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GS 150 mit Aluzylinder
andreasnagy antwortete auf ralph's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Auch langweilig, Alan. Dann kanns wieder jeder...- 109 Antworten
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GS 150 mit Aluzylinder
andreasnagy antwortete auf ralph's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
wollt schon sagen! selbst dein erster Motor hat mehr Drehmoment als mein Langhubmotor....- 109 Antworten
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bei meiner bj. 50 passte der ma19 p&p... die hat noch den kleinen tank.
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GS 150 mit Aluzylinder
andreasnagy antwortete auf ralph's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
den sck reprozylinder ....- 109 Antworten
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GS 150 mit Aluzylinder
andreasnagy antwortete auf ralph's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
hat den schon jemand im Einsatz??- 109 Antworten
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Feder /Stoßdämpfer VM1 hinten
andreasnagy antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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VB1T Baujahr 1958
andreasnagy antwortete auf boozy77's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
Ja, die fand ich auch noch sehr schön, hab dann aber was anderes genommen. M. Meinung nach ist das kein O-Lack, aber schon wieder schön patiniert! 4,5 wäre ein guter Kurs und der ist ja auch nicht so weit vom geforderten Kurs weg... -
Vespa Struzzo 150 Bj.1954/3
andreasnagy antwortete auf legi6's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
kaufen! -
Feder /Stoßdämpfer VM1 hinten
andreasnagy antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
geht klar -
Feder /Stoßdämpfer VM1 hinten
andreasnagy antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
dass es unterschiedliche federlängen für die modelle mit getrennter feder/dämpfereinheit geben soll (ausser alterungsbedingter Stauchung) ist mir nicht bekannt... -
Feder /Stoßdämpfer VM1 hinten
andreasnagy antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
du denkst tatsächlich falsch. wenn die Kolbenstange länger ist als die originale, kommt die schwinge in unbelastetem zustand weiter runter. dadurch ändert sich der winkel zwischen der oberen und der unteren aufnahme der feder und sie wird von der schwinge nach hinten gebogen... -
Feder /Stoßdämpfer VM1 hinten
andreasnagy antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
ich mach dir heute abend ein Foto davon. hab noch 2 oder 3 nos originalteile hier liegen (unverkäuflich). aber sowas ist ja schnell selbst gefeilt... -
Feder /Stoßdämpfer VM1 hinten
andreasnagy antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
nö, sitze im Büro und hab grad leider keinen im portemonnaie... der "soll" nicht sitzen sondern der sitzt (sie beitrag nr. 5)! -
Feder /Stoßdämpfer VM1 hinten
andreasnagy antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
sieht mir fast wie ein pascoli Repro aus. mal die länge mit dem original verglichen ? -
Feder /Stoßdämpfer VM1 hinten
andreasnagy antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
allerdings kommt mir der federweg von deinem dämpfer auch verdammt lang vor. gewinde weit genug in den silentblock eingeschraubt? staubschutzhülse bis zum anschlag auf die Kolbenstange geschraubt. mit Kontermutter gegen verdrehen gesichert?? -
Feder /Stoßdämpfer VM1 hinten
andreasnagy antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
genau. und zwischen aufnahmeblech und feder kommt ein kleiner keil durch den die feder wieder etwas vom dämpfer weggerückt wird. wenn das hira dann wieder belastet ist, steht die feder wieder fast parallel -
Feder /Stoßdämpfer VM1 hinten
andreasnagy antwortete auf Schrottpresse's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
so extrem nicht. hast du den keil verloren?? -
Die GS-Transformation
andreasnagy antwortete auf andreasnagy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
, leider schon wieder da..... wir wollten mal schauen, ob so ein normaler roller einen fallschirmabwurf auch so gut überlebt wie die tap.... -
Die GS-Transformation
andreasnagy antwortete auf andreasnagy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Die GS-Transformation
andreasnagy antwortete auf andreasnagy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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Die GS-Transformation
andreasnagy antwortete auf andreasnagy's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
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GS 150 Motor mit Quattrini M1XL Zylinder......
andreasnagy antwortete auf Mauki's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
daher wahrscheinlich auch "nur" der sip-road ...