andreasnagy

bau ihr doch nen beiwagen- sie war doch ganz begeistert vom "moritz-gespann".....

die muss so lang bleiben, damit die alte beim v.....n nicht abhauen kann!

die achse ganz sicher nicht! dann müssten 3 rillenkugellager defekt sein und das glaube ich einfach nicht!

ganz sicher nicht! (fotoerläuterung: ungerbutz eines mitfahrers nach 11 h regenfahrt durch die schweiz)

würd mich freuen- können ja samstag abend mal teleonanieren...

tstststs.... unglaublich die frau !

alles klar! sehen uns am so! gute fahrt... andreas

steht das rad denn rechtwinklig zum boden ? sehr wahrscheinlich sind auch die schwingengummis ausgelutscht. wenn du so penibel bist, dann würde ich mir eine lehre aus einem rohr mit in der mitte rechtwinklig angeschweissten flachstahl bauen und die konstruktion anstelle der schwinge an den aufnahmen anbringen. dann kannst du wirklich genau feststellen, ob der rahmentunnel in der nähe der aufnahmen verdreht ist !

du hast doch wohl den puckel nicht gegen nen polo eingetauscht, oder ???!

push up!

dann muss er allerdings drauf achten, dass er vorne nicht mit der schwinge anschlägt...

hab schon einiges an wideframe- rissen gesehen, besonders schlimm waren da u.a. die sehr starke rissbildung am hoffmannrahmen von @dr177 (vermutlich durch starke motorvibrationen), aber diese risse kann ich mir nicht erklären. da muss der roller ja wirklich permanent völlig überladen worden sein (druck über das sattelhorn auf die motortraverse). risse durch seitenwagennutzung müssten eher in rahmentunnelmitte auftreten. dadurch, dass die originalen fahrschemel keine abstützung gegen das sattelhorn hatten, entstehen durch die biegekräfte bei kurvenfahrten auf dauer spannungsrisse im bereich der rahmenmitte. habe hier noch einen gs/3- rahmen rumliegen, der im beiwagenbetrieb benutzt wurde und genau solche rissbildung hat und darüberhinaus völlig verzogen ist.

@chicalolita: von mir (noch) unbekannterweise auch herzliche glückwünsche zu deinem ehrentag ! andreas

ja, die umgebung hat mir auch sehr gut gefallen und die vollpension mit grill, kuchen und salaten könnte mich glatt zum umzug bewegen. ausserdem hätten die 2 "kleinen grossen" und die 2 "grossen grossen" jeweils gemeinsame interessen..... ein problem bleibt allerdings: was machen wir mit den frauen ??

du bist engagiert! das mit der bauunternehmung ist doch eh nur ersatzbefriedigung, oder? der unterstrichene satz könnte von mir stammen - aus der zeit vor anfang 2004! edith sagt noch: nr. 2 ist kriegt noch milch "frisch vom erzeuger" und ist deshalb noch nicht so ganz "handlich" ..... mit zutrauen oder umgang hat das nichts zu tun- eher mit der verfügbarkeit der nahrungsquelle - ausserdem: was soll meine bessere hälfte denn dann den ganzen tag tun?? ich hätte da ne idee: suchst du nicht noch ne geniale vollblut- organisations- und sekretariatskraft für dein ersatzhobby-unternehmen ???

@chicalolita: wir müssen uns dringend kennenlernen!! mein 2,5 jähriger ist ein kontaktfreudiges, aufgeschlossenes, kommunikatives und (ausserhalb der eigenen 4 wände) wohlerzogenes kleines kerlchen, der dein angebot gerne annehmen möchte. anbei 2 bewerbungsfotos. rollerbeifahren ist eines seiner beliebten freizeitvergnügen. so jetzt bist du dran!

gummischnur und selber bohren achse gebraucht habe ich hier. den rest beim rollerladen

ich bin raus, herbert! frau kriecht aufm zahnfleisch und ich übernehme das kinder hüten. dein schraubensatz liegt schon bereit. andreas

langeweiler !

meine erfahrungen mit einer original motorisierten GS/3 und überholtem dämpfer sind gut. sowohl in kurvigem geläuf in den bergen als auch auf gerader strecke. aufgrund des radstandes und der rahmenkonstruktion eignet sich die gs wunderbar zum kurvenwetzen. klar schlägt die feder bei vollbremsung durch, aber wenn man damit umgehen kann ist das auch kein problem. andreas

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