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Suche eine PK 50 mit Handschaltung (XL geht auch noch) bzw am liebsten eine V50. Blech und Lack sollte Zustand 3 haben. Also Fahrbereit. Zustand 4 und schlechter muss man sich halt anschauen. Sollte aber schon ne ganz vernünftige Substanz haben. Farbe erstmal egal.... Großraum Kiel bis einschließlich Hamburg. viele grüße aus kiel timo
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Wie entsteht und vor allem wie verhindert man es?
Nordspeeee antwortete auf VespaSepp's Thema in Technik allgemein
stimmt... mehrere dünne schichten... bestes resultat: mit 1000´er papier nassen zwischenschliff zwischen den schichten... aber musst du richtig schön nass schleifen... damit glättest du die poren / die rauhe oberfläche... da du mit dem dosen-sprühkopf keinen vernünftigen nebel hinbekommst... und entfetten vorm sprühen nicht vergessen... oder: zum lackierer gehen und fragen ob die das ding fürn 10,- euro schein beim nächsten mal klarlack mitmachen... -
*grins* ein schelm wer böses bei dem topic denkt..
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brauchts nich??? ok... na ich werds ma ausprobieren.. ist ja nich unbedingt an den vergaserdurchmesser gebunden... geht ja mehr um die konstante benzinversorgung des vergoasers... oder hab ich da wieder ma wat falsch verstanden???
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aber gott sei dank leben wir in deutschland und nicht in irgendeiner bananenrepublik... (in kolumbien sähe das warscheinlich anders aus *grins*) lass doch die polizei sagen was sie will... was wollen die denn machen??? gar nix... und solange man am roller alles eingetragen hat *grins* brauch man auch nicht mit der angst im nacken rumfahren das die einen am schniepel durch die stadt geschleifen...
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ähm... 70 Liter / Stunde scheint mir fast ein bischen viel zu sein... *grübel*
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moin moin... wer kann was zu der elektr. benzinpumpe von sip wat sagen (Art.-Nr.: 98800000)??? die scheint mir doch ganz vernünftig... oder??? wie schließt man das ding eingentlich an die elektrik an??? grüße aus kiel timo
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ähm... @ GFW: du meinst wenn man noch den rosa lappen hat und noch die 80´er drin stehen hat darf man keine 125´er fahren??? dat glaub ich ja nich so richtig... die rechtsgrundlage hat sich doch grundsätzlich geändert... und die ist doch maßgebend und nicht was im führerschein geschrieben steht... und da es keine "tauschpflicht" gibt darf man doch auch mit rosa lappen (noch mit 80 ccm / km-h eintrag) 125 ccm und ab 18 km/h unlimitiert fahren... oder gibts da schon ein entsprechendes vergleich-urteil??? würd mich ma echt interessieren... hab nämlich auch noch rosa mit 80ccm/kmh viele grüße aus kiel timo
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Umbau auf cdi zündung echt so teuer?
Nordspeeee antwortete auf Nordspeeee's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
moin moin... seeeehr angenehm eure meinung... dann lass ichs ma so wie´s ist... man sollet ja net übertreiben... setup wird aus 177´er polini, drehschieber, 27´er mikuni und scorpion bestehen... ist also kein high-end... werd aber noch ein paar euro in ne blitzlampe investieren... dann kann man das vernünftig einstellen... fahren werd ich sowieso nicht viel mit dem ding... dazu reicht die zeit leider nicht... -
Umbau auf cdi zündung echt so teuer?
Nordspeeee antwortete auf Nordspeeee's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
verdammich... war vorhin wieder zum basteln und hab doch glatt vergessen auf die motornummer zu gucken... ich guck morgen abend nach... im moment ist am hobel soo verdammt viel auf einmal zu tun... da weiß man gar nich wo man zuerst anfangen soll... eieiei... aber es wird... ähm.. ich hatte mal so aus unbestätigten quellen gehört das die cdi zündung besser sein soll als die kontaktzündung... ähm... ist denn, eine korrekt eingestellte kontaktzündung vorausgesetzt, ein unterschied zur cdi bemerkbar???? ich frag da jetzt ma ganz doof... wenn sich das wieder im bereich von vodoo abspielt mach ich mir nich weiter gedanken über ne cdi... grüße aus kiel timo -
Umbau auf cdi zündung echt so teuer?
