mr.VespaGS

Nicht ganz korrekt, da es auch noch Grigio (beige) 15048 gab. Gleiche Lacknummer, jedoch ein ein "bräunlich-beigeres" Grau. Kann dir beide Lacke mischen.

Topp Qualität ! Sehr nahe am Original ! Danke fürs Engangement rund um die GS !!!

Hi Christoph ! Entschuldige bitte, wenn ich da anscheinend was fälscherlicher Weise genutzt haben sollte. Bezieht sich deine Kritik auf konkretes Foto- bzw. Bildmaterial von dir oder allgemein ? Wenn du mir konkret sagst was dich stört, dann nehme ich das selbstverständlich gleich offline, ansonsten würde ich mich sehr freuen, wenn du mir deinen "Sanktus" zur privaten Nutzung geben würdest. Danke ! Ist ein Anfang, wo aber mal wieder was gemacht werden müßte !

Dreht der Motor ?

Danke fürs "Fäkalien-Statement" Hr. Moser ! Deine Wortäusserungen sind wie immer unter der Gürtellinie.

Die der Sprint sind kürzer

Die Fahrgestellnummer war bei der Rally im Original schon überlackiert ! Würde das dennoch bei einer Restauration abkleben, dass nur die Grundierung drauf ist, denn ansonsten kann es dir passieren, dass die Fg.nummer nicht mehr gut leserlich ist was hernach zu Problemen beim TÜV usw. führen könnte.

Und wie schauts aus ? Kommt dir dieser Lack bekannt vor, den ich gepostet habe ? Belgische GSen gabs ja auch noch in anderen Lacken. Habe die Mischverhältnisse natürlich. Bordeauxrot ist nämlich weitaus dunkler, kräftiger !

Vielleicht bringt das Licht ins Dunkel ? http://www.germanscooterforum.de/findpost_t82367_p1066837700.html

Topp Teil !!! Aber ist das Teil als Fernsehsessel nicht komplett ungeeignet ??? Den Song Contest wirst du dann wohl eher vom Ledersofa aus verfolgen, oder ?

Wäre auch dabei ! Bitte um Infos dahingehend ! Danke !

Perfekt !

http://www.germanscooterforum.de/uploads/post-3100-1149750335.jpg

Exportmodelle

http://www.germanscooterforum.de/GSF_Spezial_Angebote_Dienstleistungen_f55/Vespa_Original_Lacke_t82367.html

VNA/VNB

Wpher kommt der Innsbruck ?

Super Rally ! Topp Arbeit, Michael ! Das Gelb kommt ein wenig drinnen ein wenig hell rüber. Eine Rally ist schon ein ganz besonders stylischer Roller !

Ach das ! Wenn nur dabei bliebe ! Drücke dir die Daumen ! Das kann ja punktuell mit einem kleinen Rep.blech ausbessern.

Was bereitet dir hier bitte "Kopfzerbrechen" ???

Die Feder der Rally war original brüniert. Ganz sicher ! Die früherer Modelle, wie du richtig sagst, cadmiert.

Verchromer ??? An einer Rally ist nicht viel verchromt. Der Scheinwerferring, das Lichtschaltergehäuse, was sonst noch ??? Ständer usw. waren cadmiert, später verzinkt. Feder vorne war brüniert und wird heutzutage obendrein noch geölt, was füher nicht der Fall war ! Kann dir da schon helfen.

Da paßt nicht nur das Baujahr ganz, das ist leider eine ganz andere Farbnuance als der frühere Lack ! Der "ähnliche Lack" wurde eben auch noch an deutschen PXen verwendet. Glasurit hat wohl für die Vespa GmbH Augsburg Lacke gmeischt und geliefert, nicht jedoch für ital. Modelle und deine Rally ist doch eine Italienerin. Neu kommt in Summe wohl günstiger, aber obs die gleich gute Qualität ist, steht leider auf einem anderen Blatt ! Hatte schon einen Nachbauständer, der sich nach und nach so weit gebogen hat, dass er schon fast einem Seitenständer glich ! Original ist eben original !

Andere Frage ! Wer von euch Beiden hatte die knackigere Beifahrerin ???

Quatsch ! Das wird ohnedies auf einer Lehre nicht kalt verformt, sondern mit Autogen glühend !