AugsburgV50

Servus zusammen, wie oben schon geschrieben suche ich nen Pitone - Auspuff für mei Sprint. Bitte alles anbieten Ciao Mathias

Servus, für wann ist denn die Abfahrt zum Corso geplant ? Danke Mathias

Hi, da gibt´s speziell für diesen Anwendungsfall was von "Würth". Nennt sich Transferband. Du ziehst die Schutzfolie von einem Streifen ab, drückst deinen Schriftzug drauf und der Klebefilm überträgt sich auf den Schriftzug. Hält super und trägt halt so gut wie gar nix auf. Ciao Mathias

Servus, ich überleg gerade mir für meine Sprint nen Scorpion zuzulegen. Was habt ihr für Erfahrungen mit dem Auspuff in Verbindung mit Originalmotoren? Muss an der Bedüsung was geändert werden? Wenn ja, was? Hat vielleicht jemand ein Bild von nem montierten Scorpion auf ner Sprint? Danke und Ciao Mathias

Gibt's eigentlich schon Fotos vom Anrollern 2010 ?

Also bei seiner "Lacation" steht 74906 das wäre Bad Rappenau Bist auf Einkaufstour Alex???

Dank der Marion gibt´s schon das erste Video vom Anrollern 2010 Sche war´s !!!

Das mit dem Lack ist so ne Sache... Der momentane Lack ist ja auch schon viele Jahrzehnte alt (laut Vorbesitzer aus den späten 60´er Jahren) und hat ne für meinen Geschmack schöne Patina. Neu lackieren kommt für mich eigentlich nicht in Frage, ist nicht so mein Fall. Was mich immer noch total reizen würde, wäre ein Versuch den O-Lack frei zu legen. Teilweise blättert der momentane Lack ab und drunter kommt das Ori-Grün zum Vorschein. Andere Dinge, wie Rücklicht, Gepäckbrücke und Reserveradhalter sind absichtlich so. Ich hab ein ori. Rücklicht rumliegen, jedoch gefällt mir das momentan verbaute total gut. Gepäckbrücke und Reserveradhalter sind zwar vorhanden, gefällt mir aber so besser. Was mir gerade viel wichtiger ist, ist dass die gute die nächsten Wochen neuen TÜV und ein Nummernschild bekommt. Und ein größeres Problem habe ich noch: Und zwar ein Elektroproblem: Der Kill-Schalter funktioniert Auf der nächsten Schalterposition funktioniert nur das Rücklicht und auf der ganz rechten Pos. geht nur die Frontscheinwerfer Die Hupe funktioniert nicht. Vor dem zerlegen hat noch alles funktioniert. An dem geschraubten Kabelverbinder schaut´s wie folgt aus: Von der ZGP kommen 2 Kabel Vom Lenker her 3 (davon 1x Masse) Stimmt das soweit? Wie wird richtig angeschlossen. Ein Freund von mir, hat mir geraten, mal die Birne des Frontscheinwerfers auszutauschen. Mal schauen ob das was bringt. Ciao Mathias

Danke für die Glückwünsche !!! Nein, dass Standgas geht nicht rauf und runter. Die Tonqualität ist nicht so toll, da ich die Hälfte der Aufnahme die Hand über dem Mikro hatte. Des weiteren ist der Tacho samt Blende nur lose drauf und klappert immer mit. Ciao Mathias

Servus zusammen, bin ja mittlerweile schon ziemlich weit mit meiner Hoffmann. Weil das Wetter in Augsburg heute mal mitgespielt hat, hab ich sie aus der Tiefgarage rausgefahren und 20 min. laufen lassen. Dabei ist folgendes Video entstanden: Was sagt ihr zu meim Baby??? (Bitte nicht zu streng sein, ich weiß scho, dass sie nicht perfekt ist) Ciao Mathias

Servus zusammen, bitte schaut euch mal folgenden Link an. Bis jetzt gibt es noch kein Interesse an der Kiste, sollte sie zum Mindestpreis weg gehen, werde ich sie wohl nehmen. Was sagt ihr zu der Vespa? Hat jemand vielleicht schon Erfahrung mit dem Verkäufer? Mein Link Danke und Ciao Mathias

Na dann will ich auch mal: ´79er Spezial ´65er Sprint ´53er Hoffmann LU Ciao Mathias

Also der Preis würde mich auch interessieren !!!

Hast du vielleicht ein paar Bilder? Das hilft immer. Wenn du eine Probefahrt machst, solltest du auf folgendes achten. Wenn der Motor läuft, gibst du im Stand ohne Gang Gas und gehst dann wieder vom Gas. Der Motor sollte schnell wieder auf´s Standgas zurückgehen. Wenn der Motor seine Drehzahl nur sehr langsam reduziert, oder weiter hoch dreht ist das ein Indiz für Falschluft (Undichtigkeit). Mach ruhig eine ausgiebige Probefahrt (soweit es das Momentane Wetter zulässt).

Hallo zusammen ! Mein Motor ist wieder zusammengebau und eingehängt ... und ... ER LÄUFT Bin gestern auch schon ein paar Runden in der Tiefgarage rumgetuckert. Die gute springt beim ersten Kick an und läuft sehr schön ! Aber, es gibt auch negatives zu berichten: Bei einem der letzten Handgriffe habe ich Scheiße gebaut. Mir ist beim anziehen der Radmuttern (hinten) ein Stehblozen abgebrochen. Weíß nicht, wie das passiert ist, ich habe noch nicht einmal richtig fest angezogen. Ist diese Platte mit den 4 Stehbolzen ein spezielles Hoffmann Teil, oder wurde das Teil so auch bei den Italo Modellen verbaut? Wenn jemand zufällig ein entsprechendes Ersatzteil im Keller liegen hat, bitte melden !!! Wenn ich keinen Ersatz finde, versuche ichs halt zu richten. Wie würdet ihr da vorgehen? Ciao und schönen Sonntag Mathias P.S. LU fahren ist ja voll geil !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Uuuuups. Da hab ich wohl was übersehen.

Hat jemand ne Ahnung, was man für so ein Superteil löhnen muss???

Hallo Andreas, ich wollte noch nix sagen, bis der Motor komplett fertig ist. Alles zerlegt, alle Simmerringe gewechselt und auch schon fast wieder alles zusammen gebaut. Am Samstag kommt noch die Zündung und der Kleinkram hin und dann wird er wieder eingehängt. Wenn es noch Probleme gibt, melde ich mich. Wenn es keine Probleme dann melde ich mich am Samstag Abend zum J U B E L N !!!!! Danke für alle Tipps bis hierhin (und auch gleich für alle zukünftigen) ! Ciao Mathias

Habe eine TAP als Modell auf dem Schreibtisch vor mir stehen. Da passt so einiges ned. Siehe z.B. die Felge.

Zur Auflockerung mal nen suuuuper Witz, den ich neulich gehört habe: Da sag ich neulich zu meiner Freundin, ich muss mir unbedingt den 60 Zoll Fernseher kaufen. Da sagt sie: Mach doch !!! Der ist geil oder, selten so galacht

Bei ebay sind gerade 2 Hoffmann Tachos drin. Einer würde auf dein Modell passen. Ciao Mathias

Sitzbank ist auch gekauft. Bin somit wunschlos glücklich :-D

Hab dir ne PM geschickt !!!

Also, Tacho und Banane sind gekauft. Jetzt fehlt nur noch die Sitzbank. Danke für die Angebote, aber ich möchte auf jeden Fall die Monositzbank mit dem Piaggio - Schriftzug hinten drauf. Ciao Mathias