andreasnagy

Such Dir besser ein anderes Hobby. Dieses hier überfordert Dich eindeutig. Sorry...

Nur, wenn Du ein in erste Hilfe erfahrener Arzt bist.

Wenn die kubikzahl geãndert wird, wird zwar nicht die motornr. sehr wohl aber der motortyp eingetragen. Das wurde bspw. bei meiner Li125, S1 mit motor aus einer Li150,.S2 so gemacht.

Silikondichtmasse. Hält seit 2004.

betonung liegt auf einschlägig ... fährste noch oder stehtse schon? andreas p.s. haste meine neue mopete schon gesehen??

boah

cool! werde mir demnächst auch immer einen testfahrer für die erste probefahrt besorgen...

Wenn Du keine findest, kann ich Dir eine passend abdrehen. Gruß Andreas

Nö

kein technischer unterschied.

Schneller gehört verboten und wird bestraft! Bitte wieder ontopic: Welcher Roller ist mit Schuhgrösse 45 fahrbar?? Bitte helft dem Mann!!

die 25 posts kriegen wir noch voll: rollerfahren ist sch...e!

die px sieht auf dembild aber irgendwie etwas anders aus: http://www.germansco...__p__1067341783

tankanzeige ist erlaubt, eigentlich sogar pflicht!

sowas sollte genauso verboten werden... labbern tuts nur bei leuten, die nicht schrauben können sowas sollte auch verboten werden!

so ist das. wir sollten das so beschliessen und leuchtturme von der rollernutzung ausschließen! genauso wie fleischklöpse >120kg. ich finde das nur gerecht. die armen roller. glück gehabt. ich bin da rigoros...

ist schon richtig, aber stell dir son lullatsch auf ner gs150 vor!?! wo soll der denn seine schuhgröße 47-48 hinpacken?? bei der lammy haste wenigstens noch platz, um deine kindersärge auf den floorboards abzustellen. aber ansonsten gebe ich dir recht: leuchtturm bleibt leuchtturm, egal ob auf vespa oder lambretta....

Kauf Dir ne Lambretta! Es gibt keine Vespa auf der Mann/Frau mit >1,90 m. gut aussieht. Es sei denn Du nimmst die 2 Zylinder-Rekordvespa und kannst Deinen Leuchtturm verstecken.

Nein, das klappt da einfacher...

intuitiv immer richtig gemacht: hinterher!

mensch ronald, du bist ja schon richtig weit!! weitermachen! du hast dich also echt entschieden, den o-lack nicht freizulegen? die dämpfer sind noch nicht bei mir eingetrudelt. gruss andreas

das denke ich auch...

Die augsburger modelle haben in d eigene ser.nr. bekommen. Die oft im radkasten innen links eingestanzte nr. ist die piaggio produktionsnr., die ab werk eingeschlagen wurde. Mir sind keine aufstellungen dieser nr.kreise bekannt.

Ach hör auf. Deine brummt bald auch. Dieses WE ist mir erstmal die kette dazwischen gekommen. Die muss wohnzimmertauglich vorbereitet werden. Danach wieder deine....

Hab grad eine so herausgeholte schwinge wieder fit gemacht: mit viel hitze direkt auf die rohrwand und einer profi rohrzange konnte ich den stumpf endlich rausdrehen.