Nordspeeee

Moinsen, zu verkaufen tmx 27 in sehr gutem zustand. Bin nach großem Zylindersprung auf 35´er umgestiegen. Preis zzgl. Versand: 95,- Euro VHB Grüße aus kiel timo

danke für die links... hätte ja sein können, das hier jemand aus kiel neben roller auch landy fährt... na ma schaun... lg

moinsen... wer fährt in kiel oder umgebung einen landy der serie III ???? interessiere mich für einen lr 88 oder 109´er und würde mich gern mit leuten austauschen, die schon einen haben. würde mich freuen wenn sich jemand meldet bzw. ich nen tip bekomme, wer spezi hier in der umgebung für solche fahrzeuge ist... lg timo

hmm... das gilt es wohl mal zu prüfen... was ich definitiv NICHT machen werde ist an dem dämpfer rumkürzen...

ach herr urs... die hoffnung stirbt zu letzt... aber war echt ein super abrollern... und die strecke war auch gut gewählt...

verdammt... gibts den dämpfer überhaupt für pk vorn??????

hmm.... er hat mich net verstanden... ich weiß doch das custom die gabeln kürzt... und das der pk-bitubo dämpfer mit einigen änderungen passt ist mir auch bewusst... wollte wissen ob die gekürzte gabel jemand mit nem fournales pk dämpfer schon fährt... grüße...

moinsen... fährt jemand ne gekürzte px gabel mit nem fournales dämpfer??? ist das analog zu der bitubogeschichte mit nem dämpfer für ne pk (der ist ja kürzer) zu lösen? grüße aus kiel timo

also ganz ehrlich... mir persönlich ist es egal ob die NASA mitentwickelt... man sollte vielleicht grundsätzlich die eitelkeiten aussen vor lassen... ich hätte nur gern einen funktionierenden bordcomputer der gut aussieht und nützliche funktionen hat... warum tun sich dare und rally nicht zusammen und entwickelt den super tacho der ALLE weiterbringt??? grüße aus kiel timo

keine ahnung... wenn dann kannst du dir doch nochmal boyesen plättchen dazukaufen... muss ja nicht sofort sein.... und sooo dramatisch viel bringt das auch nicht... das ist ja nur das i-tüpfelchen...

hol dich doch die rd350 zungenventileinheit direkt vom yamaha händler... kostet um die 65,- euro... bei mir funktioniert die prima...

gute idee... sitzt der brennraum denn jetzt richtig schön zentral?

moinsen... wie zentriert man am besten den zylinderkopf?? mit zwei eingesetzten stahlbolzen in der kopfdichtfläche??? mein zylinderkopf eiert doch ganz schön hin und her... oder ist das nicht zwingend notwendig? grüße aus kiel timo

so... hab jetzt mind. 20 mal nachgemessen... @auweia: hattest recht... hat einen unterschied von 0.6mm ergeben... kolbenunterstand ist ca. 0.55mm steuerzeiten sind jetzt also AU 175 / ÜS 125 werde den auslass dann auf 185 hochziehen und dann sollte das wohl gut sein

und du dremelst also auf den halben milimeter genau... prima... aber hast ja prinzipiell recht... die abweichung über die wir hier jedoch sprechen beträgt so ungefähr 1/3 grad bei dem messverfahren bei meinem zylinderkopf... aber ist doch alles oki... ich mess noch mal den kolbenunterstand mit ner anderen methode und dann gucken wir was dabei raus kommt... wie ist das denn nun mit 125 zu 185 beim scorpion???

meinste also ich hab mich da vermessen hm?

also ich hab eine langhubwelle und 1,5´er fußdichtung... quetschkante von 1,15 auslassoberkante 36mm von zylinderoberkante überströhmeroberkante 47,6mm von zylinderoberkante macht 34,85 Auslass und 46,45 überströhmer wenn ich mit nicht zu doll verrechnet hab (gemessen wurde mit einem messschieber mit digitalanzeige) in verbindung mit tom´s programm macht das 178 grad auslass und 129 grad überstrohm wenn ich ne 0,8´er fudi einbaue komm ich auf 125 grad überstrohm, 175 grad auslass (der dann auf 185 hochgesetzt wird) und ne qk von 0.45 (was ne kodi von 0,8 erfordern würde)

neee... 129 ÜS ist schon richtig...

moinsen... hab jetzt endlich mal die steuerzeiten messen können... liege mit lhw und 1,5´er fudi bei AU 178 und ÜS 129 mit QK von 1,15 an auspuff ist derzeit scorpion vorhanden... atom-drehmomentauspuff wird wohl vor juli / august nicht fertig... wie verhalten sich da die steuerzeiten von 185 / 125 ??? QK von 1,25 müsste auch oki sein oder? das ganze setup soll richtung drehmoment gehen...

ja genau... wat is denn nu mit dem wundertacho????

gibts eigentlich was neues vom tank???

also ich fahre jetzt das kit von sip mit 130´er raceman... macht keine probleme und sieht so schon ganz gut aus... aber ein distanzring wie der von s&s macht natürlich noch ein bischen mehr was her, weil die felge auseinander gezogen wird... sollte also optisch noch ein tick breiter werden... ist bloß die frage, ob mir der "tick" 150,- euro wert ist... hätte ja sein können, dass es den innenliegenden ring hier aus dem gsf für nen günstigeren kurs gibt...

wasn fürn "breitreifenkit deluxe" ausm forum bitte???? davon weiß ich ja noch gar nix... grüße aus kiel timo

ähm... wer is sich einig?? also zusammenfassend kamen bei meiner vormittaglichen befragung 11-13/100´tel zutage... und nicht 14/100 ja was denn nun??????????????

welches kolbenspiel hast du denn??