dank für die Hilfe, alles Probleme beseitigt aber schon kommen neue: 1. Habe vorne einen Klarglasscheinwerfer verbaut, die Birne hat genau zwei Tage gehalten, das kann ja nicht richtig sein. Pech oder ein Spannungsfehler? 2. Das größere Problem ist der TÜV, die Ausgangslage war eine 94er Lusso mit vielen Eintragungen, nun habe ich das Ganze in einen neu lackierten 81er Rahmen verbaut. Eigentlich war mein Gedanke, alles einfach beim TÜV umtragen zu lassen, Pustekuchen, die Sachen würden sie so nicht mehr eintragen. Möglichkeit 1 nach einem TÜV suchen der das macht, Möglichkeit 2 Rahmennummer vom 94er in der 81er Schlagen, würde der TÜV als Tauschrahmen eintragen. Gibts dadurch irgendwelche Nachteile außer das es viel billiger ist?

ich werde es probieren! ich habe mal ein Bild gefunden zum Choke: http://www.germanscooterforum.de/Vespa_PX_...p;hl=chokehebel wenn ich die Feder so aufsetzte hängt die nur locker und lose rum, weiter rauf oder wo liegt mein Fehler?

vielen Dank schon mal für die Antworten, hab mich wohl ein wenig missverständlich ausgedrückt: - Die Tachowelle ist schon durch die Gabel, und die ist schon verbaut, mein Problem ist wie von Apog beschrieben die Welle mit der Schnecke zu verschrauben, komm da unten nicht ran. Gabel wieder ausbauen und Bitubo wieder ab? - Beim Chokehebel geht es mir um die Führung im Rahmen vorne, da ist ja ein kleiner Schlitz wo die Feder rein muss, ich weiß nur nicht, wie weit die rauf geschoben werden muss? - Schaltplan werde ich suchen

Moin moin, bin neu hier und hoffe, dass ihr mir weiter helfen könnt, ich habe mir als absoluter Anfänger das Ziel gesetzt nen Roller neu aufzubauen und komme so langsam an meine Grenzen und brauche Hilfe: 1. Habe vorne eine Grimeca NT mit Bitubo Dämpfer und passendem Garelli Schutzblech, die Montage war kein Problem nun bereitet mir die Tachowelle Probleme, bekomm ich die in fertig montiertem Zustand irgendwie rein, wenn ja wie? bekomm es einfach nicht hin. 2. Wenn ich den Kupplungshelben ziehe läßt sich der erste Gang einlegen und auch wie lösen, das Problem ist aber wenn ich den Hebel im ersten Gang ziehe läßt sich der Roller nicht bewegen, Gang bleibt also eingelegt. Liegt es am Zug, fester oder lockerer? 3. Habe einen Chokehebel für nen Dellorto Vergaser mit passendem Zug nun weiß ich leider nicht, wie weit die Feder in die Zugführung muss, damit der Hebel fixiert wird und der Choke auch gezogen bleibt? 4. Die Elektrik funktioniert soweit bis auf ein Blinker, sollte ein Massefehler sein aber die Hupe geht leider nicht, hat jemand einen guten Lusso - Schaltplan ohne Batterie? 5. Wenn der Motor gestartet wird leckt der tierisch Öl, ist nen 200er mit Malossi und SIP Performance, an der Motornummer ist dann nen großer schwarzer Fleck, wenn man den weg wischt und den Motor laufen lässt bleibt alles trocken - Kann das am Zylinderauslass liegen, sieffender Malossi? Ich hoffe mir kann jemand weiter helfen, hab mir glaube ich ein wenig viel zugetraut. Gruß aus Ostfriesland