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andreasnagy

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  1. ja, ist so, rainer. seit dem wechsel auf die gleitgelagerte Antriebswelle wird die kickerglocke in die rechte gehäusehälfte eingesetzt.
  2. ich persönlich habe beides getestet: tuning (t5 mit 177er, gt mit 177er) und original. mein interesse an leistungssteigerungen hält sich sehr in grenzen und ich bin auch nicht bereit, dafür zeit zu investieren. mildes tuning als ersatz für verschlissene/unbrauchbare originalzylinder, die man plug&play stecken kann und mit umbedüsen fast problemlos einsetzen kann, ist bei mir eindeutig die grenze. mehr will ich auch gar nicht. mein interesse gilt dem restaurieren und instandsetzen du hast dir die antwort eigentlich selbst gegeben. es kommt halt auf den anspruch an. wenn es einen nicht stört im ersten gang den col de calibier zu erklimmen, dann kann man durchaus mit 8 ps auf 2600m hochfahren. warum auch nicht? in den 50er jahren ging das sogar mit 4,5ps. ich bin auch originalfahrer. fertig! wenn ich schnell fahren muss, nehme ich weder roller noch motorrad, sondern das auto...
  3. Prima. Rien ne va plus. Ihr kriegt dann alle ne Mail, sobald ich den finalen Preis kenne.
  4. anscheinend kommen hier viele gs160-fahrer mit ihren 50jahre alten dämpferdichtungen prima klar.... um das thema dennoch etwas zu beleben, hab ich nachgefragt und die jungs überredet uns einen mindermengen-preis bei abnahme von 50stck. zu rechnen. den preis kriege ich anfang der woche und schicke dann den auf der liste vertretenen eine pm. vielleicht schaffen wir es dann ja zusammen 50 stck. abzunehmen. gruss andreas
  5. so, preisanfrage läuft. wird wohl mitte nächster woche werden.... schönes we allerseits. andreas
  6. Prima jungs, Hacki und digs nehmen je +4, derdomas +5. Damit sind die 100 voll. Es geht ja doch. Morgen wird telefoniert...
  7. ok., gregor. werde dann am freitag den preis anfragen. beim letzten mal hat das stck. 5,87 gekostet. hoffe es wird nicht teurer...
  8. Wer kann noch erhöhen? 13 stck. kriegen wir doch wohl verteilt,oder?
  9. fehlen noch 17. bis freitag abend 20 uhr noch, sonst stirbt die aktion ...
  10. Gähn! Ist das mühsam.... Freitag mach ich hier zu!
  11. Kuwe stumpf abdecken und lagerbereich mit der lötflamme gut erwärmen. Auch den bereich der kickerglocke anwarmen. Am Gehäuseüberstand mit hammer und hartholz leichte schläge ausführen; ebenso entgegen gesetzt am lüfterkanal. Wenn du Dann merkst, dass nur noch die kuwelager hängen, leichte schläge auf den stumpf mit einem plastikhammer. Mehr ist nicht nötig.
  12. 31 fehlen noch. Was ist mit der heinkel-ig?? Braucht ihr noch Stangendichtungen??
  13. Ok. Versuchen wir es: Wer hat in welcher Stückzahl interesse an stangendichtungen für den vorderen gs160-Dämpfer? Bitte Stückzahl hier posten. 100 müssen zusammen kommen. andreasnagy:10 centro-studio: 3 mr.VespaGS: 15 LAPaint:3 Dr.Arzt:3 Zochen:3 Gattinator: 5 Not20010: 5 olivier: 3 Ende der Vorbestellung! Sammelbestellung ist raus!
  14. Weiss nicht, ob noch mehr bedarf ist, Martin. Meine restbestände sind aufgrund Österreichischer nachfrage stark dezimiert...
  15. @rennigel: prima Fehlen also noch 33
  16. Gut. Fehlen noch 43.
  17. Da würde ich glatt mit einsteigen. Jungs. Lu mit kleinem tankausschnitt...
  18. Kinners, 100 werden benötigt. Wenn das stck. nachher nen heiermann kostet, ist das schon hoch gegriffen. Legt euch die dinger von mir aus unters kopfkissen oder schenkt Sie eurem nachwuchs als halsschmuck. Ich hol das topic noch bis nãchste woche freitag hoch, danach ist ende. Ich hab noch ausreichend halsschmuck für meine dämpfer...
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