OFFI

Es gab Zeiten da hat der RT5 sich auf'm Run noch gegrillte Hasenköppe bestellt und is bis Venlo aufm Hinterrad gefahren... Ts ts ts... Alter Mann!!! (-;

Der soll die weiße Karre als Alltagshure feddich machen und die Grüne als HighEndAllesWatGehtVolleKanneDrecksau machen!!!! Wie haben wir früher immer gesagt: "Why don't you Cut it Down??!!"

Wie? Wat? Auspuff is ab? Up&Over and Out oder wie? Wasn da los beim RT5?

So, dat Bein is ab... Alles erledigt. Krankenschein bis Samstag... Und dann mal gucken wie lange noch... War aber n fieses Gefühl als der den Nagel gezupft hat... Naja, wat mutt dat mutt...

So gleich gehts ab zum Metzger... Dat Bein muß ab!!! Nee um halb zwölf is OP-Termin

Is dat sowat hier? Is dat denn wat? Oder reiss ich die wieder raus? Dann is endgültig Sabbat mit dem Gehäuse... Mal schaun, evtl. komm ich die dann mal schnell holen wenn ich et zeitlich schaffe... Ich meld mich dann aber vorher noch telefonisch!

@moddin: Ich schaff et nich mehr heute... Wat muss da für n Gewinde rein für die Gewindebüchsen die Du da rumliegen hast? M10, also 8,5er Kernloch? M10 Regelgewinde mit 60° Flankenwinkel und 1.5 mm Steigung? Kann ich ja evtl. schonmal schnell reinschneiden wenn ich mit Family / Gartenmöbelschleppen / Bude aufräumen usw. fertig bin... Eddie sagt: Comic Sans is geil

Bitte! So ich bin raus! Bis denne!

Neuer Tag, Neues Glück!

Alles ist gut was man gerne tut egal ob bejubelt oder ausgebuht alles ist gut was man gerne tut egal ob hyperventilierend oder ausgeruht

Quatsch, alles Easy!

Nö Herr Christoph Feskens geb. Mausolf, aber wer hat schon alles anner Mopete eingetragen??

Alder was geht in deinem Kopf vor?? Gibbet dafür irgendwelche Therapiemöglichkeiten??

...tut im Herzen weh... Scheiß Stehbolzen Drecks Gewinde Kotzt mich total an sowas. Deshalb hab ich auch das Hassfoto gepostet...

Hab schon dran gedacht, M10 ins Gehäuse zu schneiden und mir nen passenden Stehbolzen zusammenzuschweißen. Aber ne Gewindebuchse ist natürlich die schönere Lösung, meine Variante wäre dagegen eher russisch... Was wird da für n Gewinde für die Buchsen geschnitten? Dann könnte ich das evtl. schonmal erledigen... Vielleicht wird's ja dann doch was mit dem Membranmotor

Na denn...

Hier geht nix

Jo ich sach ma: alles kann aber nix muss... Aber deutlich ü30 is normalerweise zu erwarten, bei dem Aufwand...

Schöner wegen ü24Nm bei u8000 1/min

Krass. Aber das 55er Band war schöner!

Danke, aber es gibt Sachen die muss ein Mann einfach alleine tun... Nee, ich meld mich wenn ich Hilfe brauche, danke fürs Angebot! Heute wieder nix mit Schrauben, muss erstmal Möbel schleppen... F**k

So, ich dreh ma ne runde mit hund und geh dann noch was schrauben...

Hmmm ich könnte ja den bearbeiteten Zylinder & Kolben auf den SI-Motor stecken... Passt zwar nicht so ganz mit den Überströmern, aber wird trotzdem mehr Leistung haben, schätze ich. Muss dann nur den SI neu abdüsen, mit Up&Over könnten dann ca. 20 Pferde anliegen, schätze ich. Aber ob das für RT5 reicht?? Wird spannend...

Rechter Fuß, Dicker Onkel - Nagel wird komplett gezogen, Nagelbett wird ein bißchen bearbeitet für mehr Performance im unteren Drehzahlbereich Schätze dass wird wohl ne fiese Geschichte werden, aber muss eben gemacht werden... Soll schmerzhaft sein, hab ich gehört. Los, jetzt könnt Ihr mir Eure Horrorgeschichten erzählen... Viel ärgerlicher ist, dass ich dann erst frühestens am Mittwoch wieder schrauben kann, nachdem ich Montag operiert wurde. Das heißt ich muss dann noch die Kulu umbauen, den Kopf umbauen, Zündung umbauen, Motor einhängen, dann irgendwie zum Mottin, Up&Over anpassen und fertig machen... Vorausgesetzt ich kann mit dem frisch operierten Fuß überhaupt fahren...