Zum Inhalt springen

andreasnagy

Members
  • Gesamte Inhalte

    10.093
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

  • Tagessiege

    3

Alle Inhalte von andreasnagy

  1. Danke für die Erinnerung, Ulf... Er fehlt...
  2. Das traut sich mein kleiner Stalker und sein Fakeaccout Donvespone nicht! Ich würde ihm ja bei der Vergasereinstellung helfen, damit er sich nicht schon wieder einen Pinasco auf der nächsten 200km Urlaubstour kaputt fährt....
  3. du, der dirk hat die +4x geraaaadeso geknackt, der glaubt noch im oldiesex-himmel ist jahrmarkt! der kommt auch noch drauf, dass es ostern, pfingsten und weihnachten nur 1x p.a. gibt....
  4. Word! Nur das mit der Missionarsstellung finde ich im Winter im kalten Hausflur schlecht für die Nierchen. Da holt man sich so schnell nen Pips!
  5. o mann.... wenn man nach sowas als veranstalter den spaß an der sache verlieren würde, hätte ich dafür sehr viel verständnis- ansonsten bin ich 2018 wieder da!!!
  6. ja, gibt es. Infos dazu gibt's hier: oder hier: http://nagy-blechroller.de/zylinderkoepfe.html
  7. http://www.scooterlab.uk/vespa-hoffmann-ufficiale/
  8. Alle Gute zu deinem Ehrentag lieber Rainer. Gruss Andreas
  9. Machst du mal bitte ein Foto von dem Schulterring und der Bronzebuchse?!
  10. Da solltest du dir erstmal den Verschleiß und den Zustand der Antriebswelle anschauen. Wenn brauchbar, dann Übermassbuchse für den Schulter aus Lagerbronze anfertigen.
  11. Jetzt nur noch ausgiebig testen...
  12. Doch, hatte sich durch Zufall ergeben als ich heute noch etwas beim SCK eingekauft habe. Vergaser ist aber noch viel zu fett abgestimmt. MischRohr und neben Düse auch. Nicht schlecht für P & P finde ich…
  13. 200er PX alt Block mit dem neuen Pinasco 9-Port, LTH Box und 26er Si. Läuft schön...
  14. mach ich anlässlich des aktuellen motorumbaus zum tourenbomber heute abend mal...
  15. warten wir mal ab... hat der messkollege den passenden aufnahmedorn mit dem korrekten konus, um das Polrad richtig zu montieren?
  16. hast du den Rundlauf des polrads auch gemessen, markus?
  17. Hmm, dann fällt mir nur noch der lagersitz ein... aber fahr doch erstmal mit ner unterlegscheibe
  18. wieviel km hast du nach der überholung gefahren? 3/10 ist schon ne hausnummer. ist das ausrücken sichtbar, wenn du bei warmem und laufenden motor die kulu betätigst? ja, freund kobold ist da das entscheidende stichwort!
  19. sprint/rallye/px ist schon passend, alex, wenn man die px lagerschale verwendet... falls du auf original bleiben willst, hab ich passende kugeln hier...
  20. entweder Motor auf und Lagersitze und Lagerspiel am Kurbeltrieb prüfen oder "russisch" und Unterlagscheiben unter die Lüraabdeckung. Dann passts auch (für die nächsten 500km bis zum akkustisch deutlich vernehmbaren Lagerschaden am Kurbeltrieb...)
  21. Hier kann man ihn etwas besser sehen, Robert:
×
×
  • Neu erstellen...

Wichtige Information