so schwierig ist das gar nicht! bist du sicher, dass du die richtige vorzündung eingestellt hast? oft kommt das vollastklingeln von zu viel vorzündung. welcher zylikopf ist montiert ? danach richtet sich, ob du 27 oder 31 grad fahren kannst. hast du die hd mal vermessen? stimmt die bohrungsgrösse noch ? manchmal setzt sich die bohrung altersbedingt mit rückständen zu und das gemisch magert dadurch im vollastbetrieb ab. kauf dir mal ne düsenlehre und miss nach... auf welcher kerbe steht die düsennadel? bei 5 kerben würde ich sie standardmäßig erstmal auf die mittlere kerbe setzen. welchen wärmewert fährst du ? 225 ist meiner erfahrung nach für die gs150 zu kviel. benutze mal eine bosch w4 oder gleichen typ eines anderen herstellers. lass mal das getriebeöl ab und schau wieviel noch rauskommt bzw. ob das altöl nach benzin riecht. so testest du, ob die kuwe-siris noch dicht halten. wenn du diese fehlerquellen ausgeschlossen hast, müsstest du schon einen schritt weiter sein. gruss andreas