Nordspeeee antwortete auf Nordspeeee's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ach herrje.. wat fürn motor.. hab die motornummer nich so wirklich im kopf... aber: p 125 x bj. 82 / da gabs wohl für die baureihe nur kontaktzündung... ähm.. zum kurbelwellenstumf... ich würd ma sagen leicht kegelförmig... (wie auch sonst???? *grübel* kenn keinen anderen) grüße aus kiel timo -
streifen kleben und dann mit klarlack überziehen ist nicht so günstig... ====> unterschiedliche materialien mit unterschiedlichem ausdehnungsverhalten bei entsprechenden witterungseinflüssen geht meistens schief... ärgerlich sind dann haarrisse im klarlack die dann zwangsweise zu blasenbildung / abplatzer führen... am besten aber auch am teuersten (zugegeben) ist natürlich das streifen-lackieren... der lackierer muss dann aber entsprechendes maskierband verwenden (mit spezialgeschnittenen kanten)... das sollte aber ein guter betrieb hinbekommen... und sooo teuer ist dann auch nicht... zu empfehlen ist dann generell 2 x klarlack mit einem zwischenschliff.. grüße aus kiel timo
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1 komonentenlack auf fahrzeugen is nich so wirklich prima... am besten so machen wie -fabianflach- gesagt hat: einen guten lackierer fragen... dann hat man auch freude am resultat... die lacksachen aus dem baumarkt schocken für meine begriffe nicht so.. jedenfalls nicht für anspruchsvolle oberflächen... da kommt man um einen fachbetrieb mit entsprechendem fingerspitzengefühl und liebe zum detail nicht umhin... ist jedenfalls meine erfahrung... grüße aus kiel timo
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eine alte bowdenzughülle (schaltung, kupplung oder gaszug) das geht immer am besten weil die nicht so dünn sind... is aber generell fummelkram.. viele grüße aus kiel timo
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hatten wir grad: http://www.germanscooterforum.de/index.php?showtopic=114447 viele grüße aus kiel timo
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moin moin, habe mich grade mal, so rein aus langeweile, mit der cdi zündung beschäftigt... ähm... dat is ja schweineteuer von unterbrecherzündung auf cdi umzurüsten... ähm... da wird ja im einschlägigen zubehörhandel ein umbaukit für knapp 300,- !!!!! euro angeboten... gibts da nicht auch ne andere möglichkeit auf kontaktlos umzurüsten???? ich finde das recht happig... viele grüße aus kiel timo
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Elektrik im Lenkkopf P 125X Bj. 83? wer kann helfen?
Nordspeeee antwortete auf Nordspeeee's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
moin moin... ähm... das problem ist das ich mit den ollen kabeln einfach nicht weiß wohin... an welchen pin welches kabel usw... eieiei... hab mir beim zerlegen zwar fotos gemacht aber die sind soooo unscharf... da erkennt man gar nix drauf... naja war auch vor 6 jahren... da war mit digicam noch nich so viel... aber die bilder im link sehen so schon echt gut aus... ich probiers mal... wenns gar nicht hinhaut meld ich mich nochmal... sonst schonma vielen dank... grüße aus kiel... timo -
Michelin S1 130/70-10 nagelneu und unbenutzt
Nordspeeee antwortete auf Nordspeeee's Thema in Verkaufe Vespa Teile
weiß gar nich was porto kostet... ich frag nachher mal nach... -
Elektrik im Lenkkopf P 125X Bj. 83? wer kann helfen?
Nordspeeee antwortete auf Nordspeeee's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
kann gar keiner helfen????? -
Moin moin, ich dreh sowas von durch... ich kann mit diesen schaltplänen einfach nix anfangen... geht gar nich... da is mir lieber ich sehe wo welche farbe an welchen pin gehört... wer kann mir hier ein / zwei fotos von den anschlüssen an der lampe und am zündschloss posten????? das wär echt super... grüße aus kiel timo
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Dank neuem EU- Recht: kleines Kennzeichen
Nordspeeee antwortete auf danyball's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
hä??? also ich versteh die problematik grad nicht... da kann doch jeder froh sein wenn er ein kleines nummernschild fahren kann... nichts ist doch häßlicher am roller als das verdammte kuchenblech hintendrauf... oder hab ich da nen neuen trend verpasst... und für das herstellen eines geeigneten nummernschildhalters muss man ja nu auch nicht zig semester fahrzeugkonstruktion studiert haben oder??? *grübel* also ich werd meine 125 als leichtkraftroller anmelden eben wegen des kleines nummernschildes... -
ich verkaufe einen michelin S1 130/70-10 ´er... nagelneu und unbenutzt... FP 40,- Euro bei vorkasse... grüße aus kiel timo
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Schwalbe Raceman oder Heidenau K61?
Nordspeeee antwortete auf Nordspeeee's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
@charly: seeeeeehr schön... genau das was ich will... breiter reifen hinten... @vespafreak111: haste recht... sind bis 130 zugelassen... ging bei dem thema ablasten aber nicht um den K61 sondern um den S1 (welcher nach meiner meinung ein sehr sehr geiler reifen ist / bis auf die geschindigkeitsgrenze) hab die dinger gestern bestellt... wer hat interesse an einem michelin S1 130/70 - 10´er????? nagelneu und unbenutzt... FP 40,- euro bei vorkasse... -
Schwalbe Raceman oder Heidenau K61?
Nordspeeee antwortete auf Nordspeeee's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
oki... hat mir echt geholfen... hab grad den raceman in meine "einkaufsliste" hinzugefügt.. vielen dank... grüße timo -
Schwalbe Raceman oder Heidenau K61?
Nordspeeee antwortete auf Nordspeeee's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Der K 61 in 130/70 und 100/80 hat ne M freigabe... ich muss aber ganz ehrlich sagen: der raceman gefällt mir vom profil auch besser... hmmm... am liebsten ja den S1... aber wie gesagt... auf ablasten hab ich keine lust (wat is wenn man mal mit ner jungen dame zum "eisessen" fahren will)... da hat man dann ein problem... und mit beifahrer ohne beifahrerzulassung is mir dann ehrlich gesagt zu heikel... bin ja sonst nich so ängstlich.. aber ich hatte schon mal einen unfall mit beifahrerin drauf... das schockt gar nich wenn dann ein findiger rechtsverdreher den strick knüpft...