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mr.VespaGS

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god

god (8/12)

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  1. Hab jetzt schon mehrere Buchsen für die SF Schaltwelle verbaut. Ich kann nur sagen einfach TOP.

    Motoren sind wieder dicht und die Schaltung wieder "präzieser"

    Vielen Dank

    1. mr.VespaGS

      mr.VespaGS

      Das freut mich zu hören !
      Ich kann diese Ölpfützchen einfach nicht leiden !

  2. Servus, ich bin interssiert an einer Ständerverstärkung für PX  ( EZ 79 ). Gern auch mit der dazu passenden Verstärkung oben - falls verfügbar mit Laschen zur Befestigung von Expander für Reservekanister.  Hast Du sowas aktuell imAngebot ? 

    Grüße Andreas 

    1. mr.VespaGS

      mr.VespaGS

      Hi Andreas !
      Expander-Laschen habe ich nicht im Angebot !
      LG, MF

  3. Ich habe/hatte mit vespafarben.de nichts zu tun !!! Davon muss ich mich klar distanzieren !!!
  4. Dein Scan / Foto bezieht sich auf MISA-Modelle. Nicht der Kunde konnte direkt bei Piaggio bzw. den Lizenzproduzenten auswählen, sondern der Händler bestellte bzw. traf die Farbwahl vorab und versuchte dann die Vespa in der ausgewählten Farbe zu verkaufen.
  5. Hallo und   guten Tag,

    ich suche eine Bedienungsanleitung für eine Messerschmitt-Vespa GS2 , auch in Kopie, würde mich über eine Nachricht freuen.

    Einen schönen Tag  noch

    Thomas

    1. mr.VespaGS

      mr.VespaGS

      Habe ich, aber im Moment leider keine Zeit zum Kopieren.
      MF

    2. thomaGS

      thomaGS

      Schade,

      ich wäre auch mit der Kopie des Schaltplanes schon zufrieden, falls sich das machen liesse.

      Danke aber schon mal für die Antwort.

      LG

      Thomas

  6. Moin aus Bremen, ich benötige für meine VB1T ein Verstärkungsblech. Würdest Du mir eins zusenden? Wie ist das weitere Prozedere (Zahlung etc.)?
     

    Beste Grüße Thorben

  7. Hi Martin,

     

    machst Du noch die Ständerverstärkungen? Bräuchten bitte:

    5x für Smallframe

     

    Geld kommt sofort nach Bestätigung!

     

    Viele Grüße aus FFM

    Raoul

  8. Ich kenne diese von Gattinator angesprochene "Listung" aus Werksunterlagen auch, aber das dürfte ein Druckfehler oder so was sein. Ich habe auch schon gesehen, dass diese Mischverhältnisse vertauscht waren und die jeweils andere Lackbezeichnung trugen. Silbersand Nr. 17 kam an späten GS3 ("Typ 212" und frühen T4 ("Typ 202" / 3-Gang Modellen) aus Augsburger Produktion zur Anwendung. Cortinagrau Nr. 11 dann bei sehr vielen T4 ("Typ 202"), auch den späteren Touren 4 „Deluxe“ ("Typ 332") Bezüglich der Grundierungsfarben ists ein wenig komplexer: a) Nocciola 3000M b) Rahmenteile in Nocciola 3000M / Kotflügel, Rücklicht, Lenkkopf in Verde 6006M c) Graue Grundierung Die Varianten a) und b) gehen aus den Werksunterlagen hervor ! Variante c) konnte ich an NOS Backen und Kotflügel sehen.
  9. Coole Ideen habt ihr da ! Könnte man denn bitte mal sehen wie das montiert ausschaut ? Mich würden Fotos davon interessieren, falls nicht zu secret.
  10. Hallo mr.Vespa GS,

    ich hab eine GS 3 Augsburg Bj. 60 und suche die passenden Farben ( Rahmen, Felgen, Gabel etc.)

    Kannst Du mir da weiterhelfen?

    Suche auch noch einige Teile....

    Gruß aus Rinteln 

    Joschi

  11. Hallo Mr.Vespa GS, kannst Du mir Hellgrau 22 für zwei Felgen zuschicken. Danke, Grüße, Armin

  12. Hat sogar SIP: https://www.sip-scootershop.com/de/products/hauptbremszylinder+crimaz+_56375300
  13. Dennoch ist die GS- bzw. SS-Kubelwelle von den Wangen her breiter als PX !
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