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smokeonit

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  1. Preis: €1.600,00 VHB Kilometerstand: 9.000 km Hubraum: 125 cm³ Erstzulassung: 5/1992 Standort: Heidelberg, Baden-Württemberg 1992 Metallic-Weinrote Vespa PX 125 E Lusso. 9000km. Bis auf Stossdämpfer alles original an dieser Vespa. Zubehörstossdämpfer (Rot-Weiss) vorne und hinten. Sehr guter Zustand, kein Unfall. Seitenständer (TüV zugelassen). 2 Auspuffe, Original & Sito Plus. Alles original bis auf die Stossdämpfer. Getrennschmierung, alle 800-1000km braucht die Vespa eine Nachfüllung mit 2-Takt Öl. Reifen & Bremsen in sehr gutem Zustand. Springt ohne Probleme an. Ab Werk keine Batterie, diese kann also auch nicht kaputt gehen! 89km/h Vmax. Kann auf 80km/h gedrosselt werden, Vespa-Händler fragen was das kostet und wie das in die Papiere eingtragen wird. Haftpflichtversicherung kostet ca. €20,00-40,00 im Jahr, je nach wie Sie eingestuft sind. Ich habe die Vespa vor 2 Jahren in Heilbronn gekauft. Der Vorbesitzer hat sie für seine Frau gekauft und wie ein Baby behandelt, bis sich dann rausstellte das seine Frau im Alltag nicht mit der Schaltung zurecht kam... damals hatte die Vespa 7800km auf dem Tacho. Ich benutze die Vespa als Zweitfahrzeug, mache mit Ihr meine Erledigungen in der Stadt. Der Heckgepäckträger ist im Moment nicht angebaut. wird aber mitgeliefert oder angeschraubt, je nachdem. Schaltung ist sauber, Bremsen sehr gut, die Frontbremse ist sogar so gut das man sie mit Vorsicht geniessen sollte, eine Vespa bremst man ja auch mehr mit der Hinterbremse als mit der Frontbremse. Die Vespa hat sehr geringe Gebrauchsspuren. Keinen Unfallschaden. Sie ist zugelassen und TüV habe ich diesen Monat gemacht, ist ja bei 125ern sowieso kein Problem. Das 125er steuerfrei sind wollte ich noch erwähnen, aber leider gibt es kein kleines Kennzeichen, dazu müsste man die Papiere umschreiben lassen, was in unserem Bürokratenjungel anscheinend ein Problem ist... also grosses Kennzeichen, muss man halt ne kurze Nummer zugeteilt bekommen, was in Heidelberg standardmässig gemacht wird, in anderen Städten aber leider nicht... Garagen-Vespa (Private Tiefgarage), Null rost! +49 177 6831192 oder email: smokeonit1@mac.com
  2. Also meine PX 125 Lusso hat Fahrgestell#: VNX2T 3080** und ist das erste mal zugelassen worden 05/1992. Da deine # tiefer ist muss es auch 1992 sein, oder älter.... aber komisch ist das du eine # mehr hinter VNX2T hast, oder komisch bei mir... Farbe ist ja geklärt, bei mir auch Weinrot-Metallic 126... habe auch gerade nachgesucht... und hier gefunden;)
  3. weiss jemand den Farbcode für das original Weinrot-Metallic einer 1993 PX 125 Lusso? Für eine Antwort wäre ich sehr dankbar in der Vespa verfügbaren Farbtabelle finde ich: - weinrot: 614 oder P1/4 - Farben Code Tabelle Vespa 1986 - PIA 3643, Kl. 53 Carcoat BT http://www.vespa-archiv.de/farben/rot.htm ¿¿¿Aber ich vermute das ist das nicht-metallic-Weinrot, nicht das Weinrot-Metallic das ich suche...??? (siehe Foto als Referenz)
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