andreasnagy

Nix spindeln. Der pleuelfuss.der mec dreck ist je nach fertigungscharge und mondstellung zu dick. Vielleicht bevorzugt der tamini aber auch tollkirschen in manchen mondphasen. Lass die welle sein!! Lieber die o-welle mit dem pascolipleuel überholen. Istn gut gemeinter rat von jemandem, der diese erfahrung 3x mit beratungsresistenten gs-kollegen erleben durfte! P.s. Die welle wurde vom martin bei rotax analysiert: das material ist zu hart!!

Wenn man den stoff liefert, wäre ja der bösener preislich ne alternative..

Is ja juut...habs korrigiert.

Das denke ich auch. Ich frag den Horst mal nach den Bezugsquellen...

oUnd wie beweist der Marc das?

KA. Kenn mich mit den MV Modellen gar nicht aus. Meine warn Spontankauf, weil mir diese spezielle Zusammenstellung gefällt und Sie bleibt auch die einzige MV in meinem Stall...

Das war ne einmalige Aktion meines Kumpels Horst B. K.A. ob er das nochmal macht. Der Peter kann da auch nicht mehr zu sagen. Aber der link von digs ist doch richtig gut... Das blau ist identisch mit den Bezügen, die ich hab. könnte evtl. noch 1 abgeben. Keder ist aber blau...

Hein, dat klappt schon... Erstma Venlo !!!

Mich wundert die selbstgepinselte nr. aufm Koti...

Meinst Du die hier?

Das kann ich bestätigen MArc.

Bin sehr gespannt. Mach das. Ja die Modelle haben schon viel Ähnlichkeit...

Weiss jemand, was/wer da heute drin ist?

Die Arbeit und Prieis/Leistung ist super. Die Narbung passte bisher jedoch nicht. Ein Kollege hatte vor Jahren das Glück, eine Rolle des Bezugstoffs Innenhimmel Escort1 zu bekommen. Die Narbung passt nahezu. Die Bezüge fahre ich auf meinen Gs/3 seit mehr als 10 Jahren. Vielleicht kann ja mal jemand diese Info aufgreifen und ne Materialrecherche machen. Viel Erfolg. Im Gespanntopic ist ein Foto von meiner Gespann-Gs zu sehen...

Gibts Fotos, Marc??

Nice atmosphere you're working around...

Wenn Du einen verständigen Verchromer brauchst, kann ich Dir einen empfehlen. Schau mal die Fotos von meinem Acmalenker an: wenig Sauerkupfer und der Chrom wurde an den vorher vereinbarten Stellen wieder bis auf den Nickel durchgeschliffen. Passt optimal und sieht allemal besser aus als die Roststange. Viel Spaß mit dem tollen Schätzchen! Hoffe, wir treffen uns dieses Jahr mal mit den Stangenlenkern.

Erzähl doch bitte mal die Geschichte hinter dem Kauf. Ich finds immer klasse wie sowas immer wieder auftaucht. Tolle Sache! P.s. was ist das für eine Plakette auf der Beinschildinnenseite?

Sieht ziemlich massiv aus...

unglaublich,ihr glückspilze!!

Schließe mich meinem Vorredner an. Tolle Aktion!! Nãchstes Jahr bin ich gerne wieder dabei, wenn ihr mich brauchen könnt... Gruß + ein glückliches 2013 Andreas Schließe mich meinem Vorredner an. Tolle Aktion!! Nãchstes Jahr bin ich gerne wieder dabei, wenn ihr mich brauchen könnt... Gruß + ein glückliches 2013 Andreas

neid, roland!! wo isn das mit der sicke? ich seh gar nix... rod oder allstate?... rod oder allstate?... rod oder allstate?... rod oder allstate?... rod oder allstate?... ich schlaf nochmal drüber... viel spaß, roland. die wird klasse!

v11 + vl1/2 kann ich dir scannen, jürgen...

ich hab mit eigenen augen gesehen, wie so ein tank"wart" das in der ablaufbox für die motoröl-flaschen aufgefangene öl abgemessen und für die 2t-säule verwendet hat- ganz wie in alten zeiten ...