maetes

Das Bild dauert noch, da die Kamera den Geist aufgegeben hat ! Werd die Bilder aber noch nachreichen!!

Hatte bei meiner PX auch ein Zündfunken-Problem. Habe alles durchgemessen und geprüft. Der Fehler war aber nicht zu lokalisieren. Also alles wieder auseinander genommen und wieder zusammen gebaut. Und auf einmal war der Fehler erkannt. Meine Zündgrundplatte war nicht richtig in ihrem Sitz eingerastet. Konnte man aber nicht von aussen sehen oder merken, da das Polrad nicht schleifte!! Nach dem Zusammenbau war einmal der Zündfunke da!! (Die Wege des Herrn sind unergründlich!!! )

Das grüne Kabel müsste an einen Steckplatz am Zündschloss gesteckt werden (Zündungskabel). Das schwarze müsste Masse sein (einfach mal durchmessen). Die kannst du an einen freien Massestecker im Lenkerkopf anschliessen. Für alle Fälle würde ich einen Schaltplan herunterladen, der in bunt ist. Gruss Martin

Werde den Kolben am Samstag ablichten und reinstellen. @ Millord Ich bin ein ganz mieser Zeichner . Du würdest auf der Zeichnung alles mögliche erkennen, nur nicht das es ein Kolben sein soll!!! Werde auch versuchen die Steuerzeiten herauszufinden!

Versuche ein paar Bilder vom Kolben zu machen. Wird nur bis zum WE dauern, da ich meine Kamera verliehen habe. Unter einen Scanner krieg ich das Ding wohl nicht !! Wenn dein Kumpel noch an die Kolben dran kommen sollte, würde ich auch 1-2 nehmen!!

Hallo Chris! Lad dir mal den Schaltplan (Sucheoption) herunter; an dem kannst du ja feststellen, ob alles richtig verkabelt ist. Aber in der Regel dürfte in der Ausstellung kein Durchgang sein, da ja somit der Stromkreislauf unterbrochen wird. Meine Vermutung ist, dass ein Kabel falsch eingesteckt (im Lenkerkopf) ist. Oder dein Blinkerrelais ist in soweit kaputt, dass es Stron zieht. Einen Kurzschluss sollte man ausschliessen da ja ansonsten die Sicherung rausfliegt. Gruss Martin

Selbst wenn einer passen sollte, von der Grösse, würde dieser nicht dicht sein, da ja kein Schraubgewinde iam Tank ist. Man bräuchte einen Deckel. der sich selbst "verdichtet". Oder?

@ vasko wo hast du den abschliessbaren Deckel her bzw. wo kann man diesen erwerben?

Hallo! Bin ein Newbie was den 213 angeht. Würde mich aber auch interssieren, welcher Kolben&Zylinder in welchen Jahren verbaut wurde. Laut Vasco soll der 213 als Alltagtourer geeignet sein. Würde eure Erfahrungen gerne mal wissen